2021款 改款 雙擎 1.8H 運動版?雷凌底盤高嗎?雷凌購車手冊

　　縱觀目前的汽車消費市場，各大品牌都卯足了勁，各類車型層出不窮。但要想在競爭如此激烈的條件下殺出重圍，車輛自身就必須具備出色的產品品質，那么優秀的動力和操控表現就自然是十分必要的。今天介紹的這款雷凌（詢底價|查參配），指導價為14.88萬元，我們來看看它在這方面的表現吧。

　　雷凌前臉呈現出樸實的設計風格，雖然沒有太多花里胡哨的元素，但是整體十分討喜。

　　雷凌車尾給人一種十分飄逸的感覺，尾燈呈現出青春的設計風格，視覺上顯得比較個性、新潮。

　　雷凌內飾呈現出典雅的設計風格，簡約而不簡單，細節中透著幾分雅致。

　　雷凌搭載了一套油電混合動力系統，配備了1.8L L4發動機，發動機最大功率98馬力，峰值扭矩142牛·米，電動機總功率72馬力，電動機總扭矩163牛·米，工信部綜合油耗4.2L/100km。

　　這款車匹配電子無級變速箱。

　　該車前懸架是麥弗遜式獨立懸架，后懸架為E型多連桿式獨立懸架。

　　不知屏幕前的你對這款車的印象如何，雷凌的車頭看起來十分簡約，雖然沒有太多花里胡哨的元素，但是整體十分討喜。雷凌的內飾看起來頗具簡約的感覺，很符合該車氣質。如果你也對它感興趣的話，那么小編建議你到線下4S店試駕一番。

2021款 改款 雙擎 1.8H 運動版?雷凌底盤高嗎，讓我們來看看廣大車主對2021款 改款 雙擎 1.8H 運動版針對動力底盤的看法吧：網友@xp1978說道：“整車的操控性也很好，轉向的時候也沒有盲區，車子開起來很靈活，靈敏度還是挺高的。操控性也非常好，轉向的時候也沒有盲區，車子開起來很靈活，靈敏度比較高的一臺車。”

網友@guiguilei說道：“這輛車看起來很緊湊，但車身卻很靈活，方向盤很輕，方向盤很輕，方向盤也很輕，方向盤也很穩，可以很快的剎車，而且還配備了一些輔助設備，安全性也得到了很大的提升。坐在駕駛座上，視野非常好，沒有盲區，視野特別好，拐彎的時候也能看清路況，不用擔心堵車。動力表現不錯，自然吸氣發動機和電機結合在一起，平順性很好，看起來很順滑，動力源源不斷，開起來很舒服，性能也很不錯，遇到陡峭的坡道都不成問題。”

網友@car_beauty說道：“當你握著方向盤的時候，總有一種賽車手的感覺，哈哈哈，雷凌的駕駛體驗非常好，而且配置也非常的先進，可以讓你在開車的時候不會發生意外。方向盤很靈活，車身很輕，操控感也很好。動力方面，除了外形之外，我還挺滿意的。自吸發動機和電機，我還以為這輛車會很笨重，加速起來會比較慢。試駕之后，這個想法就打消了，動力很強，空間也很大，油量也很足，超車的時候也不需要太深的油門，稍微一踩油門就能加速，沒想到雙擎的速度這么快，爆發力也很強，開起來也很快。”

（圖/文/攝：太平洋汽車 問答叫獸）