ESP應該一直開著嗎？ESP應該在什么時候關閉？

什么是ESP？雖然我們對這個系統了解不多，但是我們都知道它關系到我們的行車安全。

甚至買車的時候還問汽車安全帶有沒有ESP。然后就不知道怎么用ESP了。我只在ESP按鈕上看到關。我什么時候需要關閉ESP？讓我們在小編談論它！

ESP的中文名字叫車身電子穩定系統。是主動安全配置，可以主動控制四個車輪的制動力和牽引力。

ESP系統在行駛過程中是如何工作的？

當車輛轉向過度或轉向不足、側滑、甩尾、車身擺動等時。這套系統會控制四個車輪的行駛狀態，自動修正車輛的行駛軌跡，從而保證車身的穩定性。

有車友心存疑慮。這個ESP也不是我開的。還需要手動關閉嗎？

一般對于裝有ESP的車輛，著陸后默認開啟ESP。時刻保護行車安全。ESP可以減少30%以上的車禍，減少50%的SUV事故。

這么重要的配置，在車上也能關。為什么？

因為ESP不是萬能的，有時候已經突破了身體極限，ESP也救不了。可能對你有幫助。

當車輛卡在上坡、沙地或泥濘道路時，需要關閉ESP來幫助車輛擺脫困境。

當ESP未關閉時，例如，車輛在爬坡時打滑，ESP將介入并制動一些車輪。

此時發動機的扭矩會被滾動阻力小的車輪持續消耗，ESP會限制發動機轉速。

反之，能爬的坡就上不去，甚至會出現滑倒的危險情況。

同樣，當你在沙地或泥濘的道路上被困在車里時，go road trip上的騎手越來越多，遇到這些情況的幾率也越來越大。比如記得關掉ESP，幫助你的車擺脫困境。

ESP的重要性

有人會問什么是VSA和DSC？其實這是不同廠家不同的叫法，但都屬于同一個體系。ESP的原理是傳感器可以判斷汽車的行駛狀況，干預發動機的功率，單獨制動一個或多個車輪，從而有效保持汽車的穩定性和可控性。

也就是說可以保證車輛在濕滑路面或者緊急避讓時不會失控。正因為如此，很多人在買車的時候不得不選擇帶ESP的車型。但是我為什么要給你一個開關讓你關掉它呢？自然是讓你在某些情況下停止使用這個系統。

那么在什么情況下應該關閉ESP呢？

遇到沙子或泥濘的道路。

很多經常去公路旅行的朋友可能會遇到這種情況。遇到這種路面，ESP一定要關閉。如果ESP沒有關閉，一旦汽車卡住，ESP就會介入，制動部分車輪。此時發動機的扭矩會被滾動阻力小的車輪持續消耗；另外，ESP會限制發動機轉速，使汽車難以脫困。

在雨雪天氣爬山

雨雪天關閉ESP。不要嚇唬人，顧爺。注意后面的“爬坡”二字，即雨雪天氣，車輛上坡時關閉發動機，不要在平坦路面行駛。在雨雪路面，開啟ESP可以及時調整輪胎的附著力，防止側滑，但在上坡路面就另當別論了。

上坡時，如果不關閉ESP，如果一側打滑，另一側有附著力的車輪就會剎車，使得原本可以上坡的車輛無法上車。并且可能有滑倒的危險。

將防滑鏈安裝到車輛上。

對于在冰雪世界里過冬的家伙們來說，開車出門自然要在輪胎上安裝防滑鏈，可以有效防止輪胎在雪地里打滑。但由于安裝了防滑鏈，ESP無法準確判斷輪速傳感器信號，會繼續干擾和影響駕駛。因此，安裝防滑鏈后開車時應關閉ESP。

激烈的駕駛和漂移

相信很多車主朋友都不會用這個。畢竟我們買車主要是為了家庭。當然也不排除一部分年輕人喜歡嘗鮮，想嘗試漂移帶來的快感。在這里，古野也給大家講講這個。很簡單，ESP是用來防止汽車打滑的。現在，如果你想浮動，你必須自然關閉它。也有年輕人想早點嘗試一些東西。記得去專門的場地，不要被甩在大馬路上。