2022款 改款 E 300 L 尊貴型?奔馳E級底盤好嗎?奔馳E級購車手冊

　　一輛豪車應該如何去定義？大氣的外觀？精致的內飾？豐富的配置？寬敞的空間？確實，以上這些都很重要，但有一點還是不能不提，那就是它的操控性，畢竟一款車首先得開著舒服，之后才有談論其他優點的余地，不然就本末倒置了。如果你正打算購買一款中大型車，那不妨來看看今天介紹的這輛奔馳E級（詢底價|查參配）。

　　奔馳E級前臉呈現出大方的設計風格，整體給人一種穩重且不失大方的感覺。

　　奔馳E級車尾呈現出大方的設計風格，配合精致的尾燈，整體風格在生活、商務等多種場合中都比較適用。

　　奔馳E級內飾看起來頗具精巧的感覺，細節做得很到位，有助于整體質感的提升。

　　奔馳E級配備了2.0T L4發動機，發動機最大功率258馬力，峰值扭矩370牛·米，工信部綜合油耗7.55L/100km。

　　該車匹配9擋自動變速箱。

　　該車前后懸架都使用了多連桿式獨立懸架。

　　總體來說這款的亮點還是不少的，奔馳E級的車尾彰顯了大氣的氣質，設計沒有特別個性張揚，這在一部分消費者眼中也是一大優點。奔馳E級的頭燈配備了LED遠近光燈，外部輪廓雖然簡單，但內部的細節卻非常精致。喜歡的小伙伴可以行動起來了。

2022款 改款 E 300 L 尊貴型?奔馳E級底盤好嗎，讓我們來看看廣大車主對2022款 改款 E 300 L 尊貴型針對動力底盤的看法吧：網友@michaelrose說道：“我覺得是可以的，雖然不像斯巴魯和寶馬那么精準，有點虛位，不過還在可以接受的范圍內，稍微適應一下，懸架比以前要好一些。我以前開過斯巴魯，開過寶馬，所以我只能說說我的感受。”

網友@yanisNK說道：“動力充足，高速穩定，但在郊區低級道路上行駛，動力平衡性就差了一些。”

網友@michaelrose說道：“6.9秒的動力足夠了，前半段還行，中半段跑不過3.0 T，但誰會拉著家人和客戶去飆車，加速慢了半秒，低速的時候也會感覺到壓力，但并不強烈。”

（圖/文/攝：太平洋汽車 問答叫獸）