珠光白會發黃嗎
珠光漆的成分:
珠光白不是純白,所以看起來比純白有點黃。普通車漆都是純白漆,而珠光白漆比普通純白漆多一道工序,就是在純白漆的基礎上加入珍珠粉(也叫云母片)進行調配,所以珠光白漆是珍珠,不是純白。
珠光漆的維護:
用去污蠟全車擦一遍,不會變黃,再涂一層光澤蠟,車就亮了。打蠟一般是2-3個月左右做一次,但是對于不同的環境和天氣,蠟層的保護時間會有所不同。要不要打蠟,可以自己檢查判斷。只要用手摸車殼,如果手滑了,就不用打蠟了。車殼要磨沙,就該打蠟了。
珠峰凱越(查成交價|參配|優惠政策)500X自2018年9月底上市至今已超過3年。上市之初就引起了全國車友的廣泛興趣,上市2周年后突破萬輛銷量。
凱越500X在2020年4月經過十幾項細節改進后基本完善,一直到2021年的今天也沒有改動過。
2020年底,凱越推出的單搖臂金輪凱越500X外觀靚麗,可以滿足長途摩托車出行需求。
比本田翼搏(查成交價|參配|優惠政策)2021年6月推出的400排量系列摩托車大氣多了。價格才4萬出頭,含三盒。
黃一文的車:凱越500X摩托車
凱越500為什么會成功?網絡營銷這里不做描述,具體請參考各個網站。再好的營銷手段,如果車輛出了故障,也是白搭,這里強調一下車輛。
本田2018年推出的CB500X和2021年6月推出的CB400X對凱越500X有一些影響,但不會致命,因為凱越500X的定位是越野ADV,本田C(查成交價|參配|優惠政策)B500X是公路ADV
越野ADV可以在公路上行駛,但公路版ADV在土路上行駛相對困難。
本田也看到了越野adv需要疊加配置,所以本田不會低價推出越野500排量的ADV,主要是價格太高,市場接受不了。
本田自己的重量級adv,比如非雙CRL1100,配置不錯,價格也夠高,足以支撐這款車型的利潤。
俗話說,沒有比較就沒有進步。市面上唯一能比較的就是
本田大毛進口500X
共振點
本田CB500X車的共振點是3600-3700轉,凱越500X車的共振點是3300-3400轉,因為機械振動最終會傳遞出去,跑不掉。結果是扯平了。
對比度:共振幅度
凱越500x出廠時配有前護桿。本田的CB500X試駕是不帶前護桿提供的,所以一般感覺震動很小。
但在實際使用狀態下,裝了三箱后,明顯感覺和凱越500的三箱版震動差不多。
在以130英里/小時的速度行駛后,隆鑫500只比本田500抖動了一點點,這承認了本田贏了。
對比:功率
網上有自媒體斷言龍芯500的動力只達到本田500X89%對吧?這是有感覺還是有數據支持的?
兩款發動機都在發動機功率測試儀上,都是471排量,都是優質的離合器摩擦片,測試結果都是35kW。
震動基本一樣。1989年成功的判斷是否來自對日本摩托車的崇拜?
對比:耐用性
兩家廠商都聲稱經過幾十萬公里的測試,都不靠譜。只有經過十幾年的市場檢驗才能定性。本田190系列發動機的耐用性只相當于中檔國產車。
原動力
龍芯500X與2021年6月上市的國產本田wingCB400X相比,排量大,扭矩45Nm。
本田wingCB400X的扭矩為38牛·米,加速時也是一路領先。更何況凱越500X比本田wingCB400X輕了十公斤。
珠峰500X上市兩年多了,肯定會有各方面的反饋。總結起來,無非是以下幾點:
1.2019年生產的珠峰凱越,因為越野車的設計實力和合適的匹配,幾乎沒有無緣無故把車友扔在路上。
開了兩年兩萬公里,筆者沒出過一次故障。
當然,購車者也應該對摩托車的基本使用有適當的了解。畢竟這是大排量摩托車,沒有小排量騎行幾萬公里保養的經驗。單個配件價格高的中排量摩托車還是有難度的。
2.網絡上描述的各種故障,比如離合器燒毀、輪胎劃傷、剎車片光滑等。,在此進行解釋。
珠峰500倍
離合器片燒損:首先離合器片本身就是消耗品,其次這個燒損和駕駛員高度相關。長時間處于半離合狀態容易燒傷離合器片,建議提高駕駛技術。
輪胎被劃破了,也是珠峰凱越工廠的錯。這里就不解釋了。磨平剎車片,這也和司機的習慣有關,實時檢查磨損程度。
3.隆鑫KE500發動機依然幾乎沒有水箱漏水、燒機油、電噴系統故障。
4.明顯的缺陷包括液晶儀表的時間普適性不準確,運動模式和普通駕駛模式沒有區別,以及上一版本的車殼共振。
當然,車殼的共振在后期有所改善,早期的車友也有通過在塑料殼內壁貼泡沫膠來做到的。
凱越500X的乘坐舒適性和操控性沒什么可說的。
當然,還有成千上萬的消費者的需求是廠家滿足不了的。愿意折騰的就自己折騰自己。不愿意折騰的,要么買更貴的車,要么什么都不做上路騎。
退一步說,買輛摩托車三四萬。完美100%效果要什么?騎它四五年或者十萬公里,連螺絲都不用檢查?
本田CB500X是不可能的。對于挑剔的購車者,建議買進口車,然后出了問題也不用抱怨。
當然會像買寶馬1200一樣有各種不適,本田的非雙也一樣。這些廠商自然知道消費者的一部分需求,有時候只是出于商業目的而不作為。
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