2019款 2.0T 四驅(qū)探享版 國(guó)V?自由光動(dòng)力好嗎?自由光購(gòu)車手冊(cè)
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在國(guó)內(nèi)的汽車市場(chǎng),十幾二十萬(wàn)左右是大部分車型的定價(jià)區(qū)間。豐富的車型也帶來(lái)了各不相同的車型賣點(diǎn),有些車型配置表現(xiàn)強(qiáng),有的車型外觀設(shè)計(jì)出眾,當(dāng)然也有車型憑借出色的操控性而受到消費(fèi)者青睞。作為一款中型SUV,自由光(詢底價(jià)|查參配)的關(guān)注度也不低,今天我們就來(lái)說(shuō)說(shuō)它。
自由光車頭呈現(xiàn)出動(dòng)感的設(shè)計(jì)風(fēng)格,運(yùn)動(dòng)感十足。
自由光車尾看上去頗具靈巧的感覺(jué),尾燈呈現(xiàn)出運(yùn)動(dòng)的設(shè)計(jì)風(fēng)格,看起來(lái)比較顯眼,點(diǎn)亮后給整車增添了一絲運(yùn)動(dòng)感。
自由光內(nèi)飾給人一種非常新潮的感覺(jué),視覺(jué)效果上相當(dāng)個(gè)性動(dòng)感。
自由光配備2.0T L4發(fā)動(dòng)機(jī),發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率265馬力,峰值扭矩400牛·米,工信部綜合油耗8.2L/100km。
該車匹配9擋自動(dòng)變速箱。
該車前懸架是麥弗遜式獨(dú)立懸架,后懸架為多連桿式獨(dú)立懸架。
話不多說(shuō),小編這就為大家總結(jié)一下,來(lái)到后排,自由光后排空間較為充裕,滿足日常家用綽綽有余。自由光的車尾采用運(yùn)動(dòng)的造型設(shè)計(jì),動(dòng)感十足的造型很容易受到年輕消費(fèi)者的青睞。如果你也喜歡它,那就趕緊行動(dòng)吧。
2019款 2.0T 四驅(qū)探享版 國(guó)V?自由光動(dòng)力好嗎,讓我們來(lái)看看廣大車主對(duì)2019款 2.0T 四驅(qū)探享版 國(guó)V針對(duì)動(dòng)力底盤(pán)的看法吧:網(wǎng)友@Cinderella Man?說(shuō)道:“由于預(yù)算有限,想想以前也是2驅(qū)的車,因此也只能選了2驅(qū)的Jeep,想想也是個(gè)遺憾。但是有時(shí)跟著車友出去玩的有部分山地和陡坡還是可以應(yīng)付的,當(dāng)然要在專人指導(dǎo)下,這已經(jīng)讓我喜出望外了”
網(wǎng)友@樸可愛(ài)說(shuō)道:“和我以前的小轎車開(kāi)起來(lái)么還是有區(qū)別的,小轎車開(kāi)始是要更舒服些,但是自由光么越野車開(kāi)起來(lái)也不是遜色的,SUV的視野要更廣,平時(shí)起步呀還是開(kāi)車的過(guò)程中觀察車子周邊的情況也清楚,最主要是底盤(pán)高跑工地好走,通過(guò)性O(shè)K的。”
網(wǎng)友@j時(shí)不我待說(shuō)道:“動(dòng)力方面,平時(shí)完全夠用,但走山路的時(shí)候,動(dòng)力不足。前期加速可能會(huì)有點(diǎn)吃不消以前在馬路牙子上坡的時(shí)候感覺(jué)有點(diǎn)累當(dāng)時(shí)也是沖動(dòng)吧感覺(jué)2.0夠用了也就沒(méi)考慮四驅(qū)的現(xiàn)在想想有點(diǎn)小后悔加點(diǎn)錢買四驅(qū)就好了建議大家盡量選四驅(qū)吧。”
(圖/文/攝:太平洋汽車 問(wèn)答叫獸)
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