2022款 混動?拿鐵DHT?自動版外部配置高嗎?拿鐵DHT購車手冊

　　目前國內絕大多數消費者的購車預算在十幾二十萬，這也是目前車企競爭最激烈的價格區間，所以各家車企在性價比上也花了不少心思。特別是配置表現上，這個區間不少車型的表現都十分優秀。今天介紹的這款拿鐵DHT（詢底價|查參配），指導價為17.98萬元，我們來看看它在這方面的表現吧。

　　拿鐵DHT前臉呈現出飄逸的設計風格，具有不凡的工藝，很是養眼。

　　拿鐵DHT頭燈標配LED遠近光燈，大燈呈現出炫酷的設計風格，采用了較為夸張的造型設計，看起來十分有視覺沖擊力，讓人印象深刻。

　　該車采用了年輕的輪圈設計，前后輪胎規格均為235/55 R19。

　　拿鐵DHT的后視鏡鎖車自動折疊、電動調節、加熱、電動折疊等功能都有配備，很多功能還是經常能用到的。

　　拿鐵DHT車尾呈現出飄逸的設計風格，加上運動的尾燈，有不錯的視覺效果。

　　尾燈方面，拿鐵DHT尾燈風格看起來非常新潮，視覺上顯得比較個性、新潮。

　　看了上面的介紹屏幕前的你是不是也心動了，拿鐵DHT的內飾看起來頗具運動的感覺，非常符合年輕消費者的口味。拿鐵DHT的車側給人一種很年輕的感覺，整體走了當下比較流行的動感路線，營造出朝氣蓬勃的視覺效果。或許它就是這個價格區間下，一種不錯的選擇。

2022款 混動?拿鐵DHT?自動版外部配置高嗎，讓我們來看看廣大車主對2022款 1.5T DHT大杯針對外部配置的看法吧：網友@cdsjzt說道：“在我看來，這輛車的性價比實在是太高了，十八萬不到，就買到了這么高科技的車。我覺得，如果是合資品牌的話，怎么也得幾萬塊吧？雖然是國產車，但技術上還是很靠譜的，我在網上看到了很多好評，我覺得這輛車的質量很好，開起來很順手，設計也很帥，給人一種豪車的感覺，而且還是混動車型，成本也比較低，我覺得物有所值。”

網友@crazy_lee820915說道：“拿鐵 DHT不僅有“快”、“順”等媲美純電，也不會有電車的“里程焦慮”，通過不同負荷、不同工作模式的高效運行，百公里油耗低至4.9 L，續航里程高達1000公里（根據國家標準工況實測數據），春節回家再無續航焦慮，而且日常通勤毫無壓力。”

網友@kdnagng說道：“我覺得拿鐵 DHT整體價格不錯，性價比很高。在配置上，它還是很有誠意的，一些常用的配置，它都配備了，使用起來還算滿意。在提車的時候，店里做了很多活動，我選了幾個不錯的裝飾品，比如腳墊和玻璃貼膜。”

（圖/文/攝：太平洋汽車 問答叫獸）