汽車冷卻液壺水就像燒開一樣是為什么？

1、冷卻劑管道堵塞了。如果汽車整個冷卻液循環管路出現堵塞或漏水，會造成發動機溫度過高，冷卻液沸騰，需要及時去4s店進行保養。

2、冷卻液不足。冷卻液量過少會降低冷卻效果，導致冷卻液沸騰，甚至發動機溫度過高。有必要及時添加冷卻液。

3、散熱器不正常。散熱器面積不夠，散熱器內部流動不暢或者散熱器外部通風不暢，都會造成發動機溫度升高，需要去4s店保養。

4、水箱漏水了。水箱連接斷裂或不嚴會造成漏水，阻礙水循環，導致發動機發熱，冷卻液沸騰，因此水箱需要維修。

5、冷卻風扇出現故障。冷卻風扇損壞或電線短路，導致風扇工作或冷卻風扇轉動緩慢，使發動機的熱量無法散發，發動機溫度升高，需要對冷卻風扇進行大修。

6、恒溫器故障。如果節溫器卡死或失效，發動機的大小循環就會受到影響，發動機的熱量無法有效散發，需要修理節溫器。

7、水泵故障。水泵出現故障時，發動機的導熱水不能及時循環更新，發動機啟動后水溫會迅速升高，需要對水泵進行檢修。

8、水箱蓋損壞。如果冷卻系統中的水箱蓋出現故障，當蒸汽閥開啟壓力過低或處于常開位置時，會有大量水蒸氣泄漏，從而導致防凍液缺失，應及時修復水箱蓋。

9、防凍液不標準。當防凍液不符合使用標準時，沸點過低或蒸發量過大，工作時大量水分蒸發，導致系統內部壓力過大，造成汽車燃燒防凍液，因此需要更換標準防凍液。

10、減壓閥通常是打開的。冷卻液膨脹箱蓋上的減壓閥處于常開狀態，導致冷卻系統中的壓力低于標定數據，這將導致冷卻液沸騰。減壓閥的狀態需要調整。

11、防凍液變質。整體的沸點會降低，本來防凍液在冷卻水壺蓋住增壓的情況下125攝氏度才開鍋（沸騰），現在加入水后，沸點會降低，可能在110攝氏度就開鍋了。需要更換防凍液并清洗水箱。

12、防凍液過滿：防凍液在使用中，由于防凍液熱膨脹較大，加注防凍液時只能加注水箱容積的百分之90，在散熱器上端留出膨脹空間，否則加得過滿，在溫度過高時容易溢出翻水，及時將防凍液調整到合適位置。

13、防凍液混進石油：添加防凍液時容器要干凈，水箱不要有污垢，要清洗干凈后加入，如果誤將石油產品混入防凍液中，使防凍液中的添加劑失效，就會產生大量的氣泡，影響散熱，嚴重的會從水箱蓋中溢出，清理防凍液容器，重新添加冷卻液。

14、氣水竄通翻水：氣水竄通就是發動機氣缸內的高壓氣體竄入水道，發動機水道里的防凍液在一個外加高壓氣體的作用下，使經過進水管流入散熱器上水室的水量急驟增加，引起散熱器翻水，及時去修理廠進行檢修。