普通汽車電池的維護與保養
(1)目視檢查
檢查電池是否安裝牢固,其支架的固定螺栓是否擰緊,以避免驅動振動損壞外殼。
檢查電池電極與端子的連接是否可靠,是否有氧化現象。為了防止端子氧化,可以涂凡士林保護端子。
檢查電解液密度和液面高度,注意電解液是否從外殼中滲出。
(2)清潔
汽車的工作環境比較惡劣,灰塵污垢不可避免的會堆積在電池的上部。嚴重時會造成正負極短路和自放電。布線不干凈和腐蝕也會造成接觸不良,導致電池不正常充放電。因此,應該每3個月清潔一次電池的外部。
你可以用肥皂水清洗污垢。清潔電池頂部污垢時,注意密封注液孔蓋,防止污水進入電池。
清潔后,檢查加油口蓋上的通氣孔。如果發現被異物堵塞,就拿出來,用鐵絲疏通,用水清洗干凈。否則電池使用過程中化學反應產生的氣體無法排出,內部壓力會上升,引發爆炸。
(3)檢查并調整電解液的液位。
電池在使用過程中,其外殼內的電解液液位會因蒸發而逐漸降低,最后電極片暴露在空氣中導致硫化。所以每1000公里(或半個月)就要檢查一次液位。
對于半透明電池,外殼一般標有刻度線,這樣可以直接觀察到內部液面的高度。液位應保持在上下刻度線之間,如圖5-1所示。
對于外殼不透明的電池,可將內徑約5mm、長約150mm的玻璃管垂直插入充液口。在接觸到盤子的上邊緣后,用拇指按壓玻璃管的頂部,慢慢取出。玻璃管中電解液的高度是電池中電解液液面高于電極板的高度,應為10~15mm,如圖所示。
測量結束后,將電解液放入原電池中。
電池液位過低時,應及時用蒸餾水或市面上出售的電池液補充,自來水、河水或井水不可補充。添加蒸餾水時,應使用干凈的器皿,不能使用金屬器皿,以免雜質進入,造成電池自放電。另外,還要避免加入過多的蒸餾水,導致充放電時液面過高,電解液溢出。
冬天調好液位后,要充電半個小時以上,讓加入的蒸餾水和原來的電解液混合均勻,否則電池里的水容易結冰。所以車主最好在出車前做。由于發電機在汽車行駛過程中不斷給電池充電,加入的蒸餾水可以與電池原有的電解液充分混合,電池的性能不會受到影響,所以汽車熄火后再加入蒸餾水是不可取的。
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