2015款 2.0L?海馬S7空間大嗎?海馬S7購車手冊

　　對于大家來說，一輛緊湊型SUV的基本要素是什么？如果是我的話，那么空間必然是最重要的。聯想到實際的實用情況，買SUV最基本的要求就是空間要足夠實用，其次才是其他方面的表現。不少車企也很明白這一點，在設計這個級別的車型時把空間利用到了極致。今天就帶大家來看看這款海馬S7（詢底價|查參配）。

　　海馬S7前臉呈現出整潔的設計風格，給人一種簡潔明快的感覺。

　　海馬S7車尾呈現出優(yōu)雅的設計風格，搭配內斂的尾燈，整體看起雅致卻不顯單調。

　　海馬S7內飾設計較為文雅，簡約而不簡單，細節(jié)中透著幾分雅致。

　　該車采用了真皮座椅，這樣的材質便于清潔和保養(yǎng)，大部分消費者都比較容易接受，同時該車配備駕駛位座椅記憶。

　　海馬S7后排空間表現符合該級別的主流水平，中短途乘坐沒有太大問題，日常家用夠用了。

　　海馬S7后備廂空間表現還可以，旅途出行有大件物品的話，可以放倒后排座椅來擴展空間。

　　除了以上說的這些，這款車其它優(yōu)點也不少，再看下配置，海馬S7標配了主/副駕安全氣囊、胎壓報警。海馬S7的大燈標配了鹵素遠近光燈，整體設計足夠簡潔大方，符合大眾審美。總的來說，這款車的整體表現還是能夠令人滿意的。

2015款 2.0L?海馬S7空間大嗎，讓我們來看看廣大車主對2015款 2.0L 自動兩驅智享版針對空間的看法吧：網友@愛麗舍10款說道：“懸掛的舒適性比我的FRV好很多，呵呵，不再是那種硬邦邦的感覺了，但比起便宜好幾萬的標致301來還是差很多，PSA的調校太厲害。總體來說，S7的懸掛過濾顛簸干脆，處理震蕩柔和，有基本的質感，表現合格。感覺韓泰達奈普系列的輪胎還是有點硬，如果換成馬牌或者米其林的軟胎，那么舒適性還是會提升一些。噪音方面，說實話，和日系、德系主流合資SUV還是有點差距，跟韓系SUV很接近，特別像IX35，高速跑到100km/h以上，油門一動就是很健康的發(fā)動機轟鳴聲，所幸聲音比較好聽。另外傳動系的摩擦噪音也是有點大，每每松油門帶檔滑行的時候，傳動系統(tǒng)就會有比較煩人的響聲，這一點處理得甚至不如FRV。油門、離合、剎車三個踏板都很輕，開著很輕松。坐姿很高，開著心情比較舒暢。”

網友@一生一世的愛說道：“坑坑洼洼的有點顛，不過也不要緊，震感不明顯，可能是我比較敏感吧，我媳婦就感覺不出來。”

網友@shangyi1207說道：“蠻大，有時候拉大型空壓機都可以，本人室內裝修”

（圖/文/攝：太平洋汽車 問答叫獸）