巴中2-4年車齡買什么二手車

如果是大家購買新車，其實大多數人只能購買很一般的小排量緊湊型車。每天日常駕駛沒什么樂趣，就是接送孩子買買菜。但其實花同樣的錢，不僅可以接娃買菜，偶爾也可以偷偷摸摸的去享受一下駕駛的激情。怎么實現？我們一起來看今天要說的這幾輛二手車。

榮威i6 二手車價格：5.88萬元

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購置稅優惠 經銷商報價 車主點評(908條)

現在推薦的是榮威 i6 2019款 PLUS 1.6L CVT 4G互聯旗艦大贊版，比較有小資情調的榮威 i6 2019款 PLUS 1.6L CVT 4G互聯旗艦大贊版。榮威雖然牌子不如BBA響亮，但獨特的氣質也俘獲了不少忠實粉絲，安全性和環保用料也是一大招牌。榮威i6當年的售價超過89800萬，如今也只要5.88萬元的價格就能買到榮威 i6 2019款 PLUS 1.6L CVT 4G互聯旗艦大贊版，該車2019-08-01在車管所上牌，才跑了5.00萬公里，是一款很值得上手的二手車。

榮威i6的動力方面，配備了1.6L L4發動機，發動機最大功率為125馬力，峰值扭矩158N·m。長寬高是4671/1835/1464mm，軸距是2715mm。前后標配規格均為215/50 R17的輪胎，輪圈采用的造型設計，輪圈呈現出的設計風格。車側看起來頗具的感覺，流暢動感的造型非常吸引人，符合當下的市場潮流。搭載了前麥弗遜式獨立懸架，后扭力梁式非獨立懸架的組合。

榮威i6 二手車價格：5.88萬元

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購置稅優惠 經銷商報價 車主點評(908條)

榮威 i6 2019款 PLUS 1.6L CVT 4G互聯旗艦大贊版二手車是否值得購買，不妨先來了解其這輛車的特點，當時的新車官方指導價是89800萬起，或許是受到其性能配置的影響，還有就是與其他汽車品牌相比，在面對巨大的市場競爭力下，可能是由于這款車在二手車市場比較火，也有可能是因為其價格也有了較大幅度的降低，所以榮威 i6 2019款 PLUS 1.6L CVT 4G互聯旗艦大贊版二手車便宜也是比較正常的。如果消費者有意選購的話，也是可以通過二手車經銷商進一步了解的。下面我們來看看這輛車的車況，出售地在巴中，2019-08-01在車管所上牌，目前這輛車跑了5.00萬公里公里，過戶了0次，該車屬于個人一手車，雖然價格比過戶多次的價格高一點，但二手車過戶次數多意味著車輛的使用人增多，車輛的使用狀況也各不相同，包括駕駛習慣、保養狀況，這讓購買者更難判斷一輛車的真實狀況。

榮威i6的動力方面，配備了1.6L L4發動機，發動機最大功率為125馬力，峰值扭矩158N·m。前臉采用了較為的造型設計，賦予該車協調、順滑之美。大燈彰顯了的氣質，造型設計較為個性時尚，有效提升了整車的辨識度。長寬高為4671/1835/1464mm，軸距是2715mm。車側彰顯了的氣質，整體設計采用了很多運動、個性的視覺元素，很符合當下年輕化的潮流。搭載了前麥弗遜式獨立懸架，后扭力梁式非獨立懸架的組合。

榮威i6 二手車價格：5.88萬元

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購置稅優惠 經銷商報價 車主點評(908條)

小編從去年年底開始就一直在逛二手車市場，看得最多得就是5.88萬左右價位的二手車。這這段時間的研究中，我發現想買一輛耐用的二手車，其實比較容易，不管是哪個價格區間的二手車，都有不少相應的車型可供選擇。比如我看得最多得就是這款榮威 i6 2019款 PLUS 1.6L CVT 4G互聯旗艦大贊版，也就是5.88萬左右，這類車型我是比較了解的，確實比較耐用號稱一車傳三代。這款車目前在巴中出售，到現在跑了5.00萬公里公里，2019-08-01在車管所上牌，從性價比的方面來考量，如果遇到2-3年左右車況的汽車，手續沒有問題的是非常值得入手的，價格便宜，而且車況板正。

榮威i6的動力方面，配備了1.6L L4發動機，發動機最大功率為125馬力，峰值扭矩158N·m。內飾彰顯了的氣質，很符合該車氣質。前臉采用的造型設計，大燈給人一種十分的感覺，造型設計運動氣息濃郁，行駛在道路上回頭率非常高。長寬高為4671/1835/1464mm，軸距是2715mm。車側給人一種非常的感覺，順滑的線條彰顯出靈動的美。搭載了前麥弗遜式獨立懸架，后扭力梁式非獨立懸架的組合。

最后提醒大家，購買二手車的時候一定要先做足功課，二手車市場水很深，不懂車的朋友一定要慎重，要多問問多看看，最好叫個懂行的朋友一起去買，實在沒有懂的，就可以在線上自己先查查車況，看看有沒有出過什么事故，換過什么部件，保養情況，這些都可以在微信小程序查到，而且還能車輛估值，看看選的車價格報的是否合理，這樣買著才踏實。

（圖/文/攝：太平洋汽車 問答叫獸）