雷克薩斯IS?2.0T?自動版空間怎么樣?雷克薩斯IS購車手冊

　　現在的中型車日趨個性化，但對大多數人買中型車主要還是因為它的空間，寬敞舒適的內部空間可以讓每位乘客的出行都更加從容。除此以外，各項配置的豐富度和座椅設計的優劣，也會影響用戶的出行體驗。作為一款指導價41.3萬元的車型，雷克薩斯IS（詢底價|查參配）的實力如何呢？我們一起來看看吧。

　　雷克薩斯IS前臉看起來十分精細，配合多幅式中網，整體很高級，富有層次感。

　　雷克薩斯IS車尾給人一種十分高貴的感覺，并輔以銀色飾條。尾燈呈現出豪華的設計風格，內部精巧的設計彰顯了奢華感，點亮效果非常吸引人。

　　雷克薩斯IS內飾呈現出精細的設計風格，輔以銀色飾條，對細節的完美把控，塑造出了整體的時尚感。

　　該車配備了真皮座椅，雖然透氣性不如織物座椅，但質感卻顯得好很多。同時，該車配備駕駛位座椅記憶。

　　雷克薩斯IS后排空間不錯，實用性還是可以的。另外，這款車配備后座出風口、后風擋遮陽簾、后排頭部氣囊、后排側氣囊。

　　雷克薩斯IS后備廂容積480L，后備廂空間不錯，而且后排座椅可以放倒，能形成更大的儲物空間來滿足日常需求。

　　看完了以上介紹你是不是也對這款車有了更深的了解，來看一下后排，雷克薩斯IS后排空間較為充裕，滿足日常家用綽綽有余。另外，雷克薩斯IS配備了防紫外線玻璃、上坡輔助、發動機啟停技術、全車車窗一鍵升降、溫度分區控制等配置。相信這款車不會讓喜歡它的朋友們失望。

雷克薩斯IS?2.0T?自動版空間怎么樣，讓我們來看看廣大車主對2017款 300 豪華版針對空間的看法吧：網友@我心悅動說道：“舒適性非常好,畢竟這是雷車一貫的風格,但就是這個風格套在一個主打操控的車上,實在不倫不類.”

網友@gunini說道：“其實這種類型的車短途駕駛還好，長途駕駛脖子實在是受不了，雖然座椅很舒適，但畢竟勉強也算是個跑車級別，座椅低，開時間長了還是會很累的”

網友@火炬火花塞說道：“2門4座就空間這個東西沒什么可比性，當時沒準備拉人 - -”

（圖/文/攝：太平洋汽車 問答叫獸）