2021款 改款 E 260 L 運動型?奔馳E級底盤高嗎?奔馳E級購車手冊

　　不知道大家會如何定義一輛好車，時尚的外觀或是精致的內(nèi)飾，又或者是豐富的配置表現(xiàn)？這些方面的表現(xiàn)確實不能差，但我認(rèn)為動力和操控是最重要的，首先是“三大件”的表現(xiàn)足夠出色，其他方面的出色表現(xiàn)才更加有意義。如果你想買一輛中大型車，那可以了解下今天介紹的奔馳E級（詢底價|查參配）。

　　奔馳E級車頭給人一種十分新潮的感覺，加上繁星式中網(wǎng)，看起來更加有活力。

　　奔馳E級車尾給人一種非常莊重的感覺，給人“踏實居家且不失風(fēng)度”的感覺。尾燈呈現(xiàn)出精巧的設(shè)計風(fēng)格，下面排氣布局使用雙邊雙出的設(shè)計，布局凸顯了運動的氣息。

　　奔馳E級內(nèi)飾給人一種非常優(yōu)雅的感覺，采用了黑色內(nèi)飾設(shè)計，中控臺采用了軟性材質(zhì)，搭配灰色飾板，內(nèi)飾看上去雖說十分簡單，但卻比較耐看。

　　奔馳E級配備2.0T L4發(fā)動機，發(fā)動機最大功率197馬力，峰值扭矩320牛·米，工信部綜合油耗7.3L/100km。

　　這款車匹配9擋自動變速箱。

　　該車前后懸架都使用了多連桿式獨立懸架。

　　最后來做個總結(jié)，奔馳E級的內(nèi)飾采用了較為豪華的造型設(shè)計，處處透露著高級感，一坐進車內(nèi)就能感受到不一般的格調(diào)。奔馳E級的前臉在設(shè)計上非常運動，展現(xiàn)出了十足的運動氣息。總的來說，這款車的整體表現(xiàn)還是能夠令人滿意的。

2021款 改款 E 260 L 運動型?奔馳E級底盤高嗎，讓我們來看看廣大車主對2021款 改款 E 260 L 運動型針對動力底盤的看法吧：網(wǎng)友@maji63335說道：“奇怪的掛擋聲音！雷達太敏感了，緊急剎車更是扯淡”

網(wǎng)友@pwm000111說道：“操控還行，感覺還不錯，除非他不會開車。”

網(wǎng)友@denniswz說道：“起步很貴，跟老爺車一樣，聲音也很大。不過加速之后，動力還算不錯，超車應(yīng)該不成問題。”

（圖/文/攝：太平洋汽車 問答叫獸）