2014款 2.5L?科雷傲(進(jìn)口)?自動(dòng)版?5座外部配置好不好?科雷傲(進(jìn)口)購(gòu)車(chē)手冊(cè)

　　十幾萬(wàn)到二十幾萬(wàn)的車(chē)型是如今汽車(chē)市場(chǎng)關(guān)注度最高的區(qū)間，這個(gè)價(jià)位的車(chē)型各方面都顯得比較均衡，造型、動(dòng)力、配置基本都能讓人滿意。說(shuō)到配置那么就得好好說(shuō)說(shuō)了，畢竟關(guān)系到我們的日常用車(chē)體驗(yàn)。今天我們要說(shuō)的是科雷傲(進(jìn)口)（詢(xún)底價(jià)|查參配），它在同級(jí)別中的關(guān)注度還是不錯(cuò)的。

　　科雷傲(進(jìn)口)前臉呈現(xiàn)出流暢優(yōu)雅的設(shè)計(jì)風(fēng)格，具有不凡的工藝，很是養(yǎng)眼。

　　科雷傲(進(jìn)口)大燈呈現(xiàn)出靈巧的設(shè)計(jì)風(fēng)格，展現(xiàn)出順滑的美感。

　　該車(chē)采用了運(yùn)動(dòng)的輪圈設(shè)計(jì)，前后輪胎規(guī)格均為225/60 R17。

　　電動(dòng)調(diào)節(jié)、加熱這些功能該車(chē)后視鏡都有搭載，科雷傲的后視鏡盡管只有為數(shù)不多的功能，但在很多時(shí)候還是能幫上忙的。

　　科雷傲(進(jìn)口)車(chē)尾看上去十分動(dòng)感，尾燈呈現(xiàn)出青春的設(shè)計(jì)風(fēng)格，細(xì)節(jié)上沒(méi)用特別多的元素修飾，簡(jiǎn)單幾筆就讓整個(gè)尾部顯得更有活力了。

　　尾燈方面，科雷傲(進(jìn)口)尾燈給人一種非常酷炫的感覺(jué)，動(dòng)感的造型很符合整體的調(diào)性，比較符合年輕消費(fèi)者的喜好。

　　最后小編要來(lái)為大家總結(jié)一下這款車(chē)的亮點(diǎn)，科雷傲的車(chē)尾給人一種很年輕的感覺(jué)，看起來(lái)很有時(shí)尚范。來(lái)到后排，科雷傲后排空間還算可以，表現(xiàn)符合預(yù)期，可以滿足大部分消費(fèi)者的需求。喜歡的小伙伴可以行動(dòng)起來(lái)了。

2014款 2.5L?科雷傲(進(jìn)口)?自動(dòng)版?5座外部配置好不好，讓我們來(lái)看看廣大車(chē)主對(duì)2014款 2.5L 兩驅(qū)都市版針對(duì)外部配置的看法吧：網(wǎng)友@sdjgkds說(shuō)道：“一般，兩三年前可沒(méi)這么大優(yōu)惠（當(dāng)然也沒(méi)簡(jiǎn)配）呵呵，至于那個(gè)免費(fèi)保養(yǎng)請(qǐng)忽略吧，含在車(chē)價(jià)里的服務(wù)，用戶(hù)應(yīng)該不用覺(jué)得怎么樣吧，只是種營(yíng)銷(xiāo)手段罷了。”

網(wǎng)友@139013217說(shuō)道：“這個(gè)沒(méi)的說(shuō)，無(wú)論是圓圓憨憨的外觀、精致舒服的內(nèi)飾、2.5L動(dòng)力、2690的軸距、20.9cm的離地間隙、10左右的油耗、進(jìn)口車(chē)國(guó)產(chǎn)的價(jià)格、三年或12萬(wàn)公里的免費(fèi)保養(yǎng)、小眾不是街車(chē)，性?xún)r(jià)比絕對(duì)秒殺所有同級(jí)別、同價(jià)位的其他車(chē)型”

網(wǎng)友@hjk556說(shuō)道：“這個(gè)沒(méi)的說(shuō)，無(wú)論是圓圓憨憨的外觀、精致舒服的內(nèi)飾、2.5L動(dòng)力、2690的軸距、20.9cm的離地間隙、10左右的油耗、進(jìn)口車(chē)國(guó)產(chǎn)的價(jià)格、三年或12萬(wàn)公里的免費(fèi)保養(yǎng)、小眾不是街車(chē)，性?xún)r(jià)比絕對(duì)秒殺所有同級(jí)別、同價(jià)位的其他車(chē)型”

（圖/文/攝：太平洋汽車(chē) 問(wèn)答叫獸）