2019款 寶馬7系?3.0T底盤好嗎?寶馬7系購(gòu)車手冊(cè)
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參配數(shù)據(jù) | 2019款?寶馬7系排量多少 | 獲取底價(jià) | |
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隨著汽車工業(yè)技術(shù)的發(fā)展,各種先進(jìn)的技術(shù)不斷在汽車上得以應(yīng)用。最直接的一個(gè)方面當(dāng)然是汽車上各種新出現(xiàn)的配置,在百萬(wàn)級(jí)別的車型中,配置豐富度的話可以說(shuō)是做到頭了,因此操控性好更加是這個(gè)價(jià)位車型所需要的優(yōu)勢(shì)。如果你正在關(guān)注寶馬7系(詢底價(jià)|查參配),那接下來(lái)的內(nèi)容你可要好好看看了。
寶馬7系前臉造型看上去十分高貴,中網(wǎng)采用直瀑式的設(shè)計(jì),配合鍍鉻飾條,提升了整車的檔次。
寶馬7系車尾看起來(lái)十分大氣,排氣管運(yùn)用了雙邊雙出的設(shè)計(jì),高級(jí)感相當(dāng)明顯。
寶馬7系內(nèi)飾給人一種十分精細(xì)的感覺(jué),中控臺(tái)采用軟性材質(zhì),搭配銀色飾條,豐富的小細(xì)節(jié)進(jìn)一步凸顯了內(nèi)飾的細(xì)膩感。
寶馬7系配備3.0T L6發(fā)動(dòng)機(jī),發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率340馬力,峰值扭矩450牛·米,工信部綜合油耗7.5L/100km。
該車匹配8擋自動(dòng)變速箱。
這款車前懸架是雙叉臂式獨(dú)立懸架,后懸架為多連桿式獨(dú)立懸架。
看完上面的內(nèi)容你心中是不是還有很多疑問(wèn)?不用著急,且聽小編給你總結(jié)一番,接下來(lái)看下配置,寶馬7系標(biāo)配了車道偏離預(yù)警系統(tǒng)、無(wú)鑰匙啟動(dòng)系統(tǒng)、牽引力控制、發(fā)動(dòng)機(jī)啟停技術(shù)、車聯(lián)網(wǎng)等配置,配置表現(xiàn)還是比較不錯(cuò)的,一定程度上提升了駕駛者的便利性。寶馬7系的前臉造型走了精致路線,整體看上去非常清爽。如果你正有購(gòu)車的打算,那么不妨考慮一下它。
2019款 寶馬7系?3.0T底盤好嗎,讓我們來(lái)看看廣大車主對(duì)2019款 改款 740Li 尊享型 豪華套裝針對(duì)動(dòng)力底盤的看法吧:網(wǎng)友@KUANGLONG11說(shuō)道:“操控是寶馬的精髓所在,5.3米長(zhǎng)的車身和緊湊的并線姿態(tài)令人十分滿意。轉(zhuǎn)彎半徑絕對(duì)是意外之喜,一次轉(zhuǎn)彎就能通過(guò),你會(huì)發(fā)現(xiàn)它的厲害。駕駛輔助系統(tǒng)暫時(shí)不要用,太麻煩了。反正我已經(jīng)關(guān)機(jī)了。”
網(wǎng)友@車新領(lǐng)域說(shuō)道:“操控的話,方向盤手感好,油門剎車反應(yīng)靈敏,挺好的。”
網(wǎng)友@andivip550說(shuō)道:“B58tu六缸直列發(fā)動(dòng)機(jī)配上ZF8速變速箱,讓您的動(dòng)力輸出更快更直接。”
(圖/文/攝:太平洋汽車 問(wèn)答叫獸)
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