超速行駛的八大危害
一、不能全面、正確的感知車內(nèi)外的變化
安全行車,駕駛員的感知是非常重要的。如果感知的時(shí)間短促,那么駕駛員就無(wú)法感知。如果車輛以50km/h的速度向前行駛,那么只需要0.1秒車輛就可以前行1.39m。車窗外的景物也就一晃而過。如果車速過快,那么人體就無(wú)法獲取各種信息,如果感知與顯示比較接近,那么可以依靠經(jīng)驗(yàn)安全駕駛,但是如果對(duì)道路比較陌生的話則非常容易發(fā)生交通事故了。
二、減弱對(duì)空間的認(rèn)識(shí)能力
如果車速達(dá)到50km/h,那么注視點(diǎn)一般在305至601米以外,隨著注視點(diǎn)的前移,那么視野就會(huì)變得狹窄。會(huì)導(dǎo)致清晰度不良,對(duì)一些小的變化難以辨認(rèn),如果等到接近的時(shí)候已經(jīng)來(lái)不及處理了。
三、判斷能力下降
如果車輛在高速行駛,那么駕駛員就不能對(duì)車速做出正確的判斷,而且對(duì)其他相關(guān)的行人、車輛等速度就會(huì)低估。在超車過程中容易低估對(duì)向車輛的車速,也會(huì)低估被超越車輛的車速,如果發(fā)現(xiàn)可能已經(jīng)為時(shí)已晚,容易發(fā)生事故。
四、容易疲勞
如果高速行駛,那么超車、會(huì)車的概率就會(huì)增加,行駛間距也會(huì)因此變短,車外情況讓駕駛?cè)藨?yīng)接不暇,對(duì)駕駛員心理和身體能量消耗都是比較多的,如果時(shí)間一長(zhǎng),那么極易產(chǎn)生疲勞感。
五、造成注意力轉(zhuǎn)移困難
高速行駛中,駕駛?cè)艘?a target="_blank" class="cmsLink">高度集中精力注意前方動(dòng)態(tài),不斷的超車、會(huì)車,注意力也由車外不斷轉(zhuǎn)移到車內(nèi),車內(nèi)不斷轉(zhuǎn)移到車外,要注意道路上的車輛東西,還要踩剎車、離合、加油以及換擋等操作。如果經(jīng)常這樣轉(zhuǎn)移注意力,那么則非常容易產(chǎn)生疲勞感。
六、思維判斷失誤
駕駛員在思考問題的時(shí)候,除了要依據(jù)感知還需要借助經(jīng)驗(yàn)分析和判斷。如果車輛在高速行駛過程中發(fā)生緊急情況,即使能夠當(dāng)機(jī)立斷,那么也是需要時(shí)間考慮的,事故往往就是在一瞬間發(fā)生的。
七、影響及時(shí)、準(zhǔn)確的操作
如果長(zhǎng)時(shí)間高速行駛,那么駕駛員對(duì)一些弱刺激的反應(yīng)就會(huì)發(fā)生變化,對(duì)本來(lái)不應(yīng)該做出的反應(yīng)而做出反應(yīng),而對(duì)本應(yīng)該做出的反應(yīng)而不反應(yīng)或是反應(yīng)遲鈍。從而容易導(dǎo)致事故的發(fā)生。
八、影響車輛的安全性能
高速行駛會(huì)影響車輛在特定環(huán)境中的工作指數(shù),從而加大車輛的強(qiáng)度和負(fù)荷,加劇車輛各部件的磨損。影響車輛車輪的性能,出現(xiàn)跳躍性、拖滑性,還提高了輪胎和地面的摩擦溫度,極易引起輪胎的老化和變形,引發(fā)爆胎事故。
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