2018款 1.6L?瑞虎3?5座底盤高嗎?瑞虎3購車手冊

　　隨著汽車工業的不斷發展與進步，造車工藝也得到了大幅提升，我們可以從當下的消費市場中看到不少價格親民的汽車產品同樣展現出了強大的整車實力，而這當然也體現在動力以及操控方面。今天介紹的這款瑞虎3（詢底價|查參配），指導價為7.99萬元，我們來看看它在這方面的表現吧。

　　瑞虎3前臉呈現出雅致的設計風格，雖然少了幾分個性，倒也有著內斂之美。

　　瑞虎3車尾看上去頗具文雅的感覺，尾燈呈現出古典的設計風格，迎合了部分消費者的簡約審美。

　　瑞虎3內飾設計看上去較為平和，雖不華麗，但十分耐看。

　　瑞虎3配備了1.6L L4發動機，發動機最大功率126馬力，峰值扭矩160牛·米，工信部綜合油耗7.6L/100km。

　　該車匹配無級變速箱（模擬7擋）。

　　這款車懸架為前麥弗遜式獨立懸架帶橫向穩定桿，后雙連桿式獨立懸架帶橫向穩定桿的組合。

　　不知屏幕前的你對這款車的印象如何，再看下配置，瑞虎3標配了剎車輔助、內置行車記錄儀、倒車影像、牽引力控制、藍牙/車載電話、GPS導航系統、定速巡航、胎壓顯示、前排側氣囊、上坡輔助等配置，配置表現沒得說，大大提升了用車便利性。瑞虎3的車尾展現出了簡約的視覺效果，干凈的設計看著相當舒服。相信這款車不會讓喜歡它的朋友們失望。

2018款 1.6L?瑞虎3?5座底盤高嗎，讓我們來看看廣大車主對2018款 經典版 1.6L CVT豪華版針對動力底盤的看法吧：網友@紫水草說道：“跑高速：沒上過高速路，只在省道上跑過100，重心很穩，莫名的就有安全感。動力平順性：平順，非常平順，毫無頓挫感，但是同樣加速也很平順，沒有一點激情。加速表現：加速很平順，提速很慢，不激烈，路燈后加速需要深踩油門。”

網友@悟——說道：“這個沒條件試、也不可能真拿這車當越野車用比轎車肯定好、視野寬”

網友@manw說道：“動力足夠，只是起步時提速時感覺慢了一些，速度上去了，開的挺輕松的”

（圖/文/攝：太平洋汽車 問答叫獸）