汽車發動機故障的因素汽車發動機損壞的原因

我們經常發現汽車發動機損壞。原因是什么？車主最愛的八大故障直接導致汽車發動機的損壞。

未能按時維護發動機。

人們通常喜歡花很多錢改裝，但很容易忽視按時保養發動機。據有經驗的汽車修理工介紹，由于發動機保養不善造成的故障占總故障的50%。可見，發動機的保養對延長車輛的使用壽命起著至關重要的作用。當然也會為你減少不必要的損失。不然怎么會有“照顧別人而不是修理別人”的說法呢？

提醒：不僅要在常規保養期內保養發動機，在行駛經過一些特別潮濕或多塵的地區時，也要檢查保養發動機的相關部件。

機油變質，機油濾清器不良。

不同等級的潤滑油在使用過程中油質會發生變化。車輛行駛一定里程后，性能會變差，可能會給發動機帶來各種問題。為了避免這些故障，汽車的油要根據使用情況定期更換，油量要適中，一般在油表的上限和下限之間。

當機油通過機油濾清器濾芯的孔隙時，機油中的固體顆粒和粘性物質會積聚在濾清器中。如果濾芯堵塞，油不能順利通過濾芯，會使濾芯爆裂或安全閥開啟。如果經過旁通閥，還是會把臟東西帶回潤滑部位，加速發動機磨損，加劇內部污染。

因此，定期更換機油濾清器同樣重要。

提醒：油不要少加，但也不要多加。名牌合成機油越貴越好。適合你車的油是最好的。

空氣過濾器堵塞了。

發動機的進氣系統主要由空氣濾清器濾芯和進氣管組成。根據不同的使用條件，定期清洗空氣濾清器，用高壓空氣吹凈濾清器內的灰塵。由于空氣濾芯是紙質的，所以吹的時候要注意氣壓不能太高，以免損壞濾芯。一般空氣濾芯清洗三次就需要更換，清洗周期可以根據日常行駛區域的空氣質量來確定。

提醒：購買質量好的廠家提供的原裝空氣濾芯也很重要。

進氣管太臟了。

如果車輛經常行駛在空氣質量差的塵土飛揚（查成交價|參配|優惠政策）的道路上，要注意清洗進氣管，保證進氣順暢。進氣管對于發動機的正常運轉非常重要。如果進氣管太臟，會導致效率下降，使發動機無法在正常輸出功率范圍內工作，加劇發動機的磨損和老化。

提醒：盡量少在多塵區域行走，注意空調車廂的更換。

曲軸箱里有太多污泥。

在發動機運行期間，燃燒室中的高壓未燃燒氣體，

酸、水分、硫和氮的氧化物通過活塞環和氣缸壁之間的間隙進入曲軸箱，與零件磨損產生的金屬粉末混合形成油泥。

少量油泥會懸浮在發動機機油中。當當量較大時，會沉淀機油，堵塞濾清器和油孔，使發動機潤滑困難，從而加重發動機磨損。另外，機油在高溫下氧化，會形成漆膜和積碳，粘在活塞上，增加發動機的油耗，降低動力。嚴重時會卡住活塞環，拉缸。

提醒：要減少污泥產量，必須使用優質燃料。所以建議車主在加油的時候盡量去正品加油站。此外，使用合格的潤滑油，按照廠家規定的保養周期更換潤滑油和機油濾清器也很重要。另外，要經常檢查自己愛車的油位，不足時要盡快補充。

燃油系統維護不良

燃油系統的維護包括更換汽油濾芯、清洗化油器或燃油噴嘴以及

提醒：定期清除燃油箱內的沉淀物和燃油濾網內的沉淀物，妥善保養空氣濾清器、燃油箱和管路。清洗發動機燃油系統時，使用發動機免拆卸清洗劑，因為它不需要拆卸燃油系統。一方面可以徹底清洗燃油系統，另一方面有利于保護發動機燃油系統。

水箱生銹和結垢

發動機水箱生銹和結垢是最常見的問題。鐵銹和水垢會限制冷卻系統中冷卻液的流動，降低散熱效果，導致發動機過熱，甚至造成發動機損壞。冷卻液氧化還會形成酸性物質，腐蝕水箱內的金屬零件，導致水箱損壞漏水。定期用強力高效的清潔劑清洗水箱，去除鐵銹和水垢，不僅能保證發動機的正常運轉，還能延長水箱和發動機的整體壽命。

提醒：為避免水垢的產生，注意水箱中冷卻液的選擇。很多車主不注意冷卻液的使用和質量，通常只給水箱加普通水。生銹、結垢和腐蝕是冷卻系統中最常見的問題，產生這些問題的主要原因是沒有使用好的防凍液。好的防凍液不僅冰點低，而且含有各種功能的添加劑，能抑制泡沫、腐蝕、電解、結垢。所以還是要提醒廣大汽車，謹慎選擇對水箱有利的冷卻液。

冷卻系統狀況不佳。

人們特別關注汽車發動機的維護，尤其是潤滑系統，但很少關注冷卻系統。眾所周知，汽車發動機最常見的故障，如活塞拉缸、爆炸振動、氣缸沖頭內漏、噪音嚴重、加速功率下降等。都是汽車發動機工作溫度異常、壓力過大、冷卻系統不良造成的。系統的冷卻條件不好，會直接導致發動機無法在常溫下工作，從而導致上述嚴重的故障現象。

提醒：如何維護冷卻系統？傳統的方法是將水箱中的水放掉，加入防凍液和水，但是這樣容易使冷卻系統中的大量水垢不干凈，水泵、水套、管道中的殘留水垢無法排出。因此，需要定期使用強力高效的水箱清潔劑清洗水箱和冷卻系統中的鑄痕和腐蝕，然后添加適當的防凍液和清水。這樣可以保證發動機的正常運轉，延長水箱和發動機的整體壽命。