變速箱過40碼嗡嗡響

出現這種情況可能是因為軸承出現了異響磨損現象，出現這種情況后需要去檢查一下變速箱。變速箱是汽車上一個重要的總成，變速箱起到變速變扭的作用，如果沒有變速箱，那汽車是無法正常運行的。

汽車上的變速箱有兩類，一類是手動變速箱，另一類是自動變速箱。

汽車上常見的自動變速箱有三種，分別是at變速箱，雙離合變速箱，cvt變速箱。

雙離合變速箱是一種基于手動變速箱研發而來的產品，這種變速箱的結構與手動變速箱類似。

雙離合變速箱只是比手動變速箱多了一套離合器和一套換擋控制機構。

雙離合變速箱的一套離合器是用來控制奇數擋的，另一套離合器是用來控制偶數擋的。

雙離合變速箱的換擋速度更快，傳動效率也是更高的。

at變速箱是世界上技術最成熟，應用最廣泛的自動變速箱，這種變速箱的內部有很多行星齒輪。

at變速箱就是依靠行星齒輪變速變扭的。

cvt變速箱是一種結構比較簡單的自動變速箱，這種變速箱的內部只有兩個錐輪和一個鋼片鏈條。

cvt變速箱的鋼片鏈條可以在錐輪上移動。

如果變速箱出現了過熱的情況，需要停車15到30分鐘。如果停車30分鐘后變速箱依然處于過熱狀態，建議去檢查一下變速箱油的散熱器是否出現了故障。比較容易出現過熱現象的變速箱是cvt變速箱和雙離合變速箱。

雙離合變速箱是一種比較常見的自動變速箱，這種變速箱的結構是比較簡單的。

雙離合變速箱是基于手動變速箱研發而來的，這種變速箱只是比手動變速箱多了一套離合器和一套換擋控制機構。

雙離合變速箱的一套離合器是用來控制奇數擋的，另一套離合器是用來控制偶數擋的。

雙離合變速箱的換擋速度快，傳動效率也是比較高的。

雙離合變速箱有兩種，一種是干式的，另一種是濕式的。

干式雙離合變速箱的離合器片是沒有被浸泡在變速箱油內的，濕式雙離合變速箱的離合器片是被浸泡在變速箱油內的。

干式雙離合變速箱是比較容易出現過熱現象的，這種變速箱的離合器片是依靠空氣進行散熱的。

濕式雙離合變速箱的離合器片是依靠變速箱油來散熱的。

濕式雙離合變速箱的可靠性穩定性是更好的，并且這種變速箱能承受的扭矩是更高的。