軸承型號怎么查詢_軸承型號查詢尺寸大全_各種軸承代號對照表
軸承的分類
從左到右的第一個數字或第一個和第二個數字相加。
“6”表示深溝球軸承(0級)
“4”表示雙列深溝球軸承(0級)。
“2”或“1”表示調心球軸承(基本型共四個數字)(1級)。
“21”、“22”、“23”和“24”表示調心滾子軸承。(第3類)
“N”代表圓柱滾子軸承(包括短圓柱滾子和部分細長滾針)(2類)。
“NU”內圈無法蘭。
帶單擋邊的“NJ”內圈。
單邊“NF”外圈。
“n”外圈沒有邊。
“NN”雙列圓柱滾子,外圈無凸緣。
“NNU”雙列圓柱滾子,有內圈無法蘭。
滾子的長度至少是直徑的5倍,稱為滾針軸承(4級)。
“納”紡外圈滾針軸承
“NK”沖壓殼滾針軸承
“K”滾針和保持架組件,不帶內圈和外圈。
“7”表示角接觸球軸承(6類)
“3”表示圓錐滾子軸承(公制)(7類)
“51”、“52”、“53”表示向心推力球軸承(基本型共5個數字)(8類)。
“81”表示短推力圓柱滾子軸承(類別9)。
“29”表示推力調心滾子軸承(類別9)
軸承國家標準
GB-T 305-1998滾動軸承外圈止動槽和止動環尺寸及公差
GB-T 308-2002滾動軸承鋼球
GB-T 309-2000滾動軸承滾針
GB-T 4661-2002滾動軸承圓柱滾子
GB-T 4662-2003滾動軸承額定靜載荷
GB-T 6391-2003滾動軸承額定動載荷和額定壽命。
JB-T 3034-1993滾動軸承油封防銹包裝
JB-T 3573-2004滾動軸承徑向游隙的測量方法
JB-T 6639-2004滾動軸承零件骨架丁腈橡膠密封圈技術要求
JB-T 6641-2007滾動軸承的剩磁及其評定方法
JB-T 6642-2004滾動軸承零件圓度和波紋度誤差的測量和評定方法
JB-T 7048-2002滾動軸承零件用工程塑料保持架
JB-T 7050-2005滾動軸承清潔度的評定方法
JB-T 7051-2006滾動軸承零件表面粗糙度的測量和評定方法
JB-T 7361-2007滾動軸承零件硬度的試驗方法
JB-T 7752-2005滾動軸承密封深溝球軸承技術要求
JB-T 8196-1996滾動軸承剩磁及其評定方法
JB-T 8571-1997滾動軸承用密封深溝球軸承防塵、防漏脂和溫升性能的試驗規范
JB-T 8921-1999滾動軸承及其零件檢驗規則
JB-T 10336-2002滾動軸承及其零件補充技術條件。
JB-T 50013-2000滾動軸承壽命和可靠性試驗規范
JB-T 50093-1997滾動軸承壽命和可靠性的試驗和評價方法
前綴碼
前綴代碼R直接放在軸承基本代碼之前,其他代碼用點與基本代碼隔開。
GS.——推力圓柱滾子軸承座圈。例如:GS.81112
K.——滾子和保持架組件。示例:推力圓柱滾子和保持架K.81108的組合
沒有可分離內圈或外圈的R——軸承。例如:RNU207—— NU207無內圈軸承。
WS——推力圓柱滾子軸承套圈。例如:WS.81112
后置代碼
郵政編碼放在基本編碼之后。當有多組崗位代碼時,應按承載代碼表中所列崗位代碼的順序從左至右排列。一些郵政編碼用點從基本編碼中分離出來。
郵政編碼-內部結構
內部結構變化
例子:角接觸球軸承7205C,7205E,7205B,C-15接觸角,E-25接觸角,B-40接觸角。
例:圓柱滾子、調心滾子和推力調心滾子軸承N309E、21309 E、29412E——進行了補強,提高了軸承承載能力。
VH——帶自鎖滾子的滿滾子圓柱滾子軸承(滾子最后接觸直徑與同型號標準軸承不同)。
Exa
DA——雙內圈可分離雙列角接觸球軸承。例如:3306DA。
DZ——外徑圓柱滾子軸承。例如:ST017DZ。
K——錐度為1: 12的錐形孔軸承。例如:2308K。
K30-錐度為1: 30的錐形孔軸承。例如:24040 K30。
2LS——雙內圈雙防塵罩雙列圓柱滾子軸承。例:NNF5026VC.2LS.V——內部結構變化,雙內圈,雙面帶防塵罩的雙列圓柱滾子軸承,滿滾子。
N——軸承,外圈上有固定槽。例如:6207N n。
NR——軸承,外圈上有止動槽和止動環。例如:6207 NR。
N2-——四點接觸球軸承,外圈有兩個固定槽。例如:QJ315N2
S——軸承,外圈有潤滑油槽和三個潤滑油孔。例:23040 S .軸承外徑D 320mm的調心滾子軸承不標S.
X——的尺寸符合國際標準。例如:32036X
Z ——特殊結構的技術要求。從Z11開始,依次向下排列。例如:Z15——不銹鋼軸承(W-N01.3541)。
ZZ——滾柱軸承有兩個引導外圈的擋圈。
郵政編碼-密封和防塵
RSR——軸承的一側有一個密封圈。例如:RSR 6207號
. 2 2RSR——軸承兩側都有密封圈。例如:6207.2RSR。
ZR——軸承的一側有一個防塵罩。例如:6207 ZR
. 2Zr軸承,兩側帶防塵蓋。例如:6207.2ZR
ZRN——軸承一側有防塵罩,另一側外圈有止動槽。例如:ZRN 6207號。
2ZRN——軸承兩側都有防塵罩,外圈上有固定槽。例如:6207.2ZRN
郵政編碼-籠子及其材料
1.實心籠子
A或B放在保持架代碼之后,其中A表示保持架由外圈引導,B表示保持架由內圈引導。
F——鋼制實體保持架,由滾動元件引導。
FA——鋼制實心保持架,帶外環導軌。
FAS——鋼制實體保持架,帶外環導軌和潤滑槽。
FB——鋼制實心保持架,帶內環導軌。
FBS——鋼制實體保持架,帶內環導軌和潤滑槽。
FH——鋼實心保持架,滲碳淬火。
h,H1——滲碳淬火保持架。
FP——鋼實心窗籠。
FPA——鋼制實心窗籠,帶外環導軌。
FPB——鋼制實心窗籠,帶內環導軌。
FV,FV1——鋼實心窗籠,經過時效、淬火和回火處理。
L——實心保持架由輕金屬制成,由滾動元件引導。
LA——實心保持架由輕金屬制成,由外環引導。
LAS——實心保持架由輕金屬制成,帶外環導軌和潤滑槽。
LB——輕金屬實心保持架,帶內環導軌。
LBS——輕金屬實心保持架,帶內環導軌和潤滑槽。
LP——輕金屬實心窗籠。
LPA——實心窗籠由輕金屬制成,由外環引導。
LPB——實心窗籠由輕金屬制成,帶內環導軌(推力滾子軸承為軸導軌)。
m,M1——黃銅實心保持架。
MA——黃銅實心保持架,帶外環導軌。
MAS——黃銅實心保持架,帶外環導軌和潤滑槽。
MB——黃銅實心保持架,帶內圈導軌(帶套圈導軌的推力調心滾子軸承)。
MBS——黃銅實心保持架,帶內環導軌和潤滑槽。
MP——黃銅固體直口袋籠。
MPA——黃銅實心直兜也是保持架,外圈導向。
MPB——黃銅實心直槽保持架,帶內環導軌。
T——酚醛層壓布管固體籠,由滾子引導。
TA——酚醛層壓布管實心保持架,由外環導向。
TB——酚醛層壓布管實心保持架,帶內環導向。
THB——酚醛層壓布管口袋籠與內環指南。
TP——酚醛樹脂層直管座。
TPA——酚醛層壓布管直口袋持有人與外環指南。
TPB——酚醛層壓布管直口袋持有人與內環指南。
TN——工程塑料注射成型保持架,滾子導軌,帶有附加數字以指示不同的材料。
TNH——工程塑料自鎖兜籠。
TV——玻璃纖維增強聚酰胺實心保持架,由鋼球導向。
TVH——玻璃纖維增強聚酰胺自鎖兜孔實心保持架,鋼球導向。
TVP——玻璃纖維增強聚酰胺窗實心籠,鋼珠導向。
TVP2——玻璃纖維增強聚酰胺實心保持架,帶滾柱導軌。
TVPB——玻璃纖維增強聚酰胺實心保持架,內環導向(推力滾子軸承為軸導向)。
TVPB1——玻璃纖維增強聚酰胺實心窗籠、軸導軌(推力滾柱軸承)。
2.沖壓籠
J——鋼板沖壓保持架。
JN——深溝球軸承鉚接保持架。
換籠子
添加在保持架代碼后面或插入保持架代碼中間的數字表示保持架結構已經改變。這些數字只在過渡時期使用,例如:NU 1008M 1。
郵政編碼-無保持架軸承
V——滿載滾柱軸承。例如:NU 207V v。
VT——帶隔離球或滾柱的滿負荷滾柱軸承。例如:51120VT。
郵政編碼-容忍水平
(尺寸精度和旋轉精度)
P0——公差等級符合國際標準ISO級,代碼中省略。
P6——公差等級符合國際標準ISO級。
P6X——級圓錐滾子軸承,公差等級符合國際標準ISO。
P5——公差等級符合國際標準ISO級。
P4——公差等級符合國際標準ISO級。
P2——公差等級符合國際標準ISO級(不包括圓錐滾子軸承)。
SP——相當于尺寸精度5級,旋轉精度4級(雙列圓柱滾子軸承)。
UP——的尺寸精度相當于4級,旋轉精度高于4級(雙列圓柱滾子軸承)。
HG——的尺寸精度相當于4級,旋轉精度高于4級,低于2級(主軸軸承)。
后部代碼-間隙
C1——間隙符合標準的1組,不足2組。
C2——間隙符合標準的為2組,不足0組。
C0——間隙符合標準中規定的0組,代號省略。
C3——間隙符合3組標準,大于0組。
C4——間隙符合4組標準,大于3組。
C5——間隙符合5組標準,超過4組。
當公差等級代碼和間隙代碼需要同時表示時,公差等級代碼(P0等級不表示)和間隙組號(0組不表示)組合表示。
例:P63=P6 C3,表示軸承公差等級P6和三組徑向游隙。
P52=P5 C2,即軸承公差等級P5和兩組徑向游隙。
非標準游隙,當需要特殊的徑向游隙和軸向游隙時,相關的極限值應在字母R(徑向游隙)或A(軸向游隙)后用微米數字表示,數字之間用點隔開。
例如:6210。R10.20——6210軸承,徑向間隙為10微米至20 m.
6212.軸向間隙為120微米至160 m的A120.4112軸承.
測試噪聲的后置碼軸承
F3——低噪音軸承。主要指內徑d > 60 mm以上的圓柱滾子軸承和深溝球軸承。例如:6213。第三子代
G——低噪音軸承。主要指內徑d 60 mm的深溝球軸承,例:6207。G
后代碼-熱處理
S0——軸承套圈高溫回火,工作溫度可達150。
S1——軸承套圈高溫回火,工作溫度可達200。
S2——軸承套圈高溫回火,工作溫度可達250。
S3——軸承套圈高溫回火,工作溫度可達300。
S4——軸承套圈高溫回火,工作溫度可達350。
郵政編碼-特殊技術條件
f . ——連續編號的制造技術條件。示例:F80——軸承內外徑公差和徑向游隙壓縮。
k ——序列號檢查的技術條件。示例K5——軸承內徑和外徑公差壓縮。
ZB——凸面直徑大于80 mm的圓柱滾子。示例:NU 364。ZB
ZB2——滾針兩端凸度大于一般技術要求。例如:k18 26 20f.zb2 .
ZW——雙列滾針和保持架組件。例如:K20 25 40FZW。
. 700——從700000開始連續編號的技術要求。
Z52JN.790144——軸承可在高溫和低速下使用。鋼板經特殊熱處理后沖鉚在保持架上,間隙大,磷化,涂油,使用溫度可超過270。
KDA——Split內環/;分裂內環
k ——錐形孔1:12
k 30——錐形孔1:30
n ——卡環外圈的圓形
s ——潤滑外圈的槽和孔
后綴“s”在新的E1系列中被完全取消了!外環油箱和油孔現已成為標準配置。
W03B不銹鋼軸承
N2:兩個用來固定外環的固定器
兩個用于保持外環的保持槽。
后置碼配對軸承和機床主軸軸承
1)滿足K技術條件的成對軸承,下列特殊技術條件與成對軸承有關:
K1——兩組深溝球軸承成對安裝,承受單向軸向載荷。
K2——兩組深溝球軸承成對安裝,承受雙向軸向載荷。
K3——兩套深溝球軸背靠背無間隙安裝(O型安裝)。
K4——兩組深溝球軸承面對面無間隙安裝(X型安裝)。
K6——兩組角接觸球軸承成對安裝,承受單向軸向載荷。
K7——兩組角接觸球軸承背靠背無間隙安裝(O型安裝)。
K8——兩組角接觸球軸承面對面無間隙安裝(X型安裝)。
K9——兩組內圈和外圈之間帶有墊片的圓錐滾子軸承成對安裝,以承受單向軸向載荷。
K10——兩組內圈和外圈之間帶有墊片的圓錐滾子軸承背靠背無間隙安裝(O型安裝)。
K11——兩組外圈之間帶有墊片的圓錐滾子軸承面對面無間隙安裝(X型安裝)。
成對或成組配置的軸承需要包裝在一起交付或標記為屬于一對。不同組的軸承不能互換。安裝同一組的軸承時,應根據標記和定位線進行安裝。如果成對軸承按一定的軸向或徑向游隙配置,游隙應按K技術條件后第(7)項第1 (2)條標注。
例如31314A .K11.A100.140表示兩組31314A單列圓錐滾子軸承,面對面安裝,外圈之間有一定距離。組裝前軸承的軸向間隙在100微米和140微米之間,組裝后間隙為零。
通用配套軸承
可任意成對安裝(串聯、面對面或背靠背),后碼為UA、UO、UL。
當軸承面對面或背靠背安裝時,UA——的軸向間隙較小。
UO——當軸承面對面或背對背安裝時,沒有間隙。
當面對面或背對背安裝軸承時,UL——有輕微的預干擾。比如b7004c.tpa.p4.k5.ul。
是主軸用接觸角為15o的角接觸球軸承,酚醛層壓布管直兜實體保持架,外圈導軌,軸承公差等級4級,內徑外徑公差減小,成對安裝的通用結構。當軸承背靠背或面對面安裝時,會有輕微的預干涉。
崗位代碼-機床主軸軸承
KTPA。夾布口袋實心保持架,外環導軌,精度等級。TPA。HG.K5.UL夾層布,帶口袋實心保持架,外圈導軌,精度等級HG,軸承外徑內徑公差減小,成對安裝的一體化結構,面對面或背對背有輕微預過盈的軸承。
TPA。P2.K5.UL夾層布,帶袖珍實心保持架,外圈導軌,精度等級HG,軸承外徑和內徑公差減小,成對安裝的整體結構,面對面或背對背有輕微預過盈的軸承。
TPA。P2 UL是一個布孔實體保持架,帶外圈導軌,精度等級HG,軸承外徑內徑公差降低。它是成對安裝的完整結構,軸承面對面或背對背稍微預干涉。
崗位代碼-機床主軸軸承
TPA。P2.K5.UL為通用結構,帶孔和實心保持架,外圈導軌和精度等級HG,軸承成對安裝,面對面或背靠背有輕微干涉。
c接觸角/接觸角15C。
d接觸角/接觸角25C。
P4S托倫P4S級.
——端——
>>點擊查看今日優惠<<
-
1上汽大通MAXUS推出全新輕客品牌“新途” 四款家族新車重磅發布
- 29.88萬元起售 帝豪L HiP冠軍版最高優惠1.4萬元 續航1300km
- 3每日車聞:油價又降了/全新凱美瑞即將亮相/Model Y即將漲價
- 4深藍S7i/SL03i上市 搭載高階智能駕駛輔助系統
- 5添越長軸距MULLINER版將在廣州車展亮相 配備航空級座椅
- 6吉利幾何E螢火蟲新增車型 售8.48萬元
- 29.88萬元起售 帝豪L HiP冠軍版最高優惠1.4萬元 續航1300km