奔馳g63：最新款美規(guī)版奔馳G63 紅色越野動(dòng)力性能解讀

汽車行業(yè)的消費(fèi)升級(jí)，讓更多的消費(fèi)者買到了更實(shí)惠、更優(yōu)質(zhì)的汽車。以平行進(jìn)口車奔馳G63AMG為例。最近用戶關(guān)注度很高。奔馳G63AMG相比國(guó)產(chǎn)版，價(jià)格更實(shí)惠，配置更高。應(yīng)眾多關(guān)注汽車的網(wǎng)友要求，我們編輯了一篇初步體驗(yàn)。

G63可以在動(dòng)態(tài)選擇切換中獲得五種不同的駕駛模式，默認(rèn)的舒適模式提供了令人難以置信的強(qiáng)大和可管理的侵略性。Eco模式放松油門響應(yīng)，希望提高燃油經(jīng)濟(jì)性。另一方面，Sport和Sport模式可以提高轉(zhuǎn)向響應(yīng)和油門響應(yīng)速度，同時(shí)加強(qiáng)自適應(yīng)AMG減震器。最終的滑動(dòng)模式將四驅(qū)的扭矩分配從默認(rèn)的40/60前/后分配改為相同的50/50設(shè)置，并加強(qiáng)了減震器，以便在一些崎嶇的條件下更好地控制。

全新的20款A(yù)MG G63車型擁有強(qiáng)大的驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)，以及新研發(fā)的AMG乘坐控制懸架、AMG特殊傳輸模式、寬屏駕駛艙和全新的內(nèi)飾。標(biāo)志性的AMG駕駛性能屬于4.0L V8雙渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)，當(dāng)然還有9AT、全輪驅(qū)動(dòng)(40: 60)、三個(gè)差速鎖、雙橫臂獨(dú)立前懸架、自適應(yīng)可調(diào)阻尼都是錦上添花。

奔馳G63內(nèi)飾設(shè)計(jì)：檔次、質(zhì)感、科技配置都有明顯提升。與老款相比，新款奔馳G級(jí)（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策）的內(nèi)飾有了明顯的提升。采用了奔馳最新的雙屏設(shè)計(jì)，全液晶儀表盤和中控臺(tái)屏幕達(dá)到了12.3英寸。同時(shí)內(nèi)飾的質(zhì)感和工藝都有了很大的進(jìn)步。與現(xiàn)款車型相比，其內(nèi)飾發(fā)生了巨大的變化，融入了奔馳S級(jí)（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策）和E級(jí)的諸多設(shè)計(jì)元素，從而變得更加豪華，而家族式的多屏設(shè)計(jì)則凸顯了車內(nèi)的科技感。當(dāng)然，經(jīng)典的“三把鎖”按鍵也不會(huì)少，它設(shè)置在中控臺(tái)最顯眼的位置。

G63擁有AMG專用方向盤和一些獨(dú)特的顏色選擇，但除此之外，它還擁有與新款G550相同的精彩內(nèi)飾。我喜歡G550的內(nèi)飾，也適合AMG G63。比以前更寬敞舒適，設(shè)計(jì)更現(xiàn)代，執(zhí)行力也很優(yōu)秀。G63使用了一些獨(dú)特的材料顏色和AMG專用的方向盤，側(cè)面較厚，底部較平，但除此之外，你在G550上看到的將保持不變。這包括梅賽德斯最優(yōu)秀的COMAND信息娛樂系統(tǒng)的12.3英寸中央顯示屏。如果你選擇了可選的雙屏設(shè)置，可以用第二個(gè)12.3英寸的屏幕取代傳統(tǒng)的測(cè)量?jī)x器，你會(huì)在駕駛數(shù)據(jù)包中找到一些AMG專用的讀數(shù)，包括重要的單圈計(jì)時(shí)器和重力計(jì)。

總的來說，美系奔馳G63AMG的配置明顯高于中國(guó)版，換算成價(jià)格更有性價(jià)比優(yōu)勢(shì)。售后維修可覆蓋全國(guó)，實(shí)現(xiàn)全國(guó)聯(lián)保，無(wú)地域限制。大大提高了平行進(jìn)口車的市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)力，奔馳G63AMG。

認(rèn)為高端品牌往往體現(xiàn)在很多細(xì)節(jié)上，而不是產(chǎn)品定位高，他就會(huì)高，或者

徐在其他細(xì)節(jié)上做得很好。唯一的問題是奔馳g63:最新美版奔馳G63紅色越野動(dòng)力性能解讀。消費(fèi)者需要更多地了解品牌認(rèn)知度。希望這篇文章能幫到你。