2020款 1.6T?瑞虎8?6座底盤高嗎?瑞虎8購車手冊

　　對于相當一部分買車的消費者來說，汽車對于自己不是什么“撐面子”的東西，而是日常中自己實實在在需要用到的代步工具，所以他們對動力和操控的需求一點兒都不馬虎，畢竟這直接關系到日常的行程活動能否正常進行。今天我們要說的是瑞虎8（詢底價|查參配），它在同級別中的關注度還是不錯的。

　　瑞虎8前臉呈現出沉穩的設計風格，同時點陣式中網飾以鍍鉻飾條，提升了整車的檔次。

　　瑞虎8車尾給人一種十分魁梧的感覺，排氣管運用了雙邊共雙出的設計，搭配精致的尾燈，車尾線條平直有力，盡顯硬朗氣息。

　　瑞虎8內飾呈現出新潮的設計風格，中控臺采用軟性材質，色調選擇黑色，采用了銀色飾條修飾，視覺效果上相當個性動感。

　　瑞虎8配備了1.6T L4發動機，發動機最大功率197馬力，峰值扭矩290牛·米，工信部綜合油耗6.9L/100km。

　　該車匹配7擋雙離合變速箱。

　　這款車前懸架是麥弗遜式獨立懸架，后懸架是多連桿式獨立懸架。

　　最后來做個總結，瑞虎8的車側看起來十分運動，無論是整體輪廓還是細節的設計上，都在追求運動感和力量感。瑞虎8的前臉大氣十足，穩重大方，同時也有一定的精致感。總的來說，這款車的整體表現還是能夠令人滿意的。

2020款 1.6T?瑞虎8?6座底盤高嗎，讓我們來看看廣大車主對2020款 290TGDI 自動精英版 大六座針對動力底盤的看法吧：網友@connieycg說道：“操控感真的很好，方向盤很輕，可以打到任何地方剎車都很舒服，不會突兀，不會軟。”

網友@victorysun說道：“起步的感覺并不是很好，可能是因為起步比較硬，但是后期的加速能力還是很不錯的。”

網友@kelvinshm說道：“油門踏板重而不輕，想要加速就得踩油門，油門反應遲緩，動力充足就是變速箱拖后腿。”

（圖/文/攝：太平洋汽車 問答叫獸）