五菱征程?2021款 1.5T 手動舒適型 9座動力好嗎?五菱征程購車手冊

　　現如今購車群體中年輕人越來越多，雖然他們預算不算太多，但是對于買車這件事要求還是不含糊的，尤其是“三大件”的表現方面，很多消費者都是比較關注的，畢竟這是保障日常出行使用最重要的一個部分。如果你正在關注五菱征程（詢底價|查參配），那接下來的內容你可要好好看看了。

　　五菱征程車頭呈現出樸素的設計風格，看起來干凈明快。

　　五菱征程車尾呈現出素凈的設計風格，配合素雅的尾燈，干凈的設計看著相當舒服。

　　五菱征程內飾造型看上去比較柔和，簡約而不簡單，細節中透著幾分雅致。

　　五菱征程配備了1.5T L4發動機，發動機最大功率147馬力，峰值扭矩250牛·米。

　　該車匹配6擋手動變速箱。

　　該車懸架采用前麥弗遜式獨立懸架，后鋼板彈簧非獨立懸架。

　　總體來說這款的亮點還是不少的，五菱征程的內飾呈現出素雅的設計風格，很符合該車氣質。功能配置方面，五菱征程標配了胎壓報警。總的來說，這款車的整體表現還是能夠令人滿意的。

五菱征程?2021款 1.5T 手動舒適型 9座動力好嗎，讓我們來看看廣大車主對2021款 1.5T 手動舒適型 9座針對動力底盤的看法吧：網友@波羅波說道：“1.5T的渦輪增壓發動機，動力上限不高，但足夠用，滿載情況下行駛也很平穩，二次加速不頓挫，高速上超車可以完成超車。”

網友@三222藍333233瑟23說道：“動力這方面還是夠用了，雖然說動力是1.5T渦輪增壓的，看著還是不錯了，拉貨滿載也不會覺得動力不夠，還是很強勁的。”

網友@gdzzb007說道：“方向盤的話，多多少少有些虛位，而且剛提車的時候方向盤有些不正，去4s那里調整過。懸掛當面，前是獨立，后面是麥弗遜的。或許是車廠對于征程的定位不一樣吧，而且我也不是為了拉過，就是自駕游，上班用，感覺懸掛有些硬。”

（圖/文/攝：太平洋汽車 問答叫獸）