6月15日從英國普利茅斯的TurnchapelWharf出發

當機器人出租車和自動駕駛卡車行駛在公共道路上時，一艘自主科學研究船現在正式試圖征服海洋，這是第一次橫渡大西洋。五月花號上絕對沒有船員。它由人工智能“船長”指導，接管人類船長的所有職責。經過多年的發展，該船于6月15日從英國普利茅斯的特恩查普爾碼頭出發，試圖用大約三周的時間到達馬薩諸塞州的普利茅斯。

海洋研究的非營利組織Pro-Mare與IBM和其他幾個工業和學術合作伙伴一起，希望創建一個靈活、可靠和具有成本效益的解決方案來收集關于海洋的重要數據。結果就是五月花號自主船(MAS400)，完全沒有船員，由人工智能駕駛。它可以攜帶科學設備，在海上停留很長時間，甚至決定優化路線。

可想而知，這艘自航船充滿了高科技。六個人工智能攝像頭，30個傳感器和IBM軟件(包括IBM運營決策管理器自動化軟件)只是五月花功能背后的一些元素。它甚至有一個名為Hypertaste的“電子舌頭”，可以品嘗液體，并提供有關其內容的信息。比如IBM的這個創新，可以區分真酒和假酒，但是在五月花號上，它的能力會被用來測試海水的酸度水平。

如果這還不夠令人印象深刻，你會很高興知道這艘開創性的船也是環保的。它的電力推進電機和車載計算機系統都由太陽能電池板和鋰離子磷酸鹽電池供電。通過這種方式，這艘5噸重的自主船可以以可持續和環境安全的方式收集海洋化學、微塑料和海洋哺乳動物保護的數據。