2018款雅閣?混動(dòng)底盤扎實(shí)嗎?雅閣購(gòu)車手冊(cè)

2024-02-20 09:49:00 作者：?jiǎn)柎鸾蝎F

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內(nèi)飾	2018款?雅閣內(nèi)飾怎樣	獲取底價(jià)
動(dòng)力底盤	2018款?雅閣動(dòng)力強(qiáng)嗎	獲取底價(jià)
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　　對(duì)于相當(dāng)一部分買車的消費(fèi)者來說，汽車很多時(shí)候不是什么“撐面子”的東西，而是日常中自己實(shí)實(shí)在在需要用到的代步工具，因此他們對(duì)于動(dòng)力和操控的要求一點(diǎn)兒都不能馬虎，畢竟這直接關(guān)系到日常的行程活動(dòng)能否正常進(jìn)行。今天為大家介紹的是雅閣（詢底價(jià)|查參配），它的實(shí)力如何我們就一起往下看吧。

　　雅閣前臉看起來頗具冷酷的感覺，較大的倒梯形格柵采用了鍍鉻飾條進(jìn)行修飾，整體看上去比較動(dòng)感。

　　雅閣車尾呈現(xiàn)出穩(wěn)重的設(shè)計(jì)風(fēng)格，尾燈給人一種非常精巧的感覺，再加上隱藏式排氣管，整體看上去十分莊重。

　　雅閣內(nèi)飾呈現(xiàn)出新潮的設(shè)計(jì)風(fēng)格，飾以銀色飾板，洋溢著活力，激蕩著年輕人的心。

　　雅閣搭載一套油電混合動(dòng)力系統(tǒng)，配備了2.0L L4發(fā)動(dòng)機(jī)，發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率146馬力，峰值扭矩175牛·米，電動(dòng)機(jī)總功率184馬力，電動(dòng)機(jī)總扭矩315牛·米，工信部綜合油耗4.4L/100km。

　　該車匹配電子無級(jí)變速箱。

　　這款車前后懸架分別使用了麥弗遜式獨(dú)立懸架和多連桿式獨(dú)立懸架。

　　最后來做個(gè)總結(jié)，雅閣的內(nèi)飾呈現(xiàn)出簡(jiǎn)約的設(shè)計(jì)風(fēng)格，很符合該車氣質(zhì)。雅閣的頭燈標(biāo)配了LED遠(yuǎn)近光燈，采用了扁平化的設(shè)計(jì)，營(yíng)造出犀利的感覺，看著非常前衛(wèi)。這款車在同級(jí)別中擁有不錯(cuò)的競(jìng)爭(zhēng)力，有興趣的網(wǎng)友可以抓緊機(jī)會(huì)下手了。

2018款雅閣?混動(dòng)底盤扎實(shí)嗎，讓我們來看看廣大車主對(duì)2018款銳·混動(dòng) 2.0L 銳智版國(guó)VI針對(duì)動(dòng)力底盤的看法吧：網(wǎng)友@sufanzhe說道：“動(dòng)力沒問題，雖然1.5但是很平順，也不是賽車手，對(duì)于我夠用，沒有特別急加速不知道是聲浪，還是發(fā)動(dòng)機(jī)噪音，有點(diǎn)點(diǎn)大，可能還是小排量的問題，怎么也1.5噸多重了”

網(wǎng)友@18CRV說道：“動(dòng)力稍微有點(diǎn)弱，不過家用1.5T足夠了，綠葉節(jié)能模式關(guān)了稍微好點(diǎn)”

網(wǎng)友@yjj51說道：“不得不說這個(gè)動(dòng)力真的配得上這么霸氣的一輛車，1.5T渦輪增壓，動(dòng)力充足，cvt變速箱平順性很好，反應(yīng)也挺快的。跑高速的時(shí)候一直超車，行車很穩(wěn)，不會(huì)吃力，加速的時(shí)候有一定的推背感。我覺得這個(gè)動(dòng)力表現(xiàn)還算是非常不錯(cuò)的。”

（圖/文/攝：太平洋汽車問答叫獸）