梅賽德斯-奔馳在全球召回100萬輛汽車

戴姆勒已經(jīng)證實，由于潛在的火災隱患，約有100萬輛奔馳汽車在全球范圍內(nèi)被召回。在這個階段，沒有人因相關(guān)火災受傷，這些火災顯然都是由后來的一些奔馳汽車的電子設備中的保險絲不足引起的。

此次召回與部分C級、CLA和E級變型以及部分GLA和GLC SUV車型有關(guān)。所有受影響的建筑都建于2015年至2017年之間。

在受影響的100萬人中，約有354，434人位于美國，但澳大利亞模式尚未得到證實。美國的召回將于7月開始。

根據(jù)國家公路交通安全管理局的說法，受影響的變體-至少在美國-是C 300，C 450，C 350e，CLA 250，CLA 45 AMG，E 300，E 400，E 43，GLA 250和GLC300。報告中描述了這個問題：

'如果起動機由于發(fā)動機/變速箱損壞(例如液壓鎖發(fā)動機)而被阻塞，在隨后的起動嘗試中，將有非常高的電流流過起動電流限制器。

“雖然發(fā)動機沒有啟動，但駕駛員應該還是會反復嘗試啟動發(fā)動機。非常高的電流消耗可能導致啟動電流限制器過熱。最糟糕的情況下，周圍的部件可能會熔化，并可能點燃并引發(fā)火災。”

這種維修需要安裝額外的保險絲或限流器。已生產(chǎn)但尚未銷售的車輛將在銷售前進行修正，從現(xiàn)在開始制造的新車型將進行維修。目前尚不清楚現(xiàn)有客戶的維修計劃需要多長時間，但梅賽德斯美國將從本月開始通知車主。

我們會及時通知你關(guān)于澳大利亞的任何細節(jié)。2015年、2016年和2017年前兩個月，梅賽德斯-奔馳在澳大利亞售出了48，463輛C級、CLA、E級、GLA和GLC原型車。