創(chuàng)維汽車(chē)EV6?2021款 520 尊享版底盤(pán)怎么樣?創(chuàng)維汽車(chē)EV6購(gòu)車(chē)手冊(cè)

　　縱觀目前的汽車(chē)消費(fèi)市場(chǎng)，各大品牌摩拳擦掌，各類(lèi)車(chē)型如雨后春筍般發(fā)行。而要想在競(jìng)爭(zhēng)如此激烈的條件下脫穎而出，車(chē)輛自身就必須具備出色的產(chǎn)品品質(zhì)，那么優(yōu)秀的動(dòng)力和操控表現(xiàn)就自然是十分必要的。如果你正打算購(gòu)買(mǎi)一款中型SUV，那不妨來(lái)看看今天介紹的這輛創(chuàng)維汽車(chē)EV6（詢(xún)底價(jià)|查參配）。

　　創(chuàng)維汽車(chē)EV6前臉呈現(xiàn)出平滑的設(shè)計(jì)風(fēng)格，看起來(lái)相當(dāng)順滑，觀感不俗。

　　創(chuàng)維汽車(chē)EV6車(chē)尾給人一種非常酷炫的感覺(jué)，尾燈呈現(xiàn)出動(dòng)感的設(shè)計(jì)風(fēng)格，設(shè)計(jì)比較有辨識(shí)度，在夜間點(diǎn)亮后也有不錯(cuò)的美觀度。

　　創(chuàng)維汽車(chē)EV6內(nèi)飾設(shè)計(jì)看起來(lái)較為炫酷，非常符合年輕消費(fèi)者的口味。

　　創(chuàng)維汽車(chē)EV6搭載一套純電動(dòng)動(dòng)力系統(tǒng)，配備了前置電動(dòng)機(jī)，電動(dòng)機(jī)總功率204馬力，電動(dòng)機(jī)總扭矩320牛·米，工信部純電續(xù)航里程520km。

　　這款車(chē)匹配固定齒比變速箱。

　　這款車(chē)前后懸架分別使用了麥弗遜式獨(dú)立懸架和多連桿式獨(dú)立懸架。

　　最后小編要來(lái)為大家總結(jié)一下這款車(chē)的亮點(diǎn)，創(chuàng)維汽車(chē)EV6的前臉運(yùn)動(dòng)十足，營(yíng)造出非常不錯(cuò)的運(yùn)動(dòng)氛圍。創(chuàng)維汽車(chē)EV6的內(nèi)飾造型很運(yùn)動(dòng)，和該車(chē)定位相符合。相信這款車(chē)不會(huì)讓喜歡它的朋友們失望。

創(chuàng)維汽車(chē)EV6?2021款 520 尊享版底盤(pán)怎么樣，讓我們來(lái)看看廣大車(chē)主對(duì)2021款 520 尊享版針對(duì)動(dòng)力底盤(pán)的看法吧：網(wǎng)友@捷菲特說(shuō)道：“這車(chē)動(dòng)力還可以吧，算是同價(jià)位中比較優(yōu)秀的一款啦！也試駕過(guò)其他的車(chē)子，都沒(méi)有它的動(dòng)力強(qiáng)！”

網(wǎng)友@vffggfghg說(shuō)道：“非常靈活的一款車(chē)子，方向盤(pán)容易掌握，沒(méi)有虛位，而且它的轉(zhuǎn)向非常準(zhǔn)，不用擔(dān)心打偏！”

網(wǎng)友@跑大奔了說(shuō)道：“總結(jié)就是日常使用是完全夠用的，坐滿人的時(shí)候動(dòng)力提速也很快，動(dòng)力整個(gè)表現(xiàn)還是比較迅猛的，像平時(shí)在高速上超車(chē)也都是分分鐘搞定的。”

（圖/文/攝：太平洋汽車(chē) 問(wèn)答叫獸）