新疆飛度最新報價 可試乘試駕

【太平洋汽車網?新疆優惠促銷頻道】編輯從新疆多家本田經銷商處了解到，目前飛度（詢底價|查參配）目前暫無現金優惠，有興趣的朋友可點擊報價表格中的“獲取底價”，有機會獲更多優惠 。

?喀什華匯廣汽本田本市

電話：4008190055-4110

車型 官方價 優惠幅度 現價 2021款 1.5L CVT潮啟版 8.18萬 - 8.18萬 獲取底價 分期購車 2021款 1.5L CVT潮享版 8.68萬 - 8.68萬 獲取底價 分期購車 2021款 1.5L CVT潮跑版 9.58萬 - 9.58萬 獲取底價 分期購車 2021款 1.5L CVT潮越版 9.98萬 - 9.98萬 獲取底價 分期購車 2021款 1.5L CVT潮跑Pro版 10.48萬 - 10.48萬 獲取底價 分期購車 2021款 1.5L CVT潮越Max版 10.88萬 - 10.88萬 獲取底價 分期購車 2018款 1.5L 手動舒適版 7.38萬 - 7.38萬 獲取底價 分期購車 2018款 1.5L CVT舒適版 8.18萬 - 8.18萬 獲取底價 分期購車 2018款 1.5L CVT舒適天窗版 8.58萬 - 8.58萬 獲取底價 分期購車 2018款 1.5L CVT潮跑版 8.88萬 - 8.88萬 獲取底價 分期購車 2018款 1.5L CVT潮跑+版 9.38萬 - 9.38萬 獲取底價 分期購車 2018款 1.5L CVT豪華版 10.28萬 - 10.28萬 獲取底價 分期購車 （注：本次報價信息源自網絡信息整理，僅供參考。具體報價信息以經銷商實際報價為準。）

?伊犁長永本田本市

電話：4008150011-6518

車型 官方價 優惠幅度 現價 2021款 1.5L CVT潮啟版 8.18萬 - 8.18萬 獲取底價 分期購車 2021款 1.5L CVT潮享版 8.68萬 - 8.68萬 獲取底價 分期購車 2021款 1.5L CVT潮跑版 9.58萬 - 9.58萬 獲取底價 分期購車 2021款 1.5L CVT潮越版 9.98萬 - 9.98萬 獲取底價 分期購車 2021款 1.5L CVT潮跑Pro版 10.48萬 - 10.48萬 獲取底價 分期購車 2021款 1.5L CVT潮越Max版 10.88萬 - 10.88萬 獲取底價 分期購車 2018款 1.5L 手動舒適版 7.38萬 - 7.38萬 獲取底價 分期購車 2018款 1.5L CVT舒適版 8.18萬 - 8.18萬 獲取底價 分期購車 2018款 1.5L CVT舒適天窗版 8.58萬 - 8.58萬 獲取底價 分期購車 2018款 1.5L CVT潮跑版 8.88萬 - 8.88萬 獲取底價 分期購車 2018款 1.5L CVT潮跑+版 9.38萬 - 9.38萬 獲取底價 分期購車 2018款 1.5L CVT豪華版 10.28萬 - 10.28萬 獲取底價 分期購車 （注：本次報價信息源自網絡信息整理，僅供參考。具體報價信息以經銷商實際報價為準。）

?烏魯木齊泰意廣汽本田多市	電話：4008159090-9737
車型 官方價 優惠幅度 現價 2021款 1.5L CVT潮啟版 8.18萬 - 8.18萬 獲取底價 分期購車 2021款 1.5L CVT潮享版 8.68萬 - 8.68萬 獲取底價 分期購車 2021款 1.5L CVT潮跑版 9.58萬 - 9.58萬 獲取底價 分期購車 2021款 1.5L CVT潮越版 9.98萬 - 9.98萬 獲取底價 分期購車 2021款 1.5L CVT潮跑Pro版 10.48萬 - 10.48萬 獲取底價 分期購車 2021款 1.5L CVT潮越Max版 10.88萬 - 10.88萬 獲取底價 分期購車 （注：本次報價信息源自網絡信息整理，僅供參考。具體報價信息以經銷商實際報價為準。）

　　飛度前臉顯得非常靈巧，格柵運用了倒梯形的設計，搭配鍍鉻飾條，賦予該車協調、順滑之美。

　　該車長寬高4109/1694/1537mm，軸距2530mm，車側看起來非常冷峻，獨特的設計能打動不少年輕消費者。

　　飛度內飾呈現出年輕的設計風格，整體設計十分動感，給人一種充滿活力的感覺。另外，這款車年輕的內飾還采用飾條修飾，盡顯時尚格調，很符合年輕人的口味。

　　飛度配備了1.5L L4發動機，發動機最大功率131馬力，峰值扭矩155牛·米，工信部綜合油耗5.6L/100km。

飛度在市場上也獲得了不錯的口碑，比如網友@Kevinzhou說道：“開過GK5，再來評價一下新飛度GR9比較滿意的地方，那就是行駛的品質，無論是底盤還是轉向手感，再到隔音，它的進步是全方位的，甚至于比起同價位級別的，覺得它如今在品質感上與大眾POLO相比都不落下風。”

網友@shl1205說道：“這一代座椅比第三代大多了，據說是重新設計的。座椅里骨架也重新設計的，包裹性支撐性都不錯，托住開起來很舒服，開三四個小時不累腰，這點挺好，之前開凱越，跑倆小時能累斷腰，真要命啊，可惜的是后排不是魔術座椅。改魔術座椅四五千，如果使用不多的人，沒必要改，不小的花費，偶爾用幾次，不必改，浪費錢”

網友@lfjs說道：“比上一代飛度反正是好多了，簡單精致，有點北歐風或者說日式極簡風？”

（圖/文/攝：太平洋汽車 問答叫獸）