勾臂式垃圾車還需創(chuàng)新 三亞無容器收集垃圾
街上沒有垃圾箱和垃圾桶后,如何收集垃圾?有了“無集裝箱”垃圾收運(yùn)新方式!據(jù)了解,目前三亞正在規(guī)劃“無集裝箱”垃圾收運(yùn)方式,市區(qū)解放路、鳳凰路、三亞灣路等8條主要街道放置的垃圾收集鉤箱將被移至隱蔽位置或在周邊小區(qū)使用。如果沒有垃圾收集鉤箱所在的居民區(qū),應(yīng)采用“以桶換箱”的方式設(shè)置合適的移動式塑料垃圾桶,并與桶式垃圾壓縮機(jī)無縫對接后進(jìn)行收集運(yùn)輸。
三亞天涯環(huán)衛(wèi)所所長馮本超說,現(xiàn)有的垃圾收運(yùn)方式不僅影響城市景觀,而且造成收集設(shè)備密封不良,垃圾裸露,氣味難聞,收集時產(chǎn)生的惡臭和噪音影響周邊生活環(huán)境,造成二次污染,是“雙城”“雙修”的一大不協(xié)調(diào)因素。改造后,原有的138個垃圾收集點(diǎn)、177個掛鉤箱和140輛手推車將從街道上消失。取而代之的是三種新的收集和運(yùn)輸方式。
據(jù)了解,新的清運(yùn)方式實(shí)施后,將采用垃圾收集服務(wù),環(huán)衛(wèi)部門將安排專人負(fù)責(zé)。一方面,將使用三輪電動垃圾收集車定期沿街收集垃圾,增加上門收集次數(shù)。另一方面用8噸或3噸的壓縮車進(jìn)入小區(qū)收集運(yùn)營。為此,三亞將投資1000多萬元,新增3000個塑料垃圾桶、22輛后裝桶垃圾壓縮車和一批三輪電動垃圾收集車等新型環(huán)衛(wèi)設(shè)備。
此外,鳳凰路、迎賓路、三亞灣路、解放路等8條主干道兩側(cè)占用人行道的19座公廁將被搬遷或拆除。同時,采取政府補(bǔ)貼的方式,鼓勵附近大型商場、賓館、酒店、醫(yī)院等沿街單位的公廁免費(fèi)向公眾開放。
作為垃圾車制造商,我們不僅生產(chǎn)鉤臂垃圾車,還生產(chǎn)后裝壓縮垃圾車和側(cè)裝壓縮垃圾車。都說不需要在意用戶喜歡用什么類型的車。但是上面的新聞報道讓我覺得這個決定并不嚴(yán)謹(jǐn)。
馮主任認(rèn)為,鉤臂式垃圾車的收運(yùn)方式影響市容美觀,設(shè)備密封性能差。垃圾裸露在外,氣味難聞。收集時產(chǎn)生惡臭和噪音,影響周圍生活環(huán)境,造成二次污染。我覺得這不是鉤臂垃圾車的問題,是保養(yǎng)的問題。鉤臂垃圾車的小垃圾箱比垃圾桶大10倍,開門方式可根據(jù)用戶需要設(shè)計成自動關(guān)閉,防止垃圾的戶外異味污染。在密封方面,可以根據(jù)需要安裝污水箱。在審美方面,一些旅游城市提倡在垃圾桶上作畫或貼上與環(huán)境相似的3D貼紙,與環(huán)境融為一體。即使是簡單的噴涂,只要顏色搭配得當(dāng),游客也能醒目地找到垃圾桶的位置,與環(huán)境并不沖突。
垃圾收集運(yùn)輸時噪音在所難免,但后裝壓縮垃圾車的噪音更大。鉤臂式垃圾車,目前城市使用的是以汽油為主要動力的小型鉤臂式垃圾車,噪音比柴油車小。此外,純電動新能源純電動鉤臂垃圾車有所有
至于垃圾的上門收運(yùn),已經(jīng)成為一種發(fā)展趨勢:每天只在特定時間收運(yùn),只在居民區(qū)設(shè)置少量垃圾箱,供路人隨意丟棄垃圾。居民垃圾自行上門收集打包,垃圾車定點(diǎn)收運(yùn)。但這種收運(yùn)方式和用什么型號的垃圾車無關(guān)。我不僅想問,改造后,原來的138個垃圾收集點(diǎn),177個鉤臂箱,140個手推車會從街道上消失嗎?消失后去了哪里?這種所謂的“新收運(yùn)模式”,其實(shí)已經(jīng)被大多數(shù)城市采用了很多年。新增投資1000多萬元,新增3000個塑料垃圾桶、22輛后裝桶垃圾壓縮車和一批三輪電動垃圾收集車等新型環(huán)衛(wèi)設(shè)備,對擴(kuò)大內(nèi)需可能只會起到更大的作用。
城市應(yīng)該根據(jù)自己的實(shí)際情況選擇合適的垃圾清除設(shè)備和方法。但在這個過程中,不能只拍腦袋想出來。而是要不斷發(fā)現(xiàn)問題,解決問題。盡可能少花錢,更高效的處理垃圾問題。因?yàn)榄h(huán)境問題本身就是一個非常大的投資行業(yè),要把錢花在刀刃上。只有不斷投入,深入改變垃圾處理的方式和習(xí)慣,才能逐步改善環(huán)境。
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