夏季汽車有哪些保養(yǎng)常識

1、空調(diào)

空調(diào)清洗：夏季炎熱，使用空調(diào)必不可少，很多司機會經(jīng)常洗車，卻很多年都不洗一次空調(diào)，殊不知空調(diào)的細菌堪比馬桶。夏季車內(nèi)空調(diào)使用頻繁，如果不清洗空調(diào)就會出現(xiàn)空調(diào)的味道難聞，容易暈車，制冷效果下降，而且在這樣的環(huán)境下對呼吸也會造成不良影響，所以做一次徹底的清洗還是很有必要的。需要注意的一點清洗空調(diào)部位包括：汽車冷凝器，這會直接影響空調(diào)的制冷效果，冷凝器通常安裝在車頭和水箱一起，清洗注意防止散熱片被樹葉堵塞影響散熱效果；空調(diào)濾芯用長了會變黑，清洗過程中洗掉濾芯上雜物和表面灰塵。

空調(diào)的使用：先開空調(diào)外循環(huán)。夏季車內(nèi)溫度往往很高，因而，汽車剛啟動時不要立即開啟空調(diào)，應先打開所有車窗3—5分鐘后，待熱氣排盡再開空調(diào)，這會起到更好的效果。如果發(fā)動機長時間處于大負荷狀態(tài)，應暫時關(guān)閉空調(diào)。制冷時空調(diào)的風向最好向上吹，因為冷空氣會向下沉，風向檔位最好選擇吹面擋，調(diào)節(jié)出風口向上效果最好。最后，注意到目的地前先關(guān)空調(diào)，減少異味的產(chǎn)生。

2、汽車內(nèi)飾

汽車內(nèi)飾大多以塑料件為主，長時間暴曬不僅容易褪色、老化，而且無論是新車還是舊車，都會增加車廂內(nèi)甲醛、苯等有害物質(zhì)的揮發(fā)，輕則異味橫生，嚴重甚至會引發(fā)腫瘤、致癌，危害人體健康，夏季應多通風透氣。特別遇上高溫濕熱天氣，細菌更容易滋生。可以定期到汽車美容店對內(nèi)飾進行一次徹底清理。

3、防凍冷卻液

防凍液不光是在其寒冷時不被凍壞，還具有防銹、防沸、防水垢的功能。當然，新車購買后前2年無需更換，但防凍液過了"保險期"則應該定期予以更換。夏季防凍液蒸發(fā)的快，要經(jīng)常檢查冷卻液是否缺少，要及時補充品牌的防凍液，不可混充其他的品牌的防凍液，使發(fā)動機保持適合的工作溫度。

好的防凍液不僅具有冷卻發(fā)動機的作用，還具有良好的耐低溫和耐高溫性能，甚至還有防腐、除銹等功能，因此用水代替防凍液是不可取的。首先，水對冷卻系統(tǒng)多少會有一些腐蝕，而防凍液中則含有防腐防銹的添加劑。其次，防凍液的沸點在120攝氏度以上，而水的沸點只有100攝氏度，使用防凍液可以防止愛車夏季"開鍋"。另外，用水代替防凍液容易生成水垢，需經(jīng)常更換，而使用防凍液則沒有這種憂慮。

4、壓縮機和冷凝器

停用制冷系統(tǒng)后，每兩周應使壓縮機工作10分鐘以上;要定期檢查壓縮機的皮帶張力;如果發(fā)現(xiàn)冷凍機油泄漏應及時處理;要經(jīng)常清洗冷凝器，以防止油污、泥土和雜物附著于冷凝器的散熱片上。

5、輪胎

夏季由于外界溫度高，輪胎散熱較慢，氣壓會隨之增高，易引起輪胎爆破。因此，在高溫環(huán)境下行駛時，要注意輪胎的溫度和氣壓，應經(jīng)常檢查，使輪胎保持規(guī)定的氣壓標準。如果輪胎溫度過高，切不可用澆冷水的方法來降低溫度，這樣會因胎面和胎側(cè)膠層各部分收縮程度的不同而造成裂紋。夏季跑長途前要對輪胎進行檢查，是否有裂紋、老化現(xiàn)象，如有修補過的應及時更換。在行駛時由于溫度升高，使氣體膨脹，一些部位偏薄或受損部位，兩者綜合作用，就容易爆胎。

6、車漆

車漆就像愛車的面子，暴露在外，是烈日下暴曬最直接的部位，如果平常不注意清潔護理，車漆龜裂、光澤度不復從前......也許只是才開了兩三年的車，卻會生出五六年甚至七八年的老態(tài)，如果長時間戶外停車，最好蓋上車衣。此外，不要在烈日下洗車，那樣會造成漆面龜裂，也不要洗車后在烈日下曝曬，應及時擦干或是在陰涼處風干。給車身做一個從清洗、拋光到打蠟、鍍晶等一系列美容養(yǎng)護是很有必要的。即使您的車身已經(jīng)漆面鍍膜，那也該給車身好好護理一番，痛快地清洗一下。

7、防范于未“燃”

夏季是車輛自燃的高發(fā)期，一些車齡較久的車型線路和油路管線容易老化，往往會引起車輛自燃。因此要重點檢查汽車的油電等電路，發(fā)現(xiàn)線路老化應及時送修。最好不要擅自改裝電氣線路，香水、打火機等易燃易爆物應遠離愛車，有條件時盡量停放在車庫或是陰涼處。車內(nèi)常備滅火器并注意定期更換，停車盡量避開有干草、油漆等易燃雜物路面。

8、機油

在高溫季節(jié)應選擇相對粘稠度較高的機油，因為夏季發(fā)動機內(nèi)的水溫升高容易導致機油的粘稠度下降，從而會導致機油氧化。

9、剎車

夏季來襲不外乎下雨天，而雨季道路潮濕對輪胎與地面之間的摩擦系數(shù)降低，特別是輪胎花紋處有積水的情況下。