德州2年內(nèi)車齡哪款二手車賣得好

有不少小伙伴在問，自己平時(shí)上下班途中打車不是很舒服，問小編有沒有哪些能滿足代步需求的小車用來過渡？我們找了幾臺(tái)年份適中，又好開，并且它們的共通點(diǎn)是空間都比較充足，日常也比較注重乘坐舒適性。但除了這些之外，它們也都有自己的個(gè)性，都有什么差別？我們一個(gè)個(gè)來看。

科萊威CLEVER 二手車價(jià)格：4.45萬元

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購置稅優(yōu)惠 經(jīng)銷商報(bào)價(jià) 車主點(diǎn)評(píng)(33條)

在看車之前我們先來了解一下車輛的基本信息：在德州出售的榮威 科萊威CLEVER 2021款 302km新四座超能版，出廠日期：2021-12-01，初次登記日期：2021-12，新車指導(dǎo)價(jià)：44999萬起，二手車報(bào)：4.45萬左右，表顯里程：0.43萬公里，雖然不是新車了，但是車輛的各方面性能都還很完好，所以行駛里程5萬公里以內(nèi)的二手車性價(jià)比比較高。

科萊威CLEVER的大燈采用了較為的造型設(shè)計(jì)，遠(yuǎn)近光燈均為鹵素光源，造型簡潔流暢，看著非常簡單素雅。同時(shí)，前臉在設(shè)計(jì)上非常，配合封閉式的造型的中網(wǎng)，給人一種很簡約的感覺。長寬高為3140/1648/1531mm，軸距為2000mm。車側(cè)呈現(xiàn)出的設(shè)計(jì)風(fēng)格，整體看起來大氣卻不單調(diào)。搭載了前麥弗遜式獨(dú)立懸架，后拖曳臂式非獨(dú)立懸架的組合。儀表盤采用了較為的造型設(shè)計(jì)，采用了雙圓環(huán)式設(shè)計(jì)，造型不算特別吸引人，但是各項(xiàng)功能配備齊全。

宏光MINIEV 二手車價(jià)格：4.60萬元

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購置稅優(yōu)惠 經(jīng)銷商報(bào)價(jià) 車主點(diǎn)評(píng)(49條)

在看車之前我們先來了解一下車輛的基本信息：在德州出售的五菱汽車 宏光MINI EV 2022款 GAMEBOY 200km 玩咖款，出廠日期：2022-07-01，初次登記日期：2022-07，新車指導(dǎo)價(jià)：32800萬起，二手車報(bào)：4.6萬左右，表顯里程：1.00萬公里，如果單獨(dú)看行程數(shù)，5萬公里以下的車輛還屬于看起來像是新車的二手車。

宏光MINIEV的前臉采用的造型設(shè)計(jì)，雖然少了幾分個(gè)性，倒也有著內(nèi)斂之美。大燈看起來十分，總體設(shè)計(jì)非常簡單，看上去較為大方美觀。長寬高是2920/1493/1621mm，軸距為1940mm。前后標(biāo)配規(guī)格均為145/70 R12的輪胎，輪圈采用了的設(shè)計(jì)風(fēng)格，輪圈采用了的設(shè)計(jì)風(fēng)格。車側(cè)看起來頗具的感覺，靈活的車身造型看起來就像一個(gè)精靈，可以在車流中自由穿行。搭載了前麥弗遜式獨(dú)立懸架，后三連桿式非獨(dú)立懸架的組合。

艾瑞澤5 二手車價(jià)格：4.68萬元

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購置稅優(yōu)惠 經(jīng)銷商報(bào)價(jià) 車主點(diǎn)評(píng)(779條)

給大家推薦的就是奇瑞 艾瑞澤5 2021款 PRO 1.5L 手動(dòng)青春版，原因就是這車保有量很好，也是很多人入手的首選。正好現(xiàn)在有現(xiàn)車到了，如果各位正在考慮買哪輛二手車好，奇瑞 艾瑞澤5 2021款 PRO 1.5L 手動(dòng)青春版應(yīng)該是個(gè)不會(huì)出錯(cuò)的選擇，畢竟沒有哪個(gè)帥哥會(huì)拒絕一輛奇瑞 艾瑞澤5 2021款 PRO 1.5L 手動(dòng)青春版。

現(xiàn)在只要4.68萬元左右的價(jià)格，你就能買這臺(tái)奇瑞 艾瑞澤5 2021款 PRO 1.5L 手動(dòng)青春版，這一代車型當(dāng)年被人各種稱贊，最早2022-07-01在車管所上牌。因?yàn)樵撥嚤ｐB(yǎng)得當(dāng)，顏值即便放到現(xiàn)在也依然在線。大街上看到這款車，總會(huì)讓人誤以為是新車，行駛里程才0.26萬公里，過戶了1，依然很值得大家上手，如果大家覺得值得上手，該車在德州。

艾瑞澤5的長寬高為4572/1825/1482mm，軸距為2670mm，車側(cè)采用的造型設(shè)計(jì)，線條處理并不繁復(fù)，反而很耐看。內(nèi)飾造型很，視覺上非常干凈素雅。動(dòng)力方面，配備了1.6L L4發(fā)動(dòng)機(jī)，發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率為90馬力，峰值扭矩130N·m。采用了前麥弗遜式獨(dú)立懸架，后扭力梁式非獨(dú)立懸架的組合。

科萊威CLEVER 二手車價(jià)格：4.77萬元

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購置稅優(yōu)惠 經(jīng)銷商報(bào)價(jià) 車主點(diǎn)評(píng)(33條)

小編從去年年底開始就一直在逛二手車市場，看得最多得就是4.77萬左右價(jià)位的二手車。這這段時(shí)間的研究中，我發(fā)現(xiàn)想買一輛耐用的二手車，其實(shí)比較容易，不管是哪個(gè)價(jià)格區(qū)間的二手車，都有不少相應(yīng)的車型可供選擇。比如我看得最多得就是這款榮威 科萊威CLEVER 2021款 302km新四座超能版，也就是4.77萬左右，這類車型我是比較了解的，確實(shí)比較耐用號(hào)稱一車傳三代。這款車目前在德州出售，到現(xiàn)在跑了1.14萬公里公里，2021-10-01在車管所上牌，1~3年車齡的二手車。對(duì)于這個(gè)車齡階段的二手車大部分也基本還在4s店的質(zhì)保周期里， 對(duì)于這個(gè)車齡區(qū)間的二手車和一年的準(zhǔn)新車比起來的話，在車況上幾乎沒有太大區(qū)別，頂多在外觀及內(nèi)飾上會(huì)相對(duì)于損耗一些。但是在價(jià)格方面的優(yōu)勢就比較明顯了，因?yàn)榻?jīng)過了2~3年的快速貶值期，現(xiàn)在的價(jià)格確實(shí)優(yōu)惠了不少。

科萊威CLEVER的內(nèi)飾看起來十分，整體設(shè)計(jì)很耐看。儀表盤采用的造型設(shè)計(jì)，采用了雙圓環(huán)式設(shè)計(jì)，造型不算特別吸引人，但是各項(xiàng)功能配備齊全。前臉呈現(xiàn)出的設(shè)計(jì)風(fēng)格，看起來既簡潔又美觀。再配合黑色的飾物，給人不錯(cuò)的視覺感受。來到車身側(cè)面，長寬高是3140/1648/1531mm，軸距是2000mm，前后標(biāo)配規(guī)格均為175/60 R13的輪胎。搭載了前麥弗遜式獨(dú)立懸架，后拖曳臂式非獨(dú)立懸架的組合。

新帝豪 二手車價(jià)格：4.90萬元

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購置稅優(yōu)惠 經(jīng)銷商報(bào)價(jià) 車主點(diǎn)評(píng)(308條)

目前推薦的是吉利汽車 帝豪 2021款 UP 1.5L 手動(dòng)豪華型，比較有潮流的吉利汽車 帝豪 2021款 UP 1.5L 手動(dòng)豪華型。吉利汽車雖然牌子不如BBA響亮，但獨(dú)特的氣質(zhì)也俘獲了不少忠實(shí)粉絲，安全性和環(huán)保用料也是一大招牌。新帝豪當(dāng)年的售價(jià)超過62800萬，如今也只要4.9萬元的價(jià)格就能買到吉利汽車 帝豪 2021款 UP 1.5L 手動(dòng)豪華型，該車2021-06-01在車管所上牌，才跑了1.43萬公里，是一款很值得上手的二手車。

新帝豪采用了全液晶設(shè)計(jì)，液晶屏尺寸為12.3英寸，設(shè)計(jì)比較時(shí)尚，非常吸引眼球。采用了前麥弗遜式獨(dú)立懸架，后扭力梁式非獨(dú)立懸架的組合。動(dòng)力方面，配備了1.5L L4發(fā)動(dòng)機(jī)，發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率為114馬力，峰值扭矩147N·m。前臉采用了的設(shè)計(jì)風(fēng)格，大燈看起來十分，這種氣派的感覺符合大部分消費(fèi)者的喜好。長寬高是4638/1820/1460mm，軸距為2650mm，車側(cè)展現(xiàn)出了的視覺效果，整體看起來大氣卻不單調(diào)。車尾展現(xiàn)出了的視覺效果，采用了隱藏式的排氣管設(shè)計(jì)，配合修長的風(fēng)格的尾燈，看起來與眾不同，辨識(shí)度很高。

新海獅X30L 二手車價(jià)格：4.90萬元

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購置稅優(yōu)惠 經(jīng)銷商報(bào)價(jià) 車主點(diǎn)評(píng)(427條)

現(xiàn)在給大家推薦的是在德州出售的金杯 海獅X30L 2022款 1.5L財(cái)富版無空調(diào)客車國VI SWC15M，這款車是2023-01-01上牌的，目前已過戶1次，已行駛0.13萬公里，售價(jià)是4.9萬，金杯 海獅X30L 2022款 1.5L財(cái)富版無空調(diào)客車國VI SWC15M目前市場價(jià)4.9萬左右，值得入手。而且即使過了這么多年，平時(shí)買菜的話一點(diǎn)都不會(huì)丟面子。

海獅X30L的前臉呈現(xiàn)出的設(shè)計(jì)風(fēng)格，整體看上去很干凈。大燈展現(xiàn)出了的視覺效果，寥寥幾筆就勾勒出簡潔的造型。長寬高是4495/1680/1990mm，軸距為2925mm。車側(cè)采用了的設(shè)計(jì)風(fēng)格，觀感還不錯(cuò)，有一種簡約之美。前后標(biāo)配規(guī)格均為175/70 R14的輪胎，輪圈采用的造型設(shè)計(jì)。搭載了前麥弗遜式獨(dú)立懸架，后鋼板彈簧的組合。

瑞虎5x 二手車價(jià)格：4.90萬元

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購置稅優(yōu)惠 經(jīng)銷商報(bào)價(jià) 車主點(diǎn)評(píng)(144條)

小編從去年年底開始就一直在逛二手車市場，看得最多得就是4.9萬左右價(jià)位的二手車。這這段時(shí)間的研究中，我發(fā)現(xiàn)想買一輛耐用的二手車，其實(shí)比較容易，不管是哪個(gè)價(jià)格區(qū)間的二手車，都有不少相應(yīng)的車型可供選擇。比如我看得最多得就是這款奇瑞 瑞虎5x 2020款 1.5L 手動(dòng)時(shí)尚版，也就是4.9萬左右，這類車型我是比較了解的，確實(shí)比較耐用號(hào)稱一車傳三代。這款車目前在德州出售，到現(xiàn)在跑了0.85萬公里公里，2021-07-01在車管所上牌，第二年，第三年新車的貶值幅度也是非常大的，所以這時(shí)候往往是抄底價(jià)買入。最主要的是這類精品車一般還沒有脫離質(zhì)保期，所以很大程度上都是在4S進(jìn)行維修保養(yǎng)的，所以你可以清晰地查到這輛車的實(shí)際使用情況如何。

瑞虎5x的搭載了前麥弗遜式獨(dú)立懸架，后扭力梁式非獨(dú)立懸架的組合。從側(cè)面看，長寬高是4358/1830/1670mm，軸距是2630mm，前后標(biāo)配規(guī)格均為215/60 R17的輪胎。

科萊威CLEVER 二手車價(jià)格：5.19萬元

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購置稅優(yōu)惠 經(jīng)銷商報(bào)價(jià) 車主點(diǎn)評(píng)(33條)

這臺(tái)車由于銘牌上很多信息都沒有，但是沒關(guān)系，手續(xù)肯定要檢查的，本次獲取車輛信息如下:(由于我們驗(yàn)車需要嚴(yán)謹(jǐn)，為保護(hù)買賣雙方隱私，不再精確描述各項(xiàng)信息)

車型名稱：榮威 科萊威CLEVER 2022款 311km元?dú)忄｀０?/p>

車子所在地：德州

賣家報(bào)價(jià)：5.19萬元

登記日期：2023-04-01

過戶次數(shù)：0次

行駛里程：0.04萬公里

這車空間又大，開著又不難受，而且能載的人數(shù)也要多一些，偶爾帶家人出門自駕游也相當(dāng)舒服嘛！跋山涉水也是沒多大問題的，而且價(jià)格還有很大的優(yōu)勢，當(dāng)然蘿卜青菜各有所愛嘛，換你們選擇的話會(huì)選哪呢？

科萊威CLEVER的儀表盤呈現(xiàn)出的設(shè)計(jì)風(fēng)格，采用了雙圓環(huán)式的儀表盤設(shè)計(jì)，造型不算特別吸引人，但是各項(xiàng)功能配備齊全。搭載了前麥弗遜式獨(dú)立懸架，后拖曳臂式非獨(dú)立懸架的組合。前臉呈現(xiàn)出的設(shè)計(jì)風(fēng)格，大燈采用的造型設(shè)計(jì)，寥寥幾筆就勾勒出簡潔的造型。長寬高為3140/1648/1531mm，軸距為2000mm。前后標(biāo)配規(guī)格均為175/60 R13的輪胎，輪圈呈現(xiàn)出的設(shè)計(jì)風(fēng)格，輪圈采用了較為的造型設(shè)計(jì)。車側(cè)看起來十分，設(shè)計(jì)較為素雅，但線條的布局還是很到位的。車尾采用了的設(shè)計(jì)風(fēng)格，搭配銀色的飾物，整體造型還是很耐看的。同時(shí)，尾燈呈現(xiàn)出的設(shè)計(jì)風(fēng)格，簡簡單單的感覺也挺耐看。

奔奔E-Star 二手車價(jià)格：5.29萬元

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購置稅優(yōu)惠 經(jīng)銷商報(bào)價(jià) 車主點(diǎn)評(píng)(35條)

在看車之前我們先來了解一下車輛的基本信息：在德州出售的長安 奔奔E-Star 2021款 國民版 心悅版（快充版）磷酸鐵鋰（31.95kWh），出廠日期：2022-02-01，初次登記日期：2022-02，新車指導(dǎo)價(jià)：69800萬起，二手車報(bào)：5.29萬左右，表顯里程：1.60萬公里，按照一般汽車的使用習(xí)慣來看，如果一輛汽車的行駛里程數(shù)達(dá)到5萬公里，這表明原車主開了兩三年左右的時(shí)間，對(duì)于汽車來說，這個(gè)使用車齡并不長。

奔奔E-Star的前臉采用了較為的造型設(shè)計(jì)，大燈造型走了路線，寥寥幾筆就勾勒出簡潔的造型。長寬高為3770/1650/1570mm，軸距是2410mm，車側(cè)采用了的設(shè)計(jì)風(fēng)格，沒有運(yùn)用太復(fù)雜的線條設(shè)計(jì)，整體看起來干凈利落。搭載了前麥弗遜式獨(dú)立懸架，后扭力梁式非獨(dú)立懸架的組合。內(nèi)飾設(shè)計(jì)走了路線，簡約而不簡單，細(xì)節(jié)中透著幾分雅致。

奔奔E-Star 二手車價(jià)格：5.38萬元

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購置稅優(yōu)惠 經(jīng)銷商報(bào)價(jià) 車主點(diǎn)評(píng)(35條)

在看車之前我們先來了解一下車輛的基本信息：在德州出售的長安 奔奔E-Star 2021款 國民版 多彩款 磷酸鐵鋰（31.86kWh），出廠日期：2022-07-01，初次登記日期：2022-07，新車指導(dǎo)價(jià)：69800萬起，二手車報(bào)：5.38萬左右，表顯里程：0.61萬公里，按照一般汽車的使用習(xí)慣來看，如果一輛汽車的行駛里程數(shù)達(dá)到5萬公里，這表明原車主開了兩三年左右的時(shí)間，對(duì)于汽車來說，這個(gè)使用車齡并不長。

奔奔E-Star的前臉采用的造型設(shè)計(jì)，看起來既簡潔又美觀。大燈給人一種很的感覺，整體設(shè)計(jì)足夠簡潔大方，符合大眾審美。長寬高是3770/1650/1570mm，軸距為2410mm。車側(cè)采用了較為的造型設(shè)計(jì)，線條處理并不繁復(fù)，反而很耐看。搭載了前麥弗遜式獨(dú)立懸架，后扭力梁式非獨(dú)立懸架的組合。

最后提醒大家，準(zhǔn)備購買二手車的時(shí)候一定要先做足功課，二手車市場水很深，不懂車的朋友一定要慎重，要多問問多看看，最好叫個(gè)懂行的朋友一起去選，實(shí)在沒有懂的，就可以在線上自己先查查車況，看看有沒有出過什么事故，換過什么部件，保養(yǎng)情況，這些都可以在微信小程序查到，而且還能車輛估值，看看選的車價(jià)格報(bào)的是否合適，這樣買著才踏實(shí)。

（圖/文/攝：太平洋汽車 問答叫獸）