單缸柴油機加不上油門沒勁

1、節氣門位置傳感器和進氣壓力傳感器其中之一出現故障，節氣門位置傳感器和進氣壓力傳感器是感知發動機負荷的重要傳感器，若是出現故障，電腦能夠采用替代值使發動機繼續工作，但工況較惡劣。

解決辦法：建議到維修店檢修處理。

2、柴油濾清器臟污，柴油濾清器內部的濾芯顏色會明顯變黑。這說明濾芯被有害物質污染嚴重。

解決辦法：需要及時更換柴油濾清器。

3、大泵臟了，得看看大泵。首先檢查燃油系統，觀察油路是否臟污或堵塞。最好檢查一下燃油壓力是否在標準范圍內。

解決辦法：及時清理大泵及油路。

4、霧化狀態不好，另外看噴油器的霧化狀態，有無滴漏，觀察節氣門有無積碳。油門太臟也會造成加速不暢故障。

解決辦法：堵塞嚴重可以清理或直接更換噴油器，清理節氣門積碳。

5、燃油供應不足，造成柴油機沒勁。油箱油量不足、油箱蓋上的通氣空堵塞、開關堵塞或開度不夠、柴油慮清器堵塞等造成低壓油路來油不足。噴油泵磨損嚴重或故障造成噴油泵供油偏少、噴油器磨損嚴重或故障造成噴油少、噴射柴油質量不好。另外供油提前角過大或過小也能造成柴油機沒勁。

解決辦法：如果是沒油造成的，需及時添加柴油。如果是共有系統的其他故障，建議到專業維修店逐一排查并檢修。

6、空氣供應方面的原因，包括空氣慮清器堵塞、氣門間隙過大、消音器堵塞、發動機過熱等造成汽缸進氣不足、活塞缸簡組件漏氣、氣門組件漏氣、汽缸墊漏氣等造成汽缸漏氣。

解決辦法：涉及問題較多，建議到專業維修店處理。

7、進氣量問題，空氣過濾不干凈、排氣管積碳過多、氣門彈簧損壞、增壓器壓力下降等因素都會造成動力不足。

解決辦法：按時清理排氣管積碳，更換損壞的氣門彈簧。

8、氣缸壓力不足，在活塞與氣缸壁漏氣、噴嘴安裝孔密封墊漏氣、氣門與氣門座密封不嚴的情況下，也會出現動力不足。

解決辦法：去維修店檢查維修漏氣。

9、控制系統問題，電子節氣門故障、電控系統元件故障、調速裝置故障、停止電磁鐵功能故障也會導致功率不足。

解決辦法：電子油門和電控系統部件屬于專業問題，一般車主解決不了，需要去4s店保養。

10、不良高壓線，火花塞、點火器或高壓線不良導致高壓火花微弱。

解決辦法：及時更換火花塞和點火器。

11、進氣管漏氣，氣管漏氣會導致混合氣過稀。

解決辦法：需要去4s店檢查漏水的位置，然后維修。

12、傳感器信號紊亂，空氣流量計、進氣歧管絕對壓力傳感器、節氣門位置傳感器等信號異常。導致燃料噴射沒有增加或增加很少。

解決辦法：需要去維修點找出故障原因再進行維修。

13、噴油嘴堵塞，油嘴堵塞導致回油量過大，油沒能達到充分燃燒導致沒有燃燒完的柴油經過排氣管排出黑煙，同時也會出現沒勁的情況。

解決辦法：維修或者更換噴油嘴，清洗油路。

14、燃燒不充分，柴油機冒黑煙主要原因還是由于燃料轉化率不完全造成，維修使其充分燃燒。

解決辦法：涉及問題較多，建議到維修店逐一排查檢修。

15、其他因素，環境的溫度和海拔也是需要考慮的因素，這些都可能導致動力不足的問題。還有包括調速器零件磨損造成調速器工作不正常、由于主軸承、連桿瓦、連桿小頭銅套以及氣門與座等的磨損，使燃燒室的實際容量增大，壓縮比減小。

解決辦法：涉及問題較多，建議到專業維修店處理。