十堰2-4年車齡哪款二手車性價比高

2023-04-11 12:13:14 作者:問答叫獸

如果是大家購買新車,其實大多只能入手很普通的小排量緊湊型車。每天日常駕駛沒什么體驗,就是接送孩子買買菜。但其實花同樣的錢,不僅可以接娃買菜,偶爾也可以偷偷摸摸的去享受一下駕駛的激情。怎么實現?我們一起來看今天要說的這幾臺二手車。

豐田 奕澤IZOA 2020款 2.0L 奕馳版二手車是否值得購買,不妨先來了解其這輛車的特點,當時的新車官方指導價是145800萬起,或許是受到其性能配置的影響,還有就是與其他汽車品牌相比,在面對巨大的市場競爭力下,可能是由于這款車在二手車市場比較火,也有可能是因為其價格也有了較大幅度的降低,所以豐田 奕澤IZOA 2020款 2.0L 奕馳版二手車便宜也是比較正常的。如果消費者有意選購的話,也是可以通過二手車經銷商進一步了解的。下面我們來看看這輛車的車況,出售地在十堰,2021-01-01在車管所上牌,目前這輛車跑了1.51萬公里公里,過戶了1次,其實在入手二手車時,不必太在意過戶次數,可以多觀察下過戶記錄是否正常。

奕澤IZOA采用了前麥弗遜式獨立懸架,后E型多連桿式獨立懸架的組合。內飾造型很,視覺效果上相當個性動感。顯示屏尺寸為4.2英寸,凸顯了較濃的動感氣息。動力方面,配備了2L L4發動機,發動機最大功率為171馬力,峰值扭矩203N·m。從側面看,長寬高是4390/1795/1565mm,軸距為2640mm,前后標配規格均為215/60 R17的輪胎。車側采用了較為的造型設計,顯得簡約且耐看。

小編從去年年底開始就一直在逛二手車市場,看得最多得就是4.33萬左右價位的二手車。這這段時間的研究中,我發現想買一輛耐用的二手車,其實比較容易,不管是哪個價格區間的二手車,都有不少相應的車型可供選擇。比如我看得最多得就是這款吉利汽車 帝豪 2019款 領軍版 1.5L 手動豪華型 國VI,也就是4.33萬左右,這類車型我是比較了解的,確實比較耐用號稱一車傳三代。這款車目前在十堰出售,到現在跑了1.59萬公里公里,2020-01-01在車管所上牌,根據汽車的貶值率來算的話,汽車三年以內的貶值率是最高的,也就是說如果我們三年以內賣自己的車是不劃算的,但是買二手車就是比較劃算的,都是相對而言的。

新帝豪采用了前麥弗遜式獨立懸架,后扭力梁式非獨立懸架的組合。坐進車內,內飾采用的造型設計,配合銀色的飾物。采用了非對稱式的中控臺進行修飾,看著相當干凈清爽。采用了全液晶的儀表盤設計,液晶屏尺寸為12.3英寸,儀表盤展現出了的視覺效果,造型不算特別吸引人,但是各項功能配備齊全。前臉呈現出的設計風格,雖然沒有太多花里胡哨的元素,但是整體十分討喜。大燈彰顯了的氣質,能夠從里面看出許多有意思的細節設計。長寬高是4638/1820/1460mm,軸距為2650mm。車側采用的造型設計,筆直的腰線從車頭至車尾一氣呵成,搭配修長的車身,看起來格外流暢。前后標配規格均為205/50 R17的輪胎,輪圈呈現出的設計風格。車尾部分,車尾采用了較為的造型設計,尾燈給人一種很的感覺,下面采用了隱藏式設計,這樣的設計令人印象深刻。動力方面,配備了1.5L L4發動機,發動機最大功率為114馬力,峰值扭矩147N·m。

在看車之前我們先來了解一下車輛的基本信息:在十堰出售的金杯 小海獅X30 2021款 1.5L商務型中央空調版廂貨國VI SWC15M,出廠日期:2021-04-01,初次登記日期:2021-04,新車指導價:33900萬起,二手車報:3.7萬左右,表顯里程:1.60萬公里,如果單獨看行程數,5萬公里以下的車輛還屬于準新車的二手車。

小海獅X30采用了前麥弗遜式獨立懸架,后鋼板彈簧非獨立懸架的組合。長寬高是4200/1680/1930mm,軸距是2700mm。車側采用的造型設計,看起來既簡約又美觀。前后標配規格均為175/70 R14的輪胎,輪圈采用了較為的造型設計。

現在給大家推薦的是在十堰出售的長安歐尚 歐尚A600 2019款 1.5L 手動舒適型,這款車是2020-04-01上牌的,目前已過戶0次,已行駛1.82萬公里,售價是3.38萬,3.38萬元左右可以買一輛長安歐尚 歐尚A600 2019款 1.5L 手動舒適型。雖然這輛車今年沒有太大變化。但是這輛車口碑不錯,并且設計和整體質量還不錯。如果買這輛車是為了新手司機普通代步,那么這款車是非常值得上手的。

給大家推薦的就是哈弗 M6 2019款 M6 1.5T DCT兩驅超值版 國VI,原因就是這車保有量不錯,也是很多人入手的首選。正好現在有現車到了,如果各位正在考慮買哪輛二手車好,哈弗 M6 2019款 M6 1.5T DCT兩驅超值版 國VI應該是個不會出錯的選擇,畢竟沒有哪個男孩會拒絕一輛哈弗 M6 2019款 M6 1.5T DCT兩驅超值版 國VI。

現在只要6.2萬元左右的價格,你就能買這臺哈弗 M6 2019款 M6 1.5T DCT兩驅超值版 國VI,這一代車型當年被人各種稱贊,最早2020-09-01在車管所上牌。因為該車保養得當,顏值即便放到現在也依然在線。大街上看到這款車,總會讓人誤以為是剛買沒多久的車,行駛里程才2.10萬公里,過戶了0,依然很值得大家上手,如果大家覺得值得上手,該車在十堰。

哈弗M6的前臉采用的造型設計,配合貫穿式的中網的格柵,讓前臉給人一種非常的感覺。長寬高為4664/1830/1729mm,軸距是2680mm。車側采用了較為的造型設計,線條處理并不繁復,反而很耐看。前后標配規格均為225/65 R17的輪胎,輪圈采用了的設計風格。采用了前麥弗遜式獨立懸架,后雙橫臂式獨立懸架的組合。儀表盤采用了較為的造型設計,采用了雙炮筒式設計,整體風格雖然比較簡單,但功能比較全面。

在看車之前我們先來了解一下車輛的基本信息:在十堰出售的馬自達 昂克賽拉 2017款 三廂 1.5L 自動舒適型 國V,出廠日期:2019-05-01,初次登記日期:2019-05,新車指導價:115900萬起,二手車報:7.53萬左右,表顯里程:2.17萬公里,按照一般汽車的使用習慣來看,如果一輛汽車的里程數達到5萬公里,這表明原車主開了兩三年左右的時間,對于汽車來說,這個使用車齡并不長。

馬自達3 昂克賽拉采用了三圓環式的儀表盤設計,顯示屏尺寸為7英寸,儀表盤彰顯了的氣質。前臉造型比較,配合點陣式的造型的中網,給人一種很簡約的感覺。長寬高是4662/1797/1445mm,軸距是2726mm。車側看起來十分,看起來簡潔大方,有著幾分素雅的味道。采用了前麥弗遜式獨立懸架,后扭力梁式非獨立懸架的組合。動力方面,配備了2L L4發動機,發動機最大功率為158馬力,峰值扭矩202N·m。

這一款推薦的是威馬汽車 威馬EX5 2020款 EX5-Z Fun動感版,比較有潮流的威馬汽車 威馬EX5 2020款 EX5-Z Fun動感版。威馬汽車雖然牌子不如BBA響亮,但獨特的氣質也俘獲了不少忠實粉絲,安全性和環保用料也是一大招牌。威馬EX5當年的售價超過169800萬,如今也只要8.43萬元的價格就能買到威馬汽車 威馬EX5 2020款 EX5-Z Fun動感版,該車2020-07-01在車管所上牌,才跑了2.29萬公里,是一款很值得上手的二手車。

威馬EX5的標配了可開啟式全景天窗,不但能夠提升整車的采光率,也能在空氣質量不錯的時候打開通風。搭載了前麥弗遜式獨立懸架,后變截面縱臂扭轉梁懸架的組合。前臉采用了較為的造型設計,大燈造型很,與整個前臉搭配很協調。長寬高為4585/1835/1672mm,軸距為2703mm。車側采用了較為的造型設計,平滑的線條從車頭一直貫穿至車尾。

東風風光 風光S560 2019款 1.5T CVT精英型 7座二手車是否值得購買,不妨先來了解其這輛車的特點,當時的新車官方指導價是65900萬起,或許是受到其性能配置的影響,還有就是與其他汽車品牌相比,在面對巨大的市場競爭力下,可能是由于這款車在二手車市場比較火,也有可能是因為其價格也有了較大幅度的降低,所以東風風光 風光S560 2019款 1.5T CVT精英型 7座二手車便宜也是比較正常的。如果消費者有意選購的話,也是可以通過二手車經銷商進一步了解的。下面我們來看看這輛車的車況,出售地在十堰,2020-01-01在車管所上牌,目前這輛車跑了2.90萬公里公里,過戶了1次,只過戶過一次,車輛的安全性還是很有保證的,可以安心的繼續行駛。

風光S560采用了前麥弗遜式獨立懸架,后五連桿螺旋簧的組合。采用了雙圓環式的儀表盤設計,顯示屏尺寸為3.5英寸,儀表盤看起來頗具的感覺,造型上沒有什么亮點,但實用性無需擔心。前臉采用了的設計風格,雖然少了幾分個性,倒也有著內斂之美。大燈彰顯了的氣質,看著非常干凈利落。長寬高為4560/1815/1735mm,軸距為2690mm,前后標配規格均為215/60 R17的輪胎。整體看起來大氣卻不單調,飾以分離式的造型的車頂行李架使它更具實用性和美觀性。車尾采用的造型設計,配合貫穿式的飾物,視覺上顯得很干凈。同時,尾燈采用的造型設計,與車尾的線條還是蠻搭的。動力方面,配備了2L L4發動機,發動機最大功率為143馬力,峰值扭矩200N·m。

奧迪 Q3 2020款 35 TFSI 進取動感型二手車是否值得購買,不妨先來了解其這輛車的特點,當時的新車官方指導價是278800萬起,或許是受到其性能配置的影響,還有就是與其他汽車品牌相比,在面對巨大的市場競爭力下,可能是由于這款車在二手車市場比較火,也有可能是因為其價格也有了較大幅度的降低,所以奧迪 Q3 2020款 35 TFSI 進取動感型二手車便宜也是比較正常的。如果消費者有意選購的話,也是可以通過二手車經銷商進一步了解的。下面我們來看看這輛車的車況,出售地在十堰,2020-04-01在車管所上牌,目前這輛車跑了3.00萬公里公里,過戶了0次,該車屬于個人一手車,雖然價格比過戶多次的價格高一點,但二手車過戶次數多意味著車輛的使用人增多,車輛的使用狀況也各不相同,包括駕駛習慣、保養狀況,這讓購買者更難判斷一輛車的真實狀況。

奧迪Q3的搭載了可開啟式全景天窗,面積很大,透光率也不錯,坐在車里就能收獲一路陽光和風景。采用了前麥弗遜式獨立懸架,后多連桿式獨立懸架的組合。長寬高為4495/1848/1616mm,軸距是2680mm,車側采用了較為的造型設計,看起來很有設計感,于細節處見真章。采用了雙圓環式的儀表盤設計,液晶屏尺寸為12.3英寸,屬于當前非常主流的風格。

小編從去年年底開始就一直在逛二手車市場,看得最多得就是16.0萬左右價位的二手車。這這段時間的研究中,我發現想買一輛耐用的二手車,其實比較容易,不管是哪個價格區間的二手車,都有不少相應的車型可供選擇。比如我看得最多得就是這款本田 CRV 2019款 銳·混動 2.0L 兩驅凈速版 國VI,也就是16.0萬左右,這類車型我是比較了解的,確實比較耐用號稱一車傳三代。這款車目前在十堰出售,到現在跑了3.00萬公里公里,2020-01-01在車管所上牌,這類型的車性價比非常好,在價格不高的同時汽車質量也有一定的保證,使用起來也是十分順手。但是要注意車輛難免會有一些小的問題,比如減震器、剎車片等部件需要更換,現在大多數的新車質保期都在3年或以上,因此買回的二手車可以去4S店進行保養維修。

本田CR-V的搭載了可開啟式全景天窗,能有效增加車內空間的通透感,讓內部整體乘坐氛圍更加高級。采用了前麥弗遜式獨立懸架,后多連桿式獨立懸架的組合。采用了組合式的儀表盤設計,顯示屏尺寸為7英寸,儀表盤彰顯了的氣質,信息顯示清晰直觀。前臉呈現出的設計風格,配合貫穿式的中網的格柵,讓前臉風格十分。長寬高為4621/1855/1679mm,軸距是2661mm。車側采用的造型設計,營造的整體氛圍很是出色。車尾采用的造型設計,配合銀色的飾物,洋溢著青春的活力,視覺上很討喜。同時,尾燈呈現出的設計風格,設計比較有辨識度,在夜間點亮后也有不錯的美觀度。

產品的年輕化已經成了如今汽車發展的一大趨勢,我們可以從這幾年各大品牌推出的各類車系清晰地看出來。針對這一趨勢,很多主流的汽車廠商紛紛對旗下產品做出了一定的調整,以此來迎合年輕人的審美需求。如果你正想買一輛合適自己的二手車汽車,那以上的幾款車總有一款是合適你的。

(圖/文/攝:太平洋汽車 問答叫獸)

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