汽車顏色與安全:什么顏色的車最安全？

澳大利亞最大的汽車保險公司對汽車顏色與交通事故發(fā)生頻率的關系進行了研究。結果表明，車禍等交通事故的發(fā)生與汽車的顏色密切相關。其中黑車最容易出事故。

在白天，黑色轎車的事故概率比白色轎車高12%，而在清晨和傍晚，這一數字高達47%。灰色和銀色的車僅次于黑色的車，然后是紅色、藍色和綠色的車，然后是黃色的車，白色的車最安全。

科學研究還表明，行車安全不僅受其安全視線的影響，還受車身顏色能見度的影響。車色安全性能測試，黑車最危險！

從測試中得出不同顏色的汽車安全性從好到差的順序是：白色、銀色、黃色、紅色、藍色、綠色、黑色。車身顏色越淺，安全系數越高。當國內車主只根據個人喜好選擇汽車顏色時，汽車顏色在國外已經成為一門專業(yè)知識。然而，國外許多研究結果表明，顏色不僅是車主個性的體現，而且與行車安全密切相關。中國汽車俱樂部(CAA)與清華大學汽車碰撞實驗室(ACL)聯合開展的汽車顏色與安全研究表明，汽車的行駛安全性不僅受車況、駕駛操作等因素的影響，還受汽車顏色的可視性影響，即“汽車顏色與安全性密切相關”。在晴天，淺色車能見度好，顏色安全性高，而黑色車事故率最高。

一般來說，人們對汽車顏色的選擇是基于個人喜好。

CAA對200名車主和準車主進行的問卷調查顯示，近90%的車主根據個人喜好選擇汽車顏色，只有3%的人考慮安全因素；超過一半的人表示不知道汽車顏色和安全的關系。

當然，顏色是車主個性風格的體現，但僅僅從喜好的角度考慮汽車顏色的選擇是不夠的。那么什么顏色能見度好呢？哪種顏色的交通事故最少？汽車選色不能憑個人喜好。CAA根據全年的事故統計和黎明黃昏的事故統計來比較顏色安全。統計結果表明，淺色車能見度好，交通事故率低，行駛安全性高，而黑色車不僅能見度低，而且事故率高。CAA和ACL的實驗是國內首次針對汽車安全性的實驗研究。測試表明，汽車的顏色與駕駛的安全性密不可分。通常人眼容易識別的顏色更容易引起道路上司機和行人的注意，相對不容易發(fā)生正面碰撞和追尾，因此更安全。所以被稱為高色保。白色汽車在黃昏時最安全。結果表明，車禍等交通事故的發(fā)生與汽車顏色的可見度密切相關。汽車顏色對行車安全的影響在不同的情況和環(huán)境下是不一樣的，比如白天黑夜，天氣，周圍物體的顏色。

CAA和ACL聯合測試汽車的顏色和安全性。以白、銀、黃、紅、藍、綠、黑七種顏色的同一輛車為樣本，在7月25-26日，天氣晴好的情況下，在早、中、晚、晚不同時段拍攝24小時視覺圖像。對比實驗中拍攝的黃昏照片，發(fā)現只有白色和銀色的車輛容易被人眼識別，可以說白色和銀色的車輛更安全。在光線不佳的傍晚，黑色車輛最難被人眼識別，綠色和藍色車輛的色彩安全性位列其中。

實驗表明，能見度由好到差的順序是白色、銀色、黃色、紅色、藍色、綠色和黑色。為什么淺色的車更安全？1.色彩的進退，也就是所謂的前向色和后向色。舉個例子，有四輛紅黃藍綠的車與觀察者保持著相同的距離，但是看起來紅色的車和黃色的車離觀察者更近，而藍色的車和綠色的車看起來離觀察者更遠。這表明紅色和黃色是向前的顏色，藍色和綠色是向后的顏色。一般來說，前向色的可視性更好。2、伸縮的顏色同一個車身涂上不同的顏色，會產生大小不一的感覺。如果黃色感覺大而膨脹，則稱為膨脹色；同樣體積的藍色和綠色感覺更小，有收縮性，稱為收縮色。膨脹色和收縮色具有不同的視覺識別效果。根據日本和美國的車輛事故調查，藍色和綠色是發(fā)生事故最多的車輛，黃色最少。可以看出，膨脹色的視覺識別效果更好。3.顏色的亮度人類視覺中顏色的亮度是不同的，可以分為亮色和暗色。紅色和黃色是亮色，深色看起來更小、更遠、更模糊。鮮艷的顏色有更好的視覺識別。從安全角度來說，汽車更喜歡能見度好的顏色，一些能見度不好的顏色如果搭配合理也能提高能見度。如果藍白搭配，效果會大大提升；熒光夜光漆可以增強可視性和娛樂氛圍，因此被廣泛應用于各種賽車和摩托車上。但對于汽車來說，這種顏色目前只用于概念車。因為熒光色太強，所以在以后的應用中一定要用適當的管理方法來控制。4.對顏色的感知。

如果說車身的顏色選擇對駕駛員的行車安全起著重要的作用，那么汽車內飾的顏色選擇也影響著行車安全，因為不同的顏色選擇對駕駛員的心情有一定的影響。內飾采用鮮艷的顏色，給人寬敞舒適的感覺。

專家建議，夏天最好用冷色，冬天用暖色，調節(jié)冷暖感。冷色和暖色除了有明顯的心理差異外，顏色的明度和純度也會造成對顏色的物理印象錯覺。

一般來說，顏色的輕重主要取決于顏色的明度。深色給人沉重的感覺，亮色給人輕盈的感覺。純凈度和明度的變化給人的感覺是色彩的軟硬，比如淺色和亮色給人的感覺是柔和的，而深色和純色給人的感覺是強烈的，等等。正確使用色彩裝飾可以減少疲勞和交通事故。