2011款 2.4L?自由客底盤怎么樣?自由客購車手冊

2024-02-07 11:48:30 作者:問答叫獸
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內飾 2011款?自由客內飾怎樣 獲取底價
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  在國內的汽車市場,十幾二十萬左右是大部分車型的定價區間。豐富的車型也帶來了各不相同的車型賣點,有的車型配置豐富,有的車型外觀設計出眾,還有的車型憑借優異的操控性而受到消費者的青睞。如果你正在關注自由客詢底價|查參配),那接下來的內容你可要好好看看了。

  自由客車頭呈現出飄逸的設計風格,具有不凡的工藝,很是養眼。

  自由客車尾呈現出運動的設計風格,加上年輕的尾燈,運動感十足。

  自由客內飾設計看起來較為年輕,盡顯時尚格調,很符合年輕人的口味。

  自由客配備了2.4L L4發動機,發動機最大功率170馬力,峰值扭矩220牛·米,工信部綜合油耗9.4L/100km。

  該車匹配無級變速箱(模擬6擋)。

  該車前后懸架分別使用了麥弗遜式獨立懸架和多連桿式獨立懸架。

  最后小編要來為大家總結一下這款車的亮點,自由客的車頭設計很流暢,看起來相當順滑,觀感不俗。同時,自由客搭載了定速巡航、自動空調、上坡輔助、手動后排側遮陽簾、防紫外線玻璃等配置。感興趣的朋友可以到店體驗一番。

2011款 2.4L?自由客底盤怎么樣,讓我們來看看廣大車主對2011款 2.4L 運動升級版針對動力底盤的看法吧:網友@yjha1說道:“2.4L足夠用了,小野一下很爽的。”

網友@豆子郭說道:“之前開的是奔馳c的1.8t,剛換這個車就感覺完全沒有提速感。開久了也就習慣了。提速本來也不是suv的強項。at變速箱感覺上比cvt沖點兒,平順性也不錯,市區開起來完全夠用,別問我最快能開多少,高速我只開120。”

網友@yjha1說道:“操控暫時沒發現什么問題”

(圖/文/攝:太平洋汽車 問答叫獸)

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