汽車空調壓力正常但是不制冷

1、制冷劑過多，首先，制冷劑可能過多，導致制冷不足。而且通常是維修時加注過量造成的，因為空調系統中制冷劑一定不可以放多。如果放多了，會影響汽車的散熱，所以維修時如果加入過多的冷卻劑，制冷系統的散熱也會減少。需要倒出適量的制冷劑。

2，冷卻機油雜質多，制冷劑和制冷機油中雜質過多，導致制冷量不足。就像我們家用空調一樣，如果堵塞嚴重，自然冷空氣就不會出來。所以我們在維修的時候，最好到4s店選擇正品的制冷劑，不要買到三無產品。

3、系統有空氣進入，系統中的空氣也是制冷不足的原因之一。一旦空氣進入空調系統，制冷管道的壓力就會過高。然后，如果制冷劑循環不良，就會導致制冷不足。這些主要是制冷系統密封性能差或者維修時抽真空不徹底造成的。需要抽出空氣。

4、缺少制冷劑：一般汽車空調2-3年就會加一次制冷劑，有的車甚至一年加一次制冷劑。即使空調密封很嚴密，也抵擋不住制冷劑的飛散，空調管道或冷凝器出現輕微泄漏。需要定期添加制冷劑。

5、空調風門損壞：空調風門電機損壞的情況比較少見。如果壞了，需要去4s店進行維修。

6、冷凝器太臟：檢查空調系統沒有問題，高低壓基本正常。需要清洗冷凝器。

7、節流閥或膨脹閥損壞：膨脹閥和節流閥故障直接導致空調不良。這些檢查都比較繁瑣，需要到專業維修店進行維修。

8、空調翻板損壞。空調翻板電機損壞的故障比較少見。需要去維修店維修。

9、皮帶變松了。其實皮帶也是一個被忽略的部件。一般在保養皮帶時，4s店會提醒您更換。如果不更換，在使用過程中會打滑，導致皮帶斷裂、異響、無輔助、空調不良等。因此，有必要檢查發動機皮帶。

10、汽車空調散熱器的散熱片堵塞了，我們可以用小刷子把散熱片的灰塵給掃除了。

11、制冷劑比較劣質，劣質的制冷劑中會有比較多的雜質，這些雜質容易被堵在過濾網上，所以導致空調吹出來的風不會涼快。需要更換制冷劑。