奔馳C級(jí)?2010款 C 200 CGI 時(shí)尚型內(nèi)部配置好不好?奔馳C級(jí)購(gòu)車手冊(cè)
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外觀 | 2010款?奔馳C級(jí)外觀如何 | 獲取底價(jià) | |
內(nèi)飾 | 2010款?奔馳C級(jí)內(nèi)飾怎樣 | 獲取底價(jià) | |
動(dòng)力底盤 | 2010款?奔馳C級(jí)動(dòng)力強(qiáng)嗎 | 獲取底價(jià) | |
內(nèi)部配置 | 2010款?奔馳C級(jí)配置情況 | 獲取底價(jià) | |
空間 | 2010款?奔馳C級(jí)空間大小 | 獲取底價(jià) | |
細(xì)節(jié) | 2010款?奔馳C級(jí)細(xì)節(jié)做工 | 獲取底價(jià) | |
參配數(shù)據(jù) | 2010款?奔馳C級(jí)排量多少 | 獲取底價(jià) | |
外部配置 | 2010款?奔馳C級(jí)配置高嗎 | 獲取底價(jià) | |
購(gòu)車優(yōu)惠 | 2010款?奔馳C級(jí)最新優(yōu)惠 | 獲取底價(jià) |
隨著科學(xué)技術(shù)的不斷突破,我們能在一輛汽車上看到的配置也越來(lái)越多,但偶爾也確實(shí)是看得人眼花繚亂的,但是這也不是什么壞事。實(shí)用和個(gè)性化的配置選擇越來(lái)越多,對(duì)于提高我們用車體驗(yàn)是非常有幫助的。今天為大家介紹的是奔馳C級(jí)(詢底價(jià)|查參配),它的實(shí)力如何我們就一起往下看吧。
奔馳C級(jí)內(nèi)飾造型走了大方路線,整體設(shè)計(jì)氣場(chǎng)營(yíng)造還是比較到位的。
奔馳C級(jí)方向盤采用皮質(zhì)材質(zhì),看上去還不錯(cuò)。另外,這款車標(biāo)配了方向盤4向電動(dòng)調(diào)節(jié)。
因?yàn)闆](méi)有標(biāo)配中控液晶屏,使得內(nèi)飾看起來(lái)有些過(guò)時(shí),日常用車也沒(méi)有那么方便。此外,奔馳C級(jí)還配備了藍(lán)牙/車載電話。
這款車標(biāo)配了前排頭部氣囊、上坡輔助、藍(lán)牙/車載電話等多項(xiàng)配置,配置表現(xiàn)還過(guò)得去,基本能令人滿意。
奔馳C級(jí)配備單天窗,雖然尺寸不大,但對(duì)車內(nèi)的通透性提升明顯。
該車配備了真皮座椅,與織物材質(zhì)相比,顯得更上檔次,也方便維護(hù)打理,同時(shí)該車配備駕駛位座椅記憶。
總體來(lái)說(shuō)這款的亮點(diǎn)還是不少的,奔馳C級(jí)的車尾看起來(lái)十分大氣,設(shè)計(jì)沒(méi)有特別個(gè)性張揚(yáng),這在一部分消費(fèi)者眼中也是一大優(yōu)點(diǎn)。奔馳C級(jí)的大燈近光燈為氙氣光源,遠(yuǎn)光燈為鹵素光源,視覺(jué)上顯得非常精致,有高級(jí)感。如果你也對(duì)它感興趣的話,那么小編建議你到線下4S店試駕一番。
奔馳C級(jí)?2010款 C 200 CGI 時(shí)尚型內(nèi)部配置好不好,讓我們來(lái)看看廣大車主對(duì)2010款 C 200 CGI 時(shí)尚型針對(duì)內(nèi)部配置的看法吧:網(wǎng)友@keithcheng說(shuō)道:“優(yōu)惠6.5,加3年保修,3年基礎(chǔ)保養(yǎng),6面漆,維修資金15,落地32.75 W!”
網(wǎng)友@15053167707電話說(shuō)道:“配置太差了,沒(méi)有電動(dòng)尾門,幸好有電動(dòng)尾門。心力交瘁”
網(wǎng)友@SELINAXU888888說(shuō)道:“據(jù)說(shuō)四十萬(wàn)買一臺(tái)1.5的 C都要交智商稅,31.3應(yīng)該也不錯(cuò)了,在市區(qū)里開(kāi)開(kāi)7.7秒都綽綽有余了,一般人都會(huì)以為這是一輛小40的車,空間好,動(dòng)力好,外觀好,牌子好,里面的美女都喜歡。所以 C是最好的選擇,只要不追求開(kāi)車,只需要安靜地開(kāi)車就行了。”
(圖/文/攝:太平洋汽車 問(wèn)答叫獸)
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