2021款 2.5L Touring尊貴SPORT版?亞洲龍底盤(pán)好嗎?亞洲龍購(gòu)車手冊(cè)

2024-02-21 09:30:35 作者:?jiǎn)柎鸾蝎F
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內(nèi)飾 2021款?亞洲龍內(nèi)飾怎樣 獲取底價(jià)
動(dòng)力底盤(pán) 2021款?亞洲龍動(dòng)力強(qiáng)嗎 獲取底價(jià)
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  對(duì)于相當(dāng)一部分買車的消費(fèi)者來(lái)說(shuō),汽車對(duì)于自己不是什么“撐面子”的東西,而是日常中自己實(shí)實(shí)在在需要用到的代步工具,所以他們對(duì)動(dòng)力和操控的需求一點(diǎn)兒都不馬虎,畢竟這直接關(guān)系到日常的行程活動(dòng)能否正常進(jìn)行。今天介紹的這款亞洲龍詢底價(jià)|查參配),指導(dǎo)價(jià)為24.48萬(wàn)元,我們來(lái)看看它在這方面的表現(xiàn)吧。

  亞洲龍中網(wǎng)運(yùn)用多幅式的設(shè)計(jì),并采用黑色飾物進(jìn)行修飾,有著一定的視覺(jué)沖擊力,再搭配線條簡(jiǎn)約的車頭,為整車提升了一定的檔次。

  亞洲龍車尾看起來(lái)頗具運(yùn)動(dòng)的感覺(jué),帶來(lái)了不錯(cuò)的視覺(jué)效果,排氣布局采用雙邊共雙出的設(shè)計(jì),加上犀利的回旋鏢式尾燈,運(yùn)動(dòng)氛圍的營(yíng)造比較到位。

  亞洲龍內(nèi)飾顯得非常莊重,并采用銀色飾條修飾。對(duì)稱式中控臺(tái)采用了軟性材質(zhì),內(nèi)飾整體設(shè)計(jì)氣場(chǎng)營(yíng)造還是比較到位的。

  亞洲龍配備2.5L L4發(fā)動(dòng)機(jī),發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率209馬力,峰值扭矩250?!っ?,工信部綜合油耗6.2L/100km。

  該車匹配8擋自動(dòng)變速箱。

  這款車前后懸架分別使用了麥弗遜式獨(dú)立懸架和E型多連桿式獨(dú)立懸架。

  看完上面的內(nèi)容你心中是不是還有很多疑問(wèn)?不用著急,且聽(tīng)小編給你總結(jié)一番,亞洲龍的車側(cè)彰顯了年輕的氣質(zhì),細(xì)節(jié)處一些個(gè)性化元素的加入,很容易吸引年輕消費(fèi)者的關(guān)注。亞洲龍的大燈遠(yuǎn)近光燈均為L(zhǎng)ED光源,視覺(jué)感受上相當(dāng)兇猛,攻擊性十足。感興趣的朋友可以到店體驗(yàn)一番。

2021款 2.5L Touring尊貴SPORT版?亞洲龍底盤(pán)好嗎,讓我們來(lái)看看廣大車主對(duì)2021款 2.5L Touring尊貴SPORT版針對(duì)動(dòng)力底盤(pán)的看法吧:網(wǎng)友@chaoyang000088說(shuō)道:“1、起步。比較線性,0-60加速就是電車的感覺(jué)。本人喜歡地板油,毫不夸張的說(shuō),經(jīng)常到了對(duì)面斑馬線,邊上并排等綠燈的車可能還剛起步。2、加速。除了不如A級(jí)車靈活(因?yàn)锳級(jí)車小),整體加速還是比較不錯(cuò)的,試過(guò)運(yùn)動(dòng)模式下高速100-140加速,非常帶勁。ECO模式基本不用,市區(qū)省不了幾分錢(qián),還挺肉,正常模式就可以EV模式從來(lái)不用?!?/p>

網(wǎng)友@chx21stcentury說(shuō)道:“動(dòng)力上毋庸置疑,還是有非常強(qiáng)勁的加速度,注意點(diǎn)在豐田亞洲龍上有淋漓盡致的體驗(yàn),車子在等紅綠燈起步的時(shí)候也絲毫不輸給其他的車型的,平時(shí)的超車也非常的給力,在高速上無(wú)論是變道還是超車都表現(xiàn)的很穩(wěn)定”

網(wǎng)友@4S殺手說(shuō)道:“發(fā)動(dòng)機(jī)和電動(dòng)機(jī)的配搭,讓整個(gè)車的動(dòng)力輸出很順暢的,啟動(dòng)的順景也感覺(jué)不都車身的抖動(dòng)”

(圖/文/攝:太平洋汽車 問(wèn)答叫獸)

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