鈴木維特拉口碑(鈴木退出中國市場后對維特拉的影響)

維特拉 參考價(jià)：停售

查看參配 獲取底價(jià)

購置稅優(yōu)惠 經(jīng)銷商報(bào)價(jià) 車主點(diǎn)評(píng)(18條)

鈴木維特拉（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策）定位為小型SUV。對于Vitera來說，我們不能按照工廠的宣傳思路將其定位為專業(yè)SUV，而是應(yīng)該將Vitera與同級(jí)別城市的SUV進(jìn)行對比。

這種事情我就不多說了，眾說紛紜。堅(jiān)持誰好看誰丑是沒有意義的。但在設(shè)計(jì)風(fēng)格上，XR-V要比Vitera時(shí)尚、靈動(dòng)一點(diǎn)。尤其是從側(cè)面看，雖然Vitera通過從側(cè)面升起的腰線增加了它的動(dòng)感，但還是比不上XR-V相對更加流線型的車身線條，兩款車在外部特征上最大的區(qū)別就是車身的尺寸。從數(shù)據(jù)來看，Vitera在寬度和高度上略微領(lǐng)先，但在車長和軸距方面卻遠(yuǎn)遠(yuǎn)落后于對手空。

在內(nèi)飾方面，兩款車都采用了很多圓形元素，可以說整體設(shè)計(jì)風(fēng)格比較接近。但在做工方面，顯然XR-V領(lǐng)先一步。配置方面，我們選擇自動(dòng)變速箱頂配車型，同樣指導(dǎo)價(jià)14.98萬元。經(jīng)過對比，我們發(fā)現(xiàn)鈴木Vitera的配置遠(yuǎn)高于同價(jià)位的XR-V。

有人說，鈴木之前有一款Super Vitera，還是個(gè)好產(chǎn)品。這涉及到另一個(gè)重要的影響因素——營銷。當(dāng)Super Vitera還有余溫的時(shí)候，鈴木只想靠Super Vitera來推廣新產(chǎn)品。所以目前雖然Vitera有不錯(cuò)的產(chǎn)品數(shù)據(jù)，但鈴木為了避開競爭最激烈的戰(zhàn)場，一直堅(jiān)持Vitera是專業(yè)SUV。另一方面，在小型SUV的細(xì)分市場，有多少消費(fèi)者會(huì)選擇專業(yè)SUV？簡而言之，想要購買專業(yè)SUV的消費(fèi)者必須有強(qiáng)大的消費(fèi)能力，購買更多的汽車。更專業(yè)的中大型SUV，如陸地巡洋艦和途樂（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策），才是正確的出路。