元PLUS?2022款 510KM 旗艦型內飾怎么樣?元PLUS購車手冊

　　對于車企而言，生產制造一款新車絕非容易的事，方方面面都需要考慮到。就比如在內飾設計上，各大廠商都在絞盡腦汁地“抒寫”風格，以迎合現在市場的主流，滿足消費群體的需求。如果你想買一輛緊湊型SUV，那可以了解下今天介紹的元PLUS（詢底價|查參配）。

　　元PLUS內飾呈現出高貴的設計風格，高級感非常明顯，符合其自身的定位。同時，這款車豪華的內飾還輔以飾條，整體的高級氛圍營造得很到位。

　　元PLUS方向盤使用了平底三輻式的設計，同時采用了皮質材質，看起來質感尚可。

　　元PLUS儀表盤使用全液晶的設計，配備了5英寸的顯示屏，給人一種非常酷炫的感覺，看上去科技感十足。

　　元PLUS中控屏尺寸為12.8英寸，并標配了藍牙/車載電話、導航路況信息顯示、車聯網等四項配置。

　　該車采用了仿皮座椅，雖然透氣性不如織物座椅，但質感卻顯得好很多。

　　元PLUS后排空間還算可以，表現符合預期，可以滿足大部分消費者的需求。此外，這款車配備后排頭部氣囊、后座出風口。

　　除了以上說的這些，這款車其它優點也不少，元PLUS的大燈遠近光燈均為LED光源，設計方面比較大膽前衛，展現出了強烈的運動氣息，很符合年輕消費者的喜好。配置方面，元PLUS配備了藍牙/車載電話、前排手機無線充電、并線輔助、上坡輔助、360度全景影像、前排頭部氣囊、遠程啟動等配置，配置表現沒得說，大大提升了用車便利性。如果你也對它感興趣的話，那么小編建議你到線下4S店試駕一番。

元PLUS?2022款 510KM 旗艦型內飾怎么樣，讓我們來看看廣大車主對2022款 510KM 旗艦型針對內飾的看法吧：網友@tsyxgtsyxg說道：“內飾用料還是不錯的，十幾萬的新能源車我也看過，比亞迪是老牌品牌，知道該怎么花錢，網上也有評論說，內飾設計太花哨了，但我覺得還行，整體布局更人性化，使用起來也方便。”

網友@start-kelven說道：“車內的座椅手感很好，接縫也很細膩，滿足了我這種強迫癥患者的心理需求，追求細節的人都會注意這些細節，沒想到這輛車對這些細節都很上心，簡直太符合我的口味了。顏色簡單大氣，整體協調，符合車的外觀。”

網友@003k說道：“內飾設計很獨特，很少有車會把內部設計得這么張揚，我最喜歡的就是它的懸浮式儀表和音響和拉手，據說是參考了某種健身器材。掛擋桿設計也似曾相識，顧問告訴我那也是健身器材的樣子；年輕、運動是我腦海中唯一能用來形容元 PLUS內飾的詞。”

（圖/文/攝：太平洋汽車 問答叫獸）