博越油箱需要裝護板嗎

　　【太平洋汽車】吉利博越是有發動機護板的，博越發動機艙底部采用了一塊護板把發動機艙底部完全包裹起來，這樣對于優化空氣動力學性能以及避免泥沙等污物進入發動機艙是有好處的。

　　吉利博越油箱位置的設計關乎到了整個底部的結構布局，當然是很難從這方面上進行改進的，不過直接在油箱上加裝油箱護板來進行保護還是可以的，因為原先的設計只是防止前輪可能帶來的小石頭撞擊，沒有考慮到其它的方面。所以只在前部加裝了護板。

　　吉利博越油箱位置的設計關乎到了整個底部的結構布局，當然是很難從這方面上進行改進的，不過直接在油箱上加裝油箱護板來進行保護還是可以的，因為原先的設計只是防止前輪可能帶來的小石頭撞擊，沒有考慮到其它的方面。所以只在前部加裝了護板。

　　博越定位的是城市的SUV，并沒有充分考慮到野外的越野性能，從其底盤高度就可得知，不過如果真的只在城市上行駛，這種油箱的設計還是沒有問題的。不過也希望官方在這點上能夠有所改進，畢竟這樣會讓車主開著更放心。

　　吉利底盤來源左側為豐田RAV4，右側為吉利博越，從底盤的設計以及布局上來看，博越的底盤設計都有著很濃重的RAV4味道，當然這也不足為奇，畢竟博越與博瑞不同，雖然同為“博”字輩車型，但是博瑞誕生于更好的KC平臺，而博越的底盤則來自于此前吉利GX7車型，而GX7的底盤則是逆向開發豐田RAV4而來，所以博越底盤雜亂無章也就可以理順關系。

　　博越的底盤落后而缺乏油箱保護，所以說在行駛的時候博越的油箱就有很大的可能被尖銳、堅硬的物體擊穿，準新博越在路上行駛的時候被堅硬的物品劃傷油箱，而油箱的底部沒有任何的防護措施，加上油箱材質為塑料材質，所以極易劃傷甚至劃破。

（圖/文/攝：太平洋汽車 問答叫獸）