日照莒縣 高爾夫最高讓1.7萬 最新報(bào)價(jià)

2023-04-01 10:45:41 作者:問答叫獸

【太平洋汽車網(wǎng)?莒縣優(yōu)惠促銷頻道】編輯從莒縣多家大眾經(jīng)銷商處了解到,目前高爾夫詢底價(jià)|查參配)最高可享現(xiàn)金優(yōu)惠1.7萬元,有興趣的朋友可點(diǎn)擊報(bào)價(jià)表格中的“獲取底價(jià)”,有機(jī)會獲更多優(yōu)惠 。

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車型 官方價(jià) 優(yōu)惠幅度 現(xiàn)價(jià)
2021款 200TSI DSG 12.98萬 - 12.98萬
獲取底價(jià) 分期購車
2021款 200TSI DSG Pro 14.28萬 - 14.28萬
獲取底價(jià) 分期購車
2021款 280TSI DSG Pro 首發(fā)版 14.88萬 - 14.88萬
獲取底價(jià) 分期購車
2021款 280TSI DSG 30周年紀(jì)念版 14.93萬 - 14.93萬
獲取底價(jià) 分期購車
2021款 280TSI DSG Pro 14.98萬 - 14.98萬
獲取底價(jià) 分期購車
2021款 280TSI DSG R-Line 16.58萬 - 16.58萬
獲取底價(jià) 分期購車
2021款 380TSI DSG GTI 22.98萬 - 22.98萬
獲取底價(jià) 分期購車
2020款 200TSI DSG舒適進(jìn)取型 14.13萬 - 14.13萬
獲取底價(jià) 分期購車
2020款 摯愛版 200TSI DSG舒適進(jìn)取型 14.23萬 - 14.23萬
獲取底價(jià) 分期購車
2020款 200TSI DSG舒適型 14.72萬 - 14.72萬
獲取底價(jià) 分期購車
2020款 摯愛版 200TSI DSG舒適型 14.82萬 - 14.82萬
獲取底價(jià) 分期購車
2020款 280TSI DSG舒適型 15.32萬 - 15.32萬
獲取底價(jià) 分期購車
2020款 摯愛版 280TSI DSG舒適型 15.42萬 - 15.42萬
獲取底價(jià) 分期購車
2020款 280TSI DSG豪華型 16.52萬 - 16.52萬
獲取底價(jià) 分期購車
2020款 摯愛版 280TSI DSG豪華型 16.67萬 - 16.67萬
獲取底價(jià) 分期購車
2020款 280TSI DSG R-Line 16.92萬 - 16.92萬
獲取底價(jià) 分期購車
2020款 摯愛版 280TSI DSG R-Line 17.07萬 - 17.07萬
獲取底價(jià) 分期購車
2020款 280TSI DSG旗艦型 18.02萬 - 18.02萬
獲取底價(jià) 分期購車
2020款 2.0TSI GTI 23.42萬 - 23.42萬
獲取底價(jià) 分期購車
2019款 1.6L 手動時尚型 國Ⅴ 11.92萬 ↓1.60萬 10.32萬
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2019款 改款 1.6L 手動時尚型 國Ⅴ 11.92萬 - 11.92萬
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2019款 1.6L 自動時尚型 國Ⅴ 13.12萬 ↓1.60萬 11.52萬
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2019款 改款 1.6L 自動時尚型 國Ⅴ 13.12萬 - 13.12萬
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2019款 280TSI 手動舒適型 國VI 14.02萬 - 14.02萬
獲取底價(jià) 分期購車
2019款 280TSI 手動舒適型 國Ⅴ 14.02萬 ↓1.60萬 12.42萬
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2019款 200TSI DSG舒適進(jìn)取型 國VI 14.13萬 - 14.13萬
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2019款 1.6L 自動舒適型 國Ⅴ 14.22萬 ↓1.60萬 12.62萬
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2019款 200TSI DSG舒適型 國Ⅴ 14.72萬 ↓1.60萬 13.12萬
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2019款 200TSI DSG舒適型 國VI 14.72萬 - 14.72萬
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2019款 280TSI DSG舒適型 國Ⅴ 15.32萬 ↓1.60萬 13.72萬
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2019款 280TSI DSG舒適型 國VI 15.32萬 - 15.32萬
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2019款 280TSI 手動 R-Line 國VI 15.52萬 - 15.52萬
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2019款 280TSI 手動 R-Line 國Ⅴ 15.52萬 ↓1.60萬 13.92萬
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2019款 280TSI DSG豪華型 國Ⅴ 16.52萬 ↓1.60萬 14.92萬
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2019款 280TSI DSG豪華型 國VI 16.52萬 - 16.52萬
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2019款 280TSI DSG R-Line 國Ⅴ 16.92萬 ↓1.60萬 15.32萬
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2019款 280TSI DSG R-Line 國VI 16.92萬 - 16.92萬
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2019款 280TSI DSG旗艦型 國VI 18.02萬 - 18.02萬
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2019款 280TSI DSG旗艦型 國Ⅴ 18.02萬 ↓1.60萬 16.42萬
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2019款 2.0TSI GTI 國Ⅴ 23.42萬 ↓1.60萬 21.82萬
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2018款 1.6L 手動時尚型 12.19萬 ↓1.70萬 10.49萬
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2018款 1.6L 自動時尚型 13.39萬 ↓1.70萬 11.69萬
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2018款 230TSI 手動舒適型 14.09萬 ↓1.70萬 12.39萬
獲取底價(jià) 分期購車
2018款 1.6L 自動舒適型 14.49萬 ↓1.70萬 12.79萬
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2018款 180TSI DSG舒適型 15.08萬 ↓1.70萬 13.38萬
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2018款 230TSI DSG舒適型 15.49萬 ↓1.70萬 13.79萬
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2018款 280TSI 手動 R-Line 15.79萬 ↓1.70萬 14.09萬
獲取底價(jià) 分期購車
2018款 230TSI DSG豪華型 16.59萬 ↓1.70萬 14.89萬
獲取底價(jià) 分期購車
2018款 280TSI DSG R-Line 17.19萬 ↓1.70萬 15.49萬
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2018款 280TSI DSG旗艦型 18.29萬 ↓1.70萬 16.59萬
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2018款 2.0TSI GTI 23.99萬 ↓1.70萬 22.29萬
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2017款 230TSI 手動舒適百萬輛紀(jì)念版 14.09萬 ↓1.70萬 12.39萬
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2017款 1.6L 自動舒適百萬輛紀(jì)念版 14.49萬 ↓1.70萬 12.79萬
獲取底價(jià) 分期購車
2017款 180TSI 自動舒適百萬輛紀(jì)念版 15.08萬 ↓1.70萬 13.38萬
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2017款 230TSI 自動舒適百萬輛紀(jì)念版 15.49萬 ↓1.70萬 13.79萬
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2017款 280TSI 手動R-Line百萬輛紀(jì)念版 15.79萬 ↓1.70萬 14.09萬
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2017款 230TSI 自動豪華百萬輛紀(jì)念版 16.59萬 ↓1.70萬 14.89萬
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2017款 280TSI 自動R-Line百萬輛紀(jì)念版 17.19萬 ↓1.70萬 15.49萬
獲取底價(jià) 分期購車
(注:本次報(bào)價(jià)信息源自網(wǎng)絡(luò)信息整理,僅供參考。具體報(bào)價(jià)信息以經(jīng)銷商實(shí)際報(bào)價(jià)為準(zhǔn)。)

  高爾夫車頭呈現(xiàn)出新潮的設(shè)計(jì)風(fēng)格,多了一些新鮮感,整體的設(shè)計(jì)非常動感活潑,很抓眼球,搭配鍍鉻飾條,讓整車氣場變得更強(qiáng)。

  這款車長寬高4296/1788/1471mm,軸距2631mm,車側(cè)采用新潮的線條,整體風(fēng)格著重體現(xiàn)了活力與動感的主基調(diào),很明顯是為了吸引年輕消費(fèi)者。

  高爾夫內(nèi)飾看起來頗具新潮的感覺,中控臺采用了軟性材質(zhì),并輔以銀色飾板,盡顯時尚格調(diào),很符合年輕人的口味。

  高爾夫配備了1.4T L4發(fā)動機(jī),發(fā)動機(jī)最大功率150馬力,峰值扭矩250牛·米,工信部綜合油耗5.5L/100km。

高爾夫在市場上也獲得了不錯的口碑,比如網(wǎng)友@xiaomaimait說道:“這輛車一開始就卡住了,就算開了一段時間,速度還算正常,但觸控還是很笨拙的,點(diǎn)擊識別就變成了點(diǎn)擊。原廠導(dǎo)航是個智障級別的導(dǎo)航,具體來說,像高德這樣的導(dǎo)航系統(tǒng),一旦確定了路線,就會一直按照自己想要的路線走。原廠導(dǎo)航時刻處于一種自以為是的計(jì)算狀態(tài),一旦發(fā)現(xiàn)可能走得更快,就會突然切掉路線。每隔一段時間,他就會選擇一些理論上可行,但是卻沒有人愿意去的偏僻小道。內(nèi)飾外觀設(shè)計(jì)不錯,格子布座椅很漂亮,氛圍燈也很良心。扶手箱整體設(shè)計(jì)好評,空間利用良好,各種擺放物品卡槽設(shè)計(jì)巧妙。”

網(wǎng)友@XD0215說道:“我已經(jīng)三十多歲了,性格古板,在別人眼里,我就是真愛,我以前加入的高爾夫群,大部分都換成了 bba的豪華品牌,如果你真想裝的話,可以買一輛一系或者一輛a3,但我覺得每個人都應(yīng)該選擇自己喜歡的車。我認(rèn)識這輛車是從六代高爾夫開始的,有一天,我在鐘樓上看到了一輛雙排氣的車,那輛車看起來很酷,朋友告訴我,這輛車看起來很小,其實(shí)是個裝逼的人,一百萬以下的車?yán)飦y打,我看不懂,那是一輛六代 R,那時候我對動力操控一竅不通,但是從那以后,我就喜歡上了高爾夫。有了工作,有了家里人的資助,我毫不猶豫的選擇了高爾夫,我不知道這是一種情懷,還是一種執(zhí)念,我甚至不知道m(xù)k1到7是什么。買車的時候,迎新6代已經(jīng)停產(chǎn)7代了,那時候7代不太順眼,見人就說它丑,看著順眼,看著順眼。當(dāng)時他手頭拮據(jù),和 GTi擦肩而過,給小七裝了前杠和車燈,這才匆匆結(jié)束了他的微整生涯,現(xiàn)在他已經(jīng)完成了自己的夢想,他不打算改變,也不打算把車推到海里去,畢竟每個人的預(yù)算都不一樣。最滿意:這款車最讓人滿意的還是外觀,靈巧的車身,還有足夠的動力。”

網(wǎng)友@cheng8yun8說道:“桶椅? Dcc,過彎時感覺不到側(cè)傾,比A4要好很多,方向盤有點(diǎn)虛,不過開起來還行。這臺dq381的變速箱比DL382的變速箱要好很多,沒有任何的頓挫,換擋也非常的聰明,尤其是手動換擋的時候非常的流暢。”

(圖/文/攝:太平洋汽車 問答叫獸)

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