電動車快充功率
快速充電
顧名思義,快充可以在短時間內(nèi)充入80%左右的電量。快充模式電流一般在150~400A,充電功率在50kW以上。但快充在短時間內(nèi)對汽車電池的沖擊很大,可能會出現(xiàn)電池發(fā)熱的現(xiàn)象。車主有必要做好快充時電池的冷卻工作。快充也叫應急充電,所以除非有特殊情況,否則不建議車主頻繁使用快充來補充電量。
緩慢填充
慢充又稱常規(guī)充電,也是日常生活中常用的一種充電方式。您可以使用隨車配備的便攜式充電設備進行充電。可以使用家用電源或者專用充電樁,充電時間大概在5-8小時左右。
慢充可以對車載電池進行深度充電,提高車載電池的效率,延長車載電池的使用壽命。不過缺點是充電時間比較慢。如果對充電時間要求不高,可以在夜間充電。
可快速調(diào)換的
快換,也叫機械充電,就是在沒電的情況下更換電池,可以在最短的時間內(nèi)恢復汽車的電量。但實現(xiàn)快換需要電動車統(tǒng)一的電池規(guī)格,包括電池的輸出功率和電池組的性能,否則在具體實施過程中會遇到很大的阻礙。而且換個電池比買新車還貴,所以這個方案暫時不可行。
無線充電
無線充電模式通過電纜傳輸能量。使用無線充電時,首先需要在車輛上安裝車載感應充電器。無線充電模式還沒有普及,但是在給電動汽車充電的時候可以提供很大的便利。
雖然每種充電方式都有優(yōu)缺點,但是對于能源車充電,電動君還是建議大家多注意以下幾點:
不要飛出天空
共享充電樁少,很多車排隊充電,一些小區(qū)不允許安裝私人充電樁。無奈之下,很多車主選擇從自己家里拿出一塊長長的充電板,用家用充電器給自己的愛車充電。但這種行為非常危險,容易造成短路和自燃。
當充電停止工作時拔出槍。
目前電動汽車充電站還不足,所以站在充電樁前的現(xiàn)象很嚴重。有的車主因為不耐煩,把還沒斷電的充電槍拔了出來。這樣不僅會損壞汽車電瓶,還會損壞充電樁,所以即使你很著急,也請等到充電槍停止工作后再拔出來。
充電時關(guān)閉汽車大燈和車內(nèi)空。
汽車大燈的電力屬于電動車電池,而不是汽車的動力電池。如果充電時開啟空,容易影響電池活性,從而降低電池壽命。而且忘記關(guān)燈的結(jié)果就是動力電池滿了就上不了路,因為電池沒電了就點不著火了。
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