DS 5(進口)?2012款 1.6T 尊享版內飾舒服嗎?DS 5(進口)購車手冊

　　如果你正考慮用幾十萬的預算買輛車的話，那么除了動力、空間、配置這些因素，內飾的設計和做工也是你不得不考慮的方面，畢竟內飾設計是否合理、用料是否細膩都直接會影響你的出行體驗。如果你想買一輛中型車，那可以了解下今天介紹的DS 5(進口)（詢底價|查參配）。

　　DS 5(進口)內飾呈現出新潮的設計風格，整體造型可圈可點。此外，這款車年輕的內飾還飾以銀色飾條，整體設計十分動感，給人一種充滿活力的感覺。

　　DS 5(進口)方向盤運用平底四輻式的設計，同時方向盤采用了皮質材質，樣式比較少見。

　　DS 5(進口)儀表盤采用組合式的設計，給人一種十分精美的感覺，時尚的元素更容易被用戶所喜愛。

　　DS 5(進口)中控屏采用了嵌入式的設計，勝在簡潔實用，符合大多數人使用習慣。另外，該車還標配了GPS導航系統、藍牙/車載電話。

　　該車采用了真皮座椅，相較于織物座椅，這樣的材質顯得更為高級，同時該車配備駕駛位座椅記憶。

　　DS 5(進口)后排空間不錯，實用性還是可以的。另外，該車配備后座出風口、后排頭部氣囊。

　　話不多說，小編這就為大家總結一下，DS 5的內飾造型十分運動，非常符合年輕消費者的口味。此外，DS 5搭載了HUD抬頭數字顯示、上坡輔助、手動后排側遮陽簾、無鑰匙啟動系統、防紫外線玻璃、溫度分區控制、倒車影像等配置。總的來說，這款車的整體表現還是能夠令人滿意的。

DS 5(進口)?2012款 1.6T 尊享版內飾舒服嗎，讓我們來看看廣大車主對2012款 1.6T 尊享版針對內飾的看法吧：網友@柔雨飛飛說道：“座椅支撐性很好，有被包裹的感覺，感覺舒適溫暖，駕駛座有腿部支撐，大腿支撐墊可以讓你找到一個最佳的舒適度。對長途駕駛尤感愜意。頭部和肩部支撐都很到位。坐在前排可以享受按摩功能，但是他的前麥弗遜后扭力梁式的懸架系統調校的的確偏硬朗，屬于運動的底盤，對于震動的過濾特別不積極，喜歡粗暴的傳遞給駕駛員，后排則顯得更加生硬一些，這種體驗在一臺中型車上可不算太美好。當通過減速帶或者井蓋的時候車輛還會產生一些莫名的橫向擺動，30多萬的車，還配扭力梁式的后懸架，總會有點說不過去。舒適性上我要給他減分。”

網友@鵬li1978說道：“座椅按摩功能很愜意，包裹性家用車的范，后視鏡還在適應過程中，倒車時小心翼翼的，后視鏡的可視范圍有限，沒怎么開過小車。以前suv大鏡子，后輪看的到各種車位一把進去，現在謹慎多了，磕碰不起，太貴了。”

網友@衢州小輝說道：“DS5內飾部分給我的感覺就是科幻，它被許多沒有規律的直線所取代，就像把設計草圖直接立體化，當然并不是那么隨意的布局，旋鈕手感高檔，鍍鉻件顯示豪華感覺，這其中還充滿了硬朗的美學元素。除此之外還會有一種從未見過的新鮮感。寬大的中控臺從上至下貫穿了整個前排空間。黑色的內飾搭配銀色的面板，增加科技感和利落，14塊玻璃打造出敞亮的車內空間，讓人感覺行走在太空，黑夜里遙望星空，就好像駕駛飛船一樣。內飾細節也令人滿意，接縫處處理得體。中控臺的石英表與一鍵啟動結合在一起，不多見。雙A柱是個新奇的設計思路，視線更開闊，能照顧到左右，內后視鏡有點遮擋視線，有待改進。另外，坐在駕駛席上我看不到發動機艙蓋，泊車的時候需要多注意。 在配置上還有兩個值得一提的地方，首先就是DS5車內的五個座椅都擁有安全帶未系提醒功能，不管哪個座位上的乘客沒有系上安全帶，系統都會發出警告音予以提示。而一般車的安全帶未系提醒只會針對于前排乘客，而DS5對于后排乘客的安全可謂關懷備至。”

（圖/文/攝：太平洋汽車 問答叫獸）