civic為何叫思域

civic叫思域（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策）的原因：思域是音譯名字，但不是普通話音譯，而是粵語音譯。在90年代時(shí)期，civic是在香港先上市，經(jīng)音譯后變成思域，civic意味著街頭民用車，擁有超強(qiáng)動(dòng)力性能。

外觀：東風(fēng)本田第十一代思域采用本田全新設(shè)計(jì)語言，整體風(fēng)格爽快簡(jiǎn)潔。狹長的大燈與黑色前格柵相連，使得前臉的視覺效果更舒展。側(cè)面從前翼子板一氣呵成貫穿至尾燈，腰線下調(diào)帶來低重心視覺感的同時(shí)，也使得車內(nèi)乘員視野更開闊通透。雙L形組合尾燈，點(diǎn)亮后辨識(shí)度十足。通過調(diào)低前引擎蓋，輪胎顯得更大，呈現(xiàn)牢牢抓地的低重心姿態(tài)，打造姿態(tài)優(yōu)美的車身結(jié)構(gòu)。從前翼子板到后翼子板，水平基調(diào)貫穿始終，實(shí)現(xiàn)舒展的車身比例。狹長的大燈與黑色前格柵相連，車型線條流暢舒展，車身比例明亮輕快。靈動(dòng)LED美學(xué)前大燈，采用一列式LED加透鏡設(shè)計(jì)，同時(shí)兼?zhèn)銩DB自適應(yīng)遠(yuǎn)近光燈，通過如瞳孔一般的亮光呈現(xiàn)精悍感和親切感。

內(nèi)飾：全新的內(nèi)飾設(shè)計(jì)風(fēng)格讓人眼前一亮。獨(dú)創(chuàng)的貫穿式金屬網(wǎng)格空調(diào)出風(fēng)口，簡(jiǎn)約實(shí)用，10.2英寸全液晶儀表營造出較強(qiáng)的科技感，物理旋鈕的阻尼感恰到好處，中控臺(tái)使用了專門定制的材料，不會(huì)像鋼琴烤漆面料一樣成為“指紋收集器”。麂皮雙拼座椅包裹感十足，車內(nèi)手機(jī)無線充電功能有效消除乘客的“手機(jī)電量焦慮”，感受著全景天窗明亮通透的采光。

空間：空間方面表現(xiàn)依舊優(yōu)異，相比于老款軸距及車身得到了一定的提升，麂皮雙拼座椅包裹感十足，空間舒適感進(jìn)一步加強(qiáng)。

操控：第十一代思域的底盤也進(jìn)行了重新調(diào)校，人車交流的駕駛“一體感”有了進(jìn)一步提升。后輪距加寬提升了車輛過彎時(shí)的穩(wěn)定性，升級(jí)后的懸架和轉(zhuǎn)向系統(tǒng)也讓轉(zhuǎn)向精準(zhǔn)度更高，變道時(shí)的跟隨性更加敏銳；而通過對(duì)底盤和車身的打磨，襯套材料的升級(jí)，降低懸架摩擦系數(shù)，有效提升車輛的行駛質(zhì)感，車輛經(jīng)過坑洼不平路面時(shí)，最大限度過濾沖擊振動(dòng)和聲音。得益于整車NVH的優(yōu)化提升，以及操控性能的有效提升，第十一代思域帶來了更為出色的駕駛質(zhì)感和更為舒適的乘坐體驗(yàn)。

智能安全：智能安全方面，新車全系搭載Honda以“零事故”為目標(biāo)開發(fā)的Honda SENSING安全超感系統(tǒng)，配備帶低速跟隨的ACC主動(dòng)巡航控制系統(tǒng)、CMBS碰撞緩解制動(dòng)系統(tǒng)、LKAS車道保持輔助系統(tǒng)、RDM車道偏移抑制系統(tǒng)、TSR交通標(biāo)識(shí)智能識(shí)別系統(tǒng)、TJA交通擁堵輔助功能等智能駕駛輔助系統(tǒng)，不僅為駕駛員提供便利省心的駕駛體驗(yàn)，更提前預(yù)判可能出現(xiàn)的危險(xiǎn)，全方位呵護(hù)駕乘人員的安全。