2019款 創(chuàng)界?1.3T動(dòng)力強(qiáng)不強(qiáng)?創(chuàng)界購車手冊

　　在眼下的汽車市場中，十幾二十萬左右是大部分車型的定價(jià)區(qū)間。豐富的車型自然也就帶來了各有特色的車型賣點(diǎn)，有些車型配置表現(xiàn)強(qiáng)，有的車型外觀設(shè)計(jì)出眾，還有的車型憑借優(yōu)異的操控性而受到消費(fèi)者的青睞。今天為大家介紹的是創(chuàng)界（詢底價(jià)|查參配），它的實(shí)力如何我們就一起往下看吧。

　　創(chuàng)界前臉看起來十分簡樸，分層式格柵飾以鍍鉻飾條，顯得相當(dāng)精神，干凈清爽不油膩。

　　創(chuàng)界車尾呈現(xiàn)出炫酷的設(shè)計(jì)風(fēng)格，配合炫酷的尾燈，看上去動(dòng)感十足。

　　創(chuàng)界內(nèi)飾看上去十分動(dòng)感，對稱式中控臺(tái)采用了銀色金屬飾條裝飾，富有個(gè)性氣息，很對年輕消費(fèi)者的口味。

　　創(chuàng)界配備了1.3T L3發(fā)動(dòng)機(jī)，發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率165馬力，峰值扭矩240牛·米，工信部綜合油耗6.7L/100km。

　　這款車匹配9擋自動(dòng)變速箱。

　　這款車懸架采用前麥弗遜式獨(dú)立懸架，后扭力梁式非獨(dú)立懸架。

　　看了上面的介紹屏幕前的你是不是也心動(dòng)了，創(chuàng)界的車頭十分素雅，雖然少了幾分個(gè)性，倒也有著內(nèi)斂之美。同時(shí)，創(chuàng)界搭載了電動(dòng)后備廂、倒車影像、主動(dòng)降噪、上坡輔助、發(fā)動(dòng)機(jī)啟停技術(shù)、自動(dòng)空調(diào)、主駕駛位車窗一鍵升降、遠(yuǎn)程啟動(dòng)、車內(nèi)PM2.5過濾裝置等配置。如果你對這款車感興趣，那么不妨去4S店親自了解一下。

2019款 創(chuàng)界?1.3T動(dòng)力強(qiáng)不強(qiáng)，讓我們來看看廣大車主對2019款 435T RS 自動(dòng)悍銳版 國VI針對動(dòng)力底盤的看法吧：網(wǎng)友@34540795說道：“創(chuàng)界可以說是一輛城市越野車，除了動(dòng)力之外，它的操控還算不錯(cuò)。首先底盤高度我非常喜歡。創(chuàng)界的通過性很好，可以應(yīng)付很多路況。其次，美系汽車底盤扎實(shí)，穩(wěn)定性好。最后就是創(chuàng)界了，性價(jià)比很高，配置也很高。讓車子在行駛的過程中，更加的安心，更加的自然。”

網(wǎng)友@xiewei211說道：“原來美國的時(shí)候，他租了一輛雪佛蘭 mpv，轉(zhuǎn)向不穩(wěn)，動(dòng)力不強(qiáng)，很不舒服，可能是因?yàn)檐囆偷脑颍@輛車很不錯(cuò)，轉(zhuǎn)向精準(zhǔn)，輕盈，感覺很爽。”

網(wǎng)友@joininzhangkui說道：“動(dòng)力十足！這1.3 T還真是給力啊，紅色的 RS儀表盤讓人熱血沸騰，加速速度飛快，只要不是太高的油耗，在城市里都能飄起來！原本以為 CVT的變速箱是沒有動(dòng)力的，沒想到卻是如此的完美，現(xiàn)在是夏天，空調(diào)開滿了，也不會(huì)有什么吃力的感覺，完全可以拋棄很多自吸發(fā)動(dòng)機(jī)，雖然耗油不多，但動(dòng)力更強(qiáng)，比大排量的發(fā)動(dòng)機(jī)更省油！”

（圖/文/攝：太平洋汽車 問答叫獸）