2020款 1.5T 自動Trophy旗艦版?名爵6動力強不強?名爵6購車手冊

　　隨著經(jīng)濟的發(fā)展，對于國內(nèi)的消費者而言，汽車無疑是家庭中的必備品之一。一輛車可能要陪伴一個家庭度過幾年甚至十幾年的時間，陪伴他們?nèi)ジ鱾€不同的地方。所以購買車輛時消費者對動力和操控的需求是需要認真對待的。如果你正打算購買一款緊湊型車，那不妨來看看今天介紹的這輛名爵6。

　　名爵6車頭給人一種十分炫酷的感覺，多邊形格柵輔以鍍鉻飾條，霸氣的造型很奪人眼球。

　　名爵6車尾看起來頗具運動的感覺，加上利落的尾燈與雙邊共雙出排氣管，營造出非常不錯的運動氛圍。

　　名爵6內(nèi)飾給人一種十分動感的感覺，采用銀色金屬飾條進行修飾，非常符合年輕消費者的口味。

　　名爵6配備1.5T L4發(fā)動機，發(fā)動機最大功率181馬力，峰值扭矩285牛·米，工信部綜合油耗6.2L/100km。

　　這款車匹配7擋雙離合變速箱。

　　這款車前后懸架分別使用了麥弗遜式獨立懸架和多連桿式獨立懸架。

　　看了上面的介紹屏幕前的你是不是也心動了，接下來看下配置，名爵6標配了前排頭部氣囊、上坡輔助、內(nèi)置行車記錄儀、車載空氣凈化器、前排手機無線充電、藍牙/車載電話等配置，配置表現(xiàn)沒得說，大大提升了用車便利性。名爵6的車側(cè)彰顯了流暢的氣質(zhì)，線條的律動感得到了很好凸顯。如果你也對它感興趣的話，那么小編建議你到線下4S店試駕一番。

2020款 1.5T 自動Trophy旗艦版?名爵6動力強不強，讓我們來看看廣大車主對2020款 1.5T 自動Trophy旗艦版針對動力底盤的看法吧：網(wǎng)友@太平洋網(wǎng)友說道：“我的這臺車動力表現(xiàn)簡直是絕殺。1.5T的車最大馬力可以達到181匹，雖然起步有點肉，但是它加速很快很穩(wěn)。高速路上，速度輕輕松松上120，飚到150、160也不是問題，那推背感簡直絕了，超級帶感超級爽。只要舍得給油，帶你飛不是問題。它的操控感覺也是相當給力。車子油門、剎車反應(yīng)都很迅速，而且方向盤手感不沉重，用起來都很順手，我個菜鳥也很容易上手。這車子的底盤扎實，方向盤靈活，特別是轉(zhuǎn)彎時候感覺干凈利索，真的有點運動小跑車的范。”

網(wǎng)友@wertyuuyhgvc說道：“操控很輕松，駕駛起來很容易上手，方向盤的回正力度很輕柔，轉(zhuǎn)向精準無誤，目前還感受不到虛位感，駕駛輔助功能上我覺得最實用的就是360全景影像和自動駐車，前者對倒車很有幫助，技術(shù)不好也可以倒得很漂亮，后者在等紅綠燈的時候可以免除拉手剎的動作，起步的時候直接踩油門就行了，方便快捷。起步加速動力:1.5T的加速能力其實還好，能滿足日常駕駛，偶爾地板油的提速足夠我超車了，行駛平順性滿分，根本感覺不到頓挫，后段的提速能力在高速上也可以很輕松上到110，只不過是時間問題。”

網(wǎng)友@bl876q說道：“操控:這輛車對于我這種老司機來說是臺很好玩的車子，為啥說它好玩呢，當然就是開的爽了。車子自帶換擋撥片和電子模擬聲浪，可以從普通轎車秒變炸街小跑，還是挺裝X的。這車的駕駛感我感覺和寶馬3系有的一拼，動力足，方向盤也穩(wěn)當。”

（圖/文/攝：太平洋汽車 問答叫獸）