2.0T?謳歌RDX?自動版?5座馬力夠嗎?謳歌RDX購車手冊

　　隨著社會經濟的發展，消費者的消費觀念也愈發理性了。像以往只認牌子、只看“三大件”買車的情況也相對少了許多。所以廠家在設計生產是也愈發注重車輛的整體表現，這樣才能保證產品的競爭力。今天就帶大家來看看這款謳歌RDX（詢底價|查參配）。

　　謳歌RDX前臉設計走了樸素路線，中網運用點陣式的設計，配合飾條，顯得相當精神，干凈清爽不油膩。

　　這款車尺寸4752/1926/1668mm，軸距2750mm，車側顯得頗具青春的感覺，整體設計采用了很多運動、個性的視覺元素，很符合當下年輕化的潮流。

　　該車前后輪胎規格均為235/55 R19，采用了雙五輻放射式銀色輪圈設計。

　　謳歌RDX內飾顯得頗具青春的感覺，對稱式中控臺飾以銀色飾條，對年輕群體頗具吸引力。

　　謳歌RDX空間表現十分不錯，雖然地板中央存在較小的鼓包，但是對中間乘客的影響不大。同時，這款車配備后排頭部氣囊、后座出風口、后排側隱私玻璃。

　　謳歌RDX配備了2.0T L4發動機，發動機最大功率265馬力，峰值扭矩380牛·米，工信部綜合油耗8.2L/100km。

　　除了以上說的這些，這款車其它優點也不少，謳歌RDX的內飾給人一種非常年輕的感覺，整體造型可圈可點。來看一下后排，謳歌RDX空間表現十分不錯，雖然地板中央存在較小的鼓包，但是滿足日常使用問題不大。或許它就是這個價格區間下，一種不錯的選擇。

2.0T?謳歌RDX?自動版?5座馬力夠嗎，讓我們來看看廣大車主對2021款 2.0T 悅享版針對參配數據的看法吧：網友@zfkj說道：“這個價位性價比最高標配配置：carplay非常好用，也非常能裝B，除了沒有電子手剎有點差強人意，其他配置都很好。還有后排出風口沒有12v電源，后排乘客不方便充電，而后備箱確有一個12v電源接口。”

網友@wx50151090說道：“由于沒有頂配現車，有點后悔沒有等頂配！”

網友@alvinliang說道：“還行啊 ，買車 玩的是發動機 畢竟不是一次性餐具”

（圖/文/攝：太平洋汽車 問答叫獸）