自動版?長城C30配置怎么樣?長城C30購車手冊
2010款?1.5L?長城C30自動版購車手冊 | |||
外觀 | 2010款?長城C30外觀如何 | 獲取底價 | |
內飾 | 2010款?長城C30內飾怎樣 | 獲取底價 | |
動力底盤 | 2010款?長城C30動力強嗎 | 獲取底價 | |
內部配置 | 2010款?長城C30配置情況 | 獲取底價 | |
空間 | 2010款?長城C30空間大小 | 獲取底價 | |
細節 | 2010款?長城C30細節做工 | 獲取底價 | |
參配數據 | 2010款?長城C30排量多少 | 獲取底價 | |
外部配置 | 2010款?長城C30配置高嗎 | 獲取底價 |
對于相當一部分的消費者來說,他們的購車預算通常不會很高,因此會選擇一輛價格親民的家用車用以滿足日常需求。不過實惠的價格并不意味著用車體驗就不好,相反一些車輛還是憑借著較為豐富的內部配置獲得了很強的市場競爭力。今天介紹的這款長城C30(詢底價|查參配),指導價為8.19萬元,我們來看看它在這方面的表現吧。
長城C30內飾看起來非常整潔,雖說亮點不多,但卻十分符合其整體格調。
長城C30方向盤采用皮質材質,給人的觀感還算不錯。
這款車型沒有標配中控液晶屏,需要后期加裝,讓內飾顯得有些跟不上時代了,也影響了日常用車的便利性。
這款車標配了胎壓報警,配置略顯寒酸。
長城C30配備單天窗,能在一定程度上提高車內的通透性,偶爾打開通風也不錯。
該車采用了真皮座椅,相較于織物座椅,這樣的材質顯得更為高級,同時該車配備駕駛位座椅記憶。
最后來做個總結,后排座椅方面,長城C30后排空間表現符合產品定位,滿足日常家用沒有太大問題。長城C30的車側看起來頗具素雅的感覺,顯得簡約且耐看。這款車在同級別中擁有不錯的競爭力,有興趣的網友可以抓緊機會下手了。
自動版?長城C30配置怎么樣,讓我們來看看廣大車主對2010款 1.5L CVT 精英型針對內部配置的看法吧:網友@大笨熊和洋娃娃說道:“配置高 4喇叭 前排雙氣囊 帶ESP 上坡輔助 剎車輔助 性價比不錯 自己在某寶淘的安卓導航 換的4個喇叭標配配置:標配了ESP 多功能方向盤 剎車輔助 上坡輔助 鋁合金輪圈 全尺寸備胎 迎賓燈 防炫目內后視鏡”
網友@gzsuteng說道:“這個還用多說嗎,銷量擺在那兒,今天聽到個新詞,小三用了三年時間成功取代F3成為街車,是褒是貶,大家自己理解吧, 哈哈。”
網友@liboinc說道:“截止到今天,小三沒有出現任何問題,不過和那些合資車大排量車相比,起步的確的慢點。但是慢點比較安全。所以心里也就沒什么顧慮”
(圖/文/攝:太平洋汽車 問答叫獸)
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