2020款 EV 尊貴版?豐田C-HR新能源內飾舒服嗎?豐田C-HR新能源購車手冊

　　對車企來說，一款車的生產制造絕非易事，方方面面都需要考慮到。就比如在內飾設計上，各大廠商都在絞盡腦汁地“抒寫”風格，以迎合現在市場的主流，滿足消費者的需求。如果你正打算購買一款小型SUV，那不妨來看看今天介紹的這輛豐田C-HR新能源。

　　豐田C-HR新能源內飾造型走了動感路線，富有個性氣息，很對年輕消費者的口味。

　　豐田C-HR新能源方向盤采用皮質材質，給人的觀感還算不錯。

　　豐田C-HR新能源儀表盤使用了全液晶的設計，配備了12.3英寸的顯示屏，看上去有著很濃的科技感。

　　豐田C-HR新能源中控屏尺寸為9英寸，并配備了GPS導航系統、藍牙/車載電話、CarLife等六項配置。

　　這款車采用了仿皮、真皮座椅，觀感比織物材質好些，進一步提高了車內的質感。

　　豐田C-HR新能源后排空間較為一般，不過可以滿足日常出行需求。同時，這款車配備后排側氣囊、后排頭部氣囊。

　　看完了以上介紹你是不是也對這款車有了更深的了解，豐田C-HR新能源的內飾在設計上非常年輕，和該車定位相符合。功能配置方面，豐田C-HR新能源標配了主/副駕安全氣囊、車道保持輔助系統、主動剎車/主動安全系統等配置。如果你正有購車的打算，那么不妨考慮一下它。

2020款 EV 尊貴版?豐田C-HR新能源內飾舒服嗎，讓我們來看看廣大車主對2020款 EV 尊貴版針對內飾的看法吧：網友@Tragedy達人說道：“手感方面還是有一點欠缺的，略顯粗糙，手感不是很舒服，但是也是能在接受的范圍之內，整體還是不錯的，給人的感覺是很簡潔。”

網友@；一路歡歌：說道：“之前開過很多高檔的車，相對比起來，已經做的不錯了，總之我的感受還是滿意的，座椅的包裹性不錯，過濾震動也還可以，關上車窗后非常安靜，晚上的按鍵燈也漂亮，讓人感覺開車也是一種享受。”

網友@范正華說道：“車子具有很出色的舒適性。座椅貼合性高，柔軟有支撐效果。我平時駕駛的時候感覺很放松。”

（圖/文/攝：太平洋汽車 問答叫獸）