中華H530?2011款 手動版動力強嗎?中華H530購車手冊

　　現在購車群體中的年輕人也越來越多了，雖然他們預算不算太多，不過對于買車這件事上要求還是不隨便的，特別是“三大件”上的表現，不少年輕消費者都是十分關注的，畢竟這是保證日常使用最重要的方面。今天我們要說的是中華H530（詢底價|查參配），它在同級別中的關注度還是不錯的。

　　中華H530前臉呈現出端莊的設計風格，搭配倒梯形格柵，給人一種干干凈凈的感覺。

　　中華H530車尾顯得頗具簡練的感覺，并飾以銀色飾條。尾燈呈現出簡單的設計風格，結構雖然比較素樸，但是視覺效果還是不錯的。

　　中華H530內飾顯得頗具低調的感覺，清爽簡潔的風格讓人感覺特別舒服。

　　中華H530配備了1.6L L4發動機，發動機最大功率118馬力，峰值扭矩是151牛·米，工信部綜合油耗7.3L/100km。

　　該車匹配5擋手動變速箱。

　　這款車前后懸架分別使用了麥弗遜式獨立懸架和扭力梁式非獨立懸架。

　　不知屏幕前的你對這款車的印象如何，中華H530的內飾采用了較為素雅的造型設計，整體設計很耐看。中華H530的車尾給人一種十分簡約的感覺，整體造型還是很耐看的。如果你對這款車感興趣，那么不妨去4S店親自了解一下。

中華H530?2011款 手動版動力強嗎，讓我們來看看廣大車主對2011款 1.6L MT 豪華型針對動力底盤的看法吧：網友@紫色人生說道：“起步的時候比較肉，但是如果舍得給油起步還是很給力的，上了60之后動力上來了，然后提速很有力也很有信心，中段堤速還是可以的”

網友@dongmang1216說道：“1.6的排量加上1349的車重配5at變速箱，只能說是湊合，起步右腳得用點力加速表現：變速箱還行，當時國產車普遍都是4at或者cvt的天下，6at還沒有，升檔積極，降檔有點慢動力平順性：5at表現挺好的，沒什么頓挫感，升檔積極，將擋反應有點慢跑高速：120時轉速大概在2600左右，低速起步肉，上了40到80這段加速還可以，再上去就不行了，高速最高開到160一點也不飄，很穩定方向很好控制”

網友@veworweou說道：“操控感特別好，尤其是在轉彎時特別穩定，就是減震差了點。”

（圖/文/攝：太平洋汽車 問答叫獸）